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Der Verkehr Sind Wir


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Der Verkehr Sind Wir


Der Verkehr Sind Wir
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Author : Leo Roeks
language : de
Publisher:
Release Date : 2021

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Wir Mobilit Tsmenschen


Wir Mobilit Tsmenschen
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Author : Benedikt Weibel
language : de
Publisher: NZZ Libro
Release Date : 2021-09-06

Wir Mobilit Tsmenschen written by Benedikt Weibel and has been published by NZZ Libro this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-09-06 with Political Science categories.


Mobilität ist Freiheit; Mobilität ist Grundbedingung für den Wohlstand; Mobilität nimmt permanent zu; Mobilität verursacht einen Viertel des globalen CO2-Ausstosses – kurz: die Bewältigung künftiger Mobilitätsströme ist eine der grössten Herausforderungen unserer Zeit. Benedikt Weibel – selber seit 43 Jahren an zentralen Stellen im Mobilitätsgeschäft tätig – leuchtet in 37 Reflexionen sämtliche Dimensionen der Mobilität aus. Daraus lassen sich die Konturen einer Verkehrswende ableiten, welche die Mobilität von Menschen und Gütern sichert und zugleich das unumgängliche langfristige Ziel erreicht: Den Verkehr von fossilen Treibstoffen zu befreien.



Welche Mobilit T Wollen Wir


Welche Mobilit T Wollen Wir
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Author : Martin Oliver Klemm
language : de
Publisher: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Release Date : 1996-01-31

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1. 1. Gegenstand der Arbeit Dem französischen Naturwissenschafter und Philosophen Blaise Pascal wird die Aussage zugeschrieben, dass das ganze Unglück der Menschen daher komme, dass sie nicht ruhig in einem Zimmer bleiben könnten. Der Verkehrswissenschafter Cerwenka hat diese treffende Äusserung mit der ebenso treffenden Feststellung ergänzt, dass ein grosser Teil der Menschen Glück gerade darin bestehe, dass sie ihr Zimmer verlassen könnten (1987, S. 64). Die offenbare Einsicht, dass sich die Distanzen unserer ausserhäuslichen Wege in den letzten 150 Jahren vervielfacht haben, legt dann den Schluss nahe, dass der Weg zum Glück -wortwörtlich -länger geworden ist. Tatsächlich müssen wir uns über längere und nach wie vor wachsende Distanzen fortbewegen, um unsere Bedürfnisse und Ansprüche befriedigen zu können. Andererseits handeln wir 1 uns damit, da der entstehende Verkehr Raum beansprucht und Emissionen erzeugt, zunehmende Probleme ein, die unser Glück ihrerseits beeinträchtigen. Der Umgang mit diesem Dilemma ist Gegenstand dieser Arbeit. Der Verkehr und die damit verbundene Problematik wird intensiv erforscht. Grund hierfür ist die Tatsache, dass der Leidensdruck, insbesondere in intensiv genutzten, städtischen Räumen, trotz jahrzehntealter Bemühungen um Reduktion der Verkehrsim missionen gross ist. Allerdings klafft zwischen theoretischem Wissen und praktischem Handeln eine seit längerem offenbare Lücke (Mayer 1992, S. 6 u. 7). Das betrifft das Verkehrsverhalten des Individuums ebenso wie das verkehrspolitische Verhalten des Kollektives und seiner Entscheidungsträger: Dass wir weniger autofahren sollten, weiss jeder, dennoch schwindet die Bereitschaft zum Verzicht aufs Auto (Wa/ter-Busch 1989, S. 53) -dass neue Strassen zu Mehrverkehr führen, ist nachgewiesen (Meier 1989, S.



Wir Nehmen Am Verkehr Teil


Wir Nehmen Am Verkehr Teil
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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1976

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Welche Mobilit T Wollen Wir


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Author : Martin Oliver Klemm
language : de
Publisher: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Release Date : 1996-02-14

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1. 1. Gegenstand der Arbeit Dem französischen Naturwissenschafter und Philosophen Blaise Pascal wird die Aussage zugeschrieben, dass das ganze Unglück der Menschen daher komme, dass sie nicht ruhig in einem Zimmer bleiben könnten. Der Verkehrswissenschafter Cerwenka hat diese treffende Äusserung mit der ebenso treffenden Feststellung ergänzt, dass ein grosser Teil der Menschen Glück gerade darin bestehe, dass sie ihr Zimmer verlassen könnten (1987, S. 64). Die offenbare Einsicht, dass sich die Distanzen unserer ausserhäuslichen Wege in den letzten 150 Jahren vervielfacht haben, legt dann den Schluss nahe, dass der Weg zum Glück -wortwörtlich -länger geworden ist. Tatsächlich müssen wir uns über längere und nach wie vor wachsende Distanzen fortbewegen, um unsere Bedürfnisse und Ansprüche befriedigen zu können. Andererseits handeln wir 1 uns damit, da der entstehende Verkehr Raum beansprucht und Emissionen erzeugt, zunehmende Probleme ein, die unser Glück ihrerseits beeinträchtigen. Der Umgang mit diesem Dilemma ist Gegenstand dieser Arbeit. Der Verkehr und die damit verbundene Problematik wird intensiv erforscht. Grund hierfür ist die Tatsache, dass der Leidensdruck, insbesondere in intensiv genutzten, städtischen Räumen, trotz jahrzehntealter Bemühungen um Reduktion der Verkehrsim missionen gross ist. Allerdings klafft zwischen theoretischem Wissen und praktischem Handeln eine seit längerem offenbare Lücke (Mayer 1992, S. 6 u. 7). Das betrifft das Verkehrsverhalten des Individuums ebenso wie das verkehrspolitische Verhalten des Kollektives und seiner Entscheidungsträger: Dass wir weniger autofahren sollten, weiss jeder, dennoch schwindet die Bereitschaft zum Verzicht aufs Auto (Wa/ter-Busch 1989, S. 53) -dass neue Strassen zu Mehrverkehr führen, ist nachgewiesen (Meier 1989, S.



Verkehrswende 2 0


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Author : Marcel Philipp
language : de
Publisher: Apprimus Wissenschaftsverlag
Release Date : 2021-02-19

Verkehrswende 2 0 written by Marcel Philipp and has been published by Apprimus Wissenