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Konomik Des Handels Mit Umweltrechten


 Konomik Des Handels Mit Umweltrechten
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Konomik Des Handels Mit Umweltrechten


 Konomik Des Handels Mit Umweltrechten
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Author : Barbara Lueg
language : de
Publisher: Peter Lang
Release Date : 2010

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Die Menge an Treibhausgasemissionen ist in den letzten 150 Jahren stark gestiegen, wobei deutlich ist, dass die anthropogen verursachten Einflüsse eine wichtige Rolle spielen. Eine Annäherung an «die Umwelt» aus wirtschaftswissenschaftlicher Sicht zeigt u. a., dass durch das Auseinanderfallen der privaten und sozialen Kosten bei negativen externen Effekten umweltbelastende Güter in zu großem Maß eingesetzt werden. Es kommt auf diese Weise zu einer Fehlallokation am Markt. Aus theoretischer Sicht stehen mehrere Instrumente zur Verfügung, um externe Effekte zu internalisieren. In der Arbeit werden sieben dieser Instrumente ausgewählt und hinsichtlich ihrer ökologischen Effektivität und ökonomischen Effizienz überprüft. Das Instrument «Emissionshandel» erfüllt beide Kriterien. Diese Arbeit entwickelt ferner eine optimale Ausgestaltung des europäischen Emissionshandelssystems. Dabei werden neben rein theoretischen Überlegungen auch die politischen Seiten des Umweltschutzes beachtet.



Rechtsfragen Der Verkn Pfung Von Emissionshandelssystemen


Rechtsfragen Der Verkn Pfung Von Emissionshandelssystemen
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Author : Barbara Volmert
language : de
Publisher: kassel university press GmbH
Release Date : 2016-05-18

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Das umweltökonomische Instrument Emissionshandel erfreut sich weltweit zunehmender Beliebtheit als Maßnahme zum Klimaschutz. Die Einführung eines globalen Emissionshandelssystems erscheint zum gegenwärtigen Zeitpunkt jedoch politisch nicht durchsetzbar. In Anbetracht des Handlungsdrucks in Bezug auf die Minderung von Treibhausgasemissionen und aufgrund von ökonomischen Vorteilen bietet sich die Verknüpfung bereits bestehender supranationaler, nationaler und regionaler Systeme als Alternative an. Die vorliegende Arbeit geht aus rechtlicher Perspektive der Frage nach, ob und wie verschiedene Emissionshandelssysteme miteinander verbunden werden können. Die Arbeit untersucht daher die Rechtsfragen der Verknüpfung von Emissionshandelssystemen. Diese reichen von der Vereinbarkeit einer Verknüpfung mit dem internationalen und dem nationalen Recht über die Abschätzung von Folgen einer Verknüpfung auf die Zielerreichung bis zur Vereinbarung einer Verknüpfung etwa durch internationale Verhandlungen und zu der Durchführung der Verknüpfung selbst. Dabei stellen sich diese Fragen nicht nur in der Theorie, sondern sie werden ausgehend vom Recht der Europäischen Union auch konkret für Verknüpfungen zwischen dem europäischen System und anderen nationalen, regionalen und lokalen Emissionshandelssystemen beantwortet.



Klimaschutz Im Anlagenrecht Eine Kritische Analyse


Klimaschutz Im Anlagenrecht Eine Kritische Analyse
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Author : Justine Hutsch
language : de
Publisher: kassel university press GmbH
Release Date : 2015-06-05

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Fossilbasierte Energieerzeugungsanlagen und energieintensive Industrieanlagen sind für etwa 60 % der CO2-Emissionen Deutschlands verantwortlich und belegen die Notwendigkeit von klimaschutzrelevanten Regelungen im Anlagenrecht. Zur Reduktion der CO2-Emissionen aus diesen Sektoren ist das europäische Emissionshandelssystem etabliert worden. Im Hinblick auf die ubiquitäre Wirkungsweise von Treibhausgasen ist keine anlagenspezifische Reduktion erforderlich, sondern ausreichend, wenn eine absolute Minderung der CO2-Emissionen erzielt wird. Der Emissionshandel soll dies über die Festlegung einer maximal zulässigen CO2-Höchstmenge sicherstellen. Diese Arbeit untersucht, ausgehend vom umweltökonomischen Theoriekonzept, die Umsetzung und Weiterentwicklung der Emissionshandelsrichtlinie im nationalen Recht über den Zeitraum der ersten drei Handelsperioden. Es wird gezeigt, dass die Umsetzung durch viele Regelungsdefizite, die auf wirtschaftspolitische Einflussnahmen zurückzuführen sind, geprägt ist. Zudem kommt es mangels abgestimmter Normierung des Klimaschutzrechts zu negativen Wechselwirkungen mit anderen Klimaschutzmaßnahmen, die das Erreichen der Klimaschutzziele insgesamt gefährden.



