Betriebswirtschaftslehre Des Ffentlichen Personennahverkehrs
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Betriebswirtschaftslehre Des Ffentlichen Personennahverkehrs
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Author : Sönke Peters
language : de
Publisher:
Release Date : 1985
Betriebswirtschaftslehre Des Ffentlichen Personennahverkehrs written by Sönke Peters and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1985 with Local transit categories.
Betriebswirtschaftslehre Der Ffentlichen Verwaltung
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Author : Christoph Reichard
language : de
Publisher: Walter de Gruyter
Release Date : 2011-05-02
Betriebswirtschaftslehre Der Ffentlichen Verwaltung written by Christoph Reichard and has been published by Walter de Gruyter this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2011-05-02 with Business & Economics categories.
Betriebswirtschaftslehre Der Ffentlichen Verwaltung.
Betriebswirtschaftslehre Des Verkehrs
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Author : Karl M. Brauer
language : de
Publisher: Duncker & Humblot
Release Date : 1993
Betriebswirtschaftslehre Des Verkehrs written by Karl M. Brauer and has been published by Duncker & Humblot this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1993 with categories.
Betriebswirtschaftslehre Des Verkehrs
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Author : Karl M. Brauer
language : de
Publisher: Duncker & Humblot
Release Date : 1991
Betriebswirtschaftslehre Des Verkehrs written by Karl M. Brauer and has been published by Duncker & Humblot this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1991 with categories.
Die Zielkongruente Gestaltung Des Leistungsangebotes Im Ffentlichen Personennahverkehr
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Author : Gottfried Ilgmann
language : de
Publisher: Duncker & Humblot
Release Date : 1980
Die Zielkongruente Gestaltung Des Leistungsangebotes Im Ffentlichen Personennahverkehr written by Gottfried Ilgmann and has been published by Duncker & Humblot this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1980 with Transportation categories.
Ffentliche Betriebswirtschaftslehre
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Author : Thomas Barthel
language : de
Publisher: Deutscher Gemeindeverlag
Release Date : 2021-07-21
Ffentliche Betriebswirtschaftslehre written by Thomas Barthel and has been published by Deutscher Gemeindeverlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-07-21 with Law categories.
Das Lehrbuch stellt Begriffe, Determinanten sowie die ökonomischen Rahmenbedingungen des Verwaltungshandelns dar. Im Rahmen der Betrachtung der öffentlichen Verwaltung, insbesondere der kommunalen Verwaltung, werden Betriebsformen und Organisationsformen des Konzerns Kommune erläutert. Das Buch eignet sich zum Einsatz in der Lehre an (dualen) Hochschulen und insbesondere an den Hochschulen für öffentliche Verwaltung in den Bachelorstudiengängen.
Grundz Ge Der Ffentlichen Betriebswirtschaftslehre
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Author : Helmut Brede
language : de
Publisher: Oldenbourg Verlag
Release Date : 2010-10-01
Grundz Ge Der Ffentlichen Betriebswirtschaftslehre written by Helmut Brede and has been published by Oldenbourg Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010-10-01 with Business & Economics categories.
Öffentliche Verwaltungen und öffentliche Betriebe werden von ihren Trägern eingesetzt, um öffentliche Aufgaben zu erfüllen. Die aus der Besonderheit erwachsenden Probleme bilden den Gegenstand der "Grundzüge der Öffentlichen Betriebswirtschaftslehre".
Betriebswirtschaftslehre
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Author : Sönke Peters
language : de
Publisher: Oldenbourg Verlag
Release Date : 2010-10-01
Betriebswirtschaftslehre written by Sönke Peters and has been published by Oldenbourg Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010-10-01 with Business & Economics categories.
Das Lehrbuch wendet sich in erster Linie an Studierende der Wirtschaftswissenschaften im Grundstudium, darüber hinaus an alle Studierenden, die sich über Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre informieren wollen. Daneben kann es von jedem, der an grundlegenden betriebswirtschaftlichen Sachverhalten interessiert ist, gelesen werden, ohne dass dazu Vorkenntnisse erforderlich sind.
Das Defizit Im Ffentlichen Personennahverkehr In Theorie Und Empirie
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Author : Karl-Heinz Storchmann
language : de
Publisher: Duncker & Humblot
Release Date : 1999-04-08
Das Defizit Im Ffentlichen Personennahverkehr In Theorie Und Empirie written by Karl-Heinz Storchmann and has been published by Duncker & Humblot this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1999-04-08 with Business & Economics categories.