Der Co2 Emissionshandel Funktionsweise Und Aktuelle Probleme


Der Co2 Emissionshandel Funktionsweise Und Aktuelle Probleme
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Author : Aytekin Sesli
language : de
Publisher: Diplomica Verlag
Release Date : 2016-01

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Der Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) publizierte im diesjährigen Sachbestandsbericht über den Klimawandel und die dazugehörigen Einflussfaktoren die Ergebnisse seiner fünften Analyse. Sie verweisen auf unterschiedliche Veränderungen der Atmosphäre, die mit hoher Gewissheit durch anthropogene Bestimmungsfaktoren verursacht werden. Seit dem 20. Jahrhundert verschlechtert sich bis zum heutigen Zeitpunkt die Klimasituation. Diese fortschreitende Wandlung führt in der Folge zu einer Erhöhung der Meeresspiegel, Erwärmung der Weltmeere und weiteren divergenten Klimaereignissen. Ausschlaggebend für die Klimaänderung ist der Ausstoß von Treibhausgasen (THG). Um den Folgen des Klimawandels entgegenzuwirken, bedarf es einer Minderung der THG auf globaler Ebene. Der Emissionshandel ist ein umweltpolitisches Instrument, um den Ausstoß von THG zu steuern. Ob die Reduktion der THG-Emissionen mit Hilfe des Instrumentariums Emissionshandel erzielbar und auf diese Weise der Klimawandel aufzuhalten ist und ob der Emissionshandelssystem langfristig den Klimaschutz vorantreiben wird oder es ein wirkungsloses Instrument darstellt, das von der Politik geschaffen wurde, um Umweltschützer und die Bevölkerung mit einem scheinbar funktionierenden Schädigungsrechtehandel zu beschwichtigen wird im vorliegenden Buch behandelt. Darüber hinaus werden dem Leser die Funktionsweise und der Erkenntnisstand des Emissionshandels nähergebracht. Aufgrund der Schwierigkeiten in der Einführungsphase des Emissionshandels entstanden Probleme, die bis heute fortwirken. Diese aktuellen Probleme im CO2-Emissionshandel werden in dieser Arbeit näher erörtert.



Kompendium Der Wirtschaftstheorie Und Wirtschaftspolitik I


Kompendium Der Wirtschaftstheorie Und Wirtschaftspolitik I
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Author : Thomas Apolte
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2019-03-29

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Das Kompendium liefert einen umfassenden Überblick über die zentralen Bereiche der Volkswirtschaftslehre. Die einzelnen Beiträge haben jeweils die Länge eines vollständigen Vorlesungsskripts und umfassen die wesentlichen Inhalte eines Bachelorstudiengangs der Volkswirtschaftslehre. Alle Beiträge sind so konzipiert, dass sie unabhängig von den anderen gelesen und verstanden werden können. Gleichzeitig wird über Querverweise auf Zusammenhänge mit den anderen Themen verwiesen. Themen sind: Mikroökonomik, Industrieökonomik, Internationaler Handel, Institutionen, Umweltökonomie, Wirtschaftskreislauf und gesamtwirtschaftliches Rechnungswesen, Makroökonomik, Instabilitäten, Wachstum und Entwicklung, Geld und Kredit, Währung und internationale Finanzmärkte, Theorie der Wirtschaftspolitik, Wettbewerbspolitik, Regulierung, Arbeitsmarkt und Sozialpolitik. Der erste Band des Kompendiums beschäftigt sich mit dem Gebiet der Mikroökonomik.Band II und Band III des Kompendiums widmen sich den Themengebieten Makroökonomik und Wirtschaftspolitik und sind ebenfalls erhältlich.



Energie F R Nachhaltige Mobilit T


Energie F R Nachhaltige Mobilit T
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Author : Karlheinz Bozem
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-07-22

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​Der Straßenverkehr des 21. Jahrhunderts steht vor schwerwiegenden Herausforderungen: Es gilt, Strategien zur Begrenzung der CO2-Emissionen sowie zum langfristigen Ersatz des endlichen Energieträgers Erdöl zu entwickeln. Im Hinblick auf eine nachhaltige Mobilität der Zukunft ruhen neben Effizienzsteigerungen bei den konventionellen Benzin- und Diesel-motoren die Hoffnungen auf einer Reihe von alternativen Antriebskonzepten und Kraftstoffen. Fahrzeug- und Komponentenhersteller sowie große Stromkonzerne und regionale Stadtwerke versuchen sich auf dem Zukunftsmarkt alternativer Mobilität zu positionieren. Die Zielsetzung des Buches besteht in der Entwicklung eines marktorientierten und branchenintegrierenden Konzepts zur Ausgestaltung nachhaltiger Antriebskonzepte in der Individualmobilität. Ausgehend von den umweltpolitischen Zielsetzungen und dem staatlichen Förderregime, der technologischen Entwicklung im Automotive-Bereich und den entsprechenden energiewirtschaftlichen Implikationen sowie schließlich der ökonomischen Rahmenbedingungen sollen auf Basis einer repräsentativen empirischen Untersuchung die kundenseitigen Anforderungen an die alternativen Antriebskonzepte untersucht und Geschäftsmodelloptionen abgeleitet werden.



Logistik Und Betriebliches Umweltcontrolling Und Die Internalisierung Externer Kosten


Logistik Und Betriebliches Umweltcontrolling Und Die Internalisierung Externer Kosten
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Author : Karl Maurer
language : de
Publisher: Diplomica Verlag
Release Date : 2013-11

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Bei der historischen Betrachtung des Themas ‚Umwelt‘ kann es als gegeben erachtet werden, dass diese seitens der Gesellschaft als öffentliches Gut galt und daher bei deren Nutzung keine Rücksicht auf die Nachhaltigkeit genommen wurde. Durch das Charakteristikum eines öffentlichen Gutes, dass die Konsumenten nicht von der Nutzung ausgeschlossen werden können, muss jeder seinen Beitrag zur Erhaltung der Umwelt beisteuern. Durch die Entwicklung der Wissensdisziplin „Umweltressourcenmanagement“ und immer ungewöhnlicheren Wetterkapriolen wird der Umwelt immer mehr Beachtung geschenkt. Die Menschheit ist mittlerweile hellhörig geworden, wenn es um ihre Zukunft und vielmehr um die Zukunft der nächsten Generationen geht. Aufgrund dieser wachsenden Feinfühligkeit liegt es in der öffentlichen Hand und in der Wirtschaft auf diesen Impuls einzugehen und nachhaltige Ideen für einen ökologischeren Umgang mit unserer Umwelt zu finden. Durch die Globalisierung erscheint die Erde immer kleiner und Güter können von beinahe jedem Ort der Welt innerhalb kürzester Zeit geliefert werden. Hinter dieser Errungenschaft stecken komplexe logistische Abläufe, die zwangsweise zu einer Zunahme der bereits bestehenden externen Effekte geführt haben. Doch sind bereits aussagekräftige Ideen bzw. Umsetzungen gefunden worden, um diese Effekte verursachungsgerecht zu erfassen oder vielmehr noch zu deren Vermeidung beizutragen?



Umwelt Und Zukunftsvertr Gliche Entscheidungsfindung Des Staates


Umwelt Und Zukunftsvertr Gliche Entscheidungsfindung Des Staates
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Author : Henry Hahn
language : de
Publisher: Mohr Siebeck
Release Date : 2017-02-13

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Henry Hahn gibt Antworten auf eine der drangendsten Fragen unserer Zeit: Wie muss die staatliche Entscheidungsfindung gestaltet werden, damit sie dem Umweltschutz und der Generationengerechtigkeit genugend Rechnung tragt? Der Autor konstatiert einen massiven Handlungsbedarf und eine grosse Verantwortung des Staates fur die Umwelt. Herausgestellt werden Faktoren, die die Umwelt- und Zukunftsvertraglichkeit staatlicher Entscheidungen erschweren und dazu fuhren, dass der Umweltschutz - allen politischen Bekenntnissen zum Trotz - in der Praxis weniger Beachtung erfahrt als Wirtschaft und Soziales. Daher untersucht der Autor Rationalisierungsoptionen. Eingehend uberpruft er die Steuerungsfunktion (verfassungs)rechtlicher Vorgaben und die Relevanz des Abwagungsgebots. Ferner erfolgt eine Analyse, welches Potential der wissenschaftlichen Politikberatung zukommt und wie sie praktiziert werden sollte. Die Arbeit wurde mit dem Hoppe-Dissertationspreis fur die beste Dissertation des Jahres 2016 an der Juristischen Fakultat der Universitat Rostock ausgezeichnet.



Neue B Cher Und Aufs Tze In Der Bibliothek


Neue B Cher Und Aufs Tze In Der Bibliothek
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Author : Germany. Bundestag. Bibliothek
language : de
Publisher:
Release Date : 2010

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A Theory Of Intergenerational Justice


A Theory Of Intergenerational Justice
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Author : Joerg Chet Tremmel
language : en
Publisher: Earthscan
Release Date : 2009-12

A Theory Of Intergenerational Justice written by Joerg Chet Tremmel and has been published by Earthscan this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2009-12 with Law categories.


This highly accessible book provides an extensive and comprehensive overview of current research and theory about why and how we should protect future generations. It exposes how and why the interests of people today and those of future generations are often in conflict and what can be done. It rebuts critical concepts such as Parfits' non-identity paradox and Beckerman's denial of any possibility of intergenerational justice. The core of the book is the lucid application of a veil of ignorance to derive principles of intergenerational justice which show that our duties to posterity are stronger than is often supposed. Tremmel's approach demands that each generation both consider and improve the well-being of future generations. To measure the well-being of future generations Tremmel employs the Human Development Index rather than the metrics of utilitarian subjective happiness. The book thus answers in detailed, concrete terms the two most important questions of every theory of intergenerational justice: what to sustain? and how much to sustain?