Angesichts der Vervielfachung der Verkehrsleistung und des Individualverkehrs sowie der damit verbundenen Städtebau- und Umweltprobleme kommt immer wieder der Vorschlag einer Korrektur des modal split zugunsten des ÖPNV auf, und zwar insbesondere bezüglich der Berufs- und Ausbildungsverkehre. Unter den Instrumenten, die ein solches "Umsteigen" herbeiführen sollen, wird den Änderungen der relativen Preise besondere Bedeutung beigemessen, wobei Pkw-belastende Maßnahmen (z.B. eine Erhöhung der Mineralölsteuer) und ÖPNV-unterstützende bzw. attraktivitätssteigernde Maßnahmen (z.B. Verbilligungen durch Tarifsenkungen) diskutiert werden.Obwohl über diese Fragen schon lange gesprochen wird, ist es überraschend, daß tiefergehende theorie- und empiriegestützte Untersuchungen hierzu bislang noch weitgehend fehlen und zumeist nur sehr einfache Hypothesen dominieren. Typisch hierfür ist die verbreitete Vorstellung einer mit der Anhebung der Mineralölsteuer verbundenen "Dreifachdividende" (umweltpolitisch erwünschte Änderung des modal split, Anstieg des Steueraufkommens, Absenkung des ÖPNV-Defizits), die sich bei näherer Betrachtung jedoch als falsch erweist. So zeigt der Autor, daß die meisten der diskutierten Maßnahmen das Defizit der ÖPNV-Unternehmen weiter vergrößern würden. Insofern muß in diesem Zusammenhang auch dem Wirtschaftlichkeitsanliegen Rechnung getragen werden. Aber gerade die Berücksichtigung und Bestimmung der Defiziteffekte geschieht bisher nicht.Eine Änderung des modal split zugunsten des ÖPNV erweist sich als äußerst komplexe Aufgabe bzw. als interdependentes Wirkungsgefüge zwischen Preis, Verkehrsleistung, ÖPNV-Kosten und -Defizit. Die Lösung dieses Optimierungsproblems legt die Abbildung der Zusammenhänge in einem Gleichungssystem und eine umfassende Modellbetrachtung nahe. Die Bewältigung dieser methodischen und bislang vernachlässigten Anforderung macht sich die vorliegende Arbeit zur Aufgabe.Aus dem Vorwort
Kriterien F R Die Vergabe Von Konzessionen Im Ffentlichen Personennahverkehr Unter Wettbewerbsbedingungen
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Author : Björn Swinarski
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 1999-01-04
Kriterien F R Die Vergabe Von Konzessionen Im Ffentlichen Personennahverkehr Unter Wettbewerbsbedingungen written by Björn Swinarski and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1999-01-04 with Science categories.
Inhaltsangabe:Einleitung: Der Markt der öffentlichen Personennahverkehrsleistung ist in Bewegung. Für die Nahverkehrsunternehmen erhöht sich zukünftig der Wettbewerbsdruck. Die Aufgabenträger werden unter mehreren Anbietern auszuwählen haben. Welche Chancen und Risiken ergeben sich daraus? Wie werden die Unternehmen den neuen Anforderungen gerecht? Wie objektivieren Kommunen eine Ausschreibung von Verkehrsleistungen? Nach welchen Kriterien sollen Kommunen einen Nahverkehrsdienstleister auswählen? Gang der Untersuchung: Das Ziel dieser Arbeit besteht darin, solche Kriterien abzuleiten und darzustellen, die es ermöglichen, eine objektivierte Vergabe von Konzessionen im öffentlichen Personennahverkehr vorzunehmen. Dabei soll zunächst eine Sichtung der rechtlichen Rahmenbedingungen erfolgen, da diese durch die Ausschreibungskriterien nicht verletzt bzw. gesprengt werden dürfen. Einschlägige Gesetze zum Personenbeförderungsrecht werden diskutiert und zur Erläuterung verwendeter Schlüsselbegriffe herangezogen. Darüber hinaus ermöglicht diese Vorgehensweise die Darstellung des Handlungsrahmens der zuständigen Behörden. In einem nächsten Schritt wird der heutige Stand der Regionalisierung beleuchtet. Hier kommen die Standpunkte der Betroffenen zur Sprache. Insbesondere wird untersucht in welcher Weise die Gesetze angewendet werden bzw. welche Vorbehalte oder Kritikpunkte bestehen. Im Anschluß daran werden Kriterien für die Konzessionsvergabe abgeleitet. Hierbei muß der gesetzlichen Unterscheidung in eigenwirtschaftliche und gemeinwirtschaftliche Verkehre gefolgt werden. Der Grund für dieses Vorgehen liegt in dem bindenden Charakter des bestehenden gesetzlichen Rahmens. Die Kriterien für die Genehmigung eigenwirtschaftlicher Verkehre sind rechtlich bereits sehr detailliert geregelt. Diese sollen dargestellt und kritisch beleuchtet werden. Dagegen bestehen bei den Kriterien für Genehmigungen gemeinwirtschaftlicher Verkehre solche detaillierten Vorgaben noch nicht. Hier wird die Erarbeitung möglicher Kriterien im Vordergrund stehen. Die Literaturrecherche hat ergeben, daß die Ausschreibung von Nahverkehrsleistungen in der Bundesrepublik bisher eher die Ausnahme darstellt. Das Bundesland Bayern nimmt hier eine Vorreiterrolle ein. Hier hat das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie Ausschreibungsempfehlungen für die Vergabe gemeinwirtschaftlicher Leistungen im ÖPNV herausgegeben. Diese sollen bei der Identifizierung von [...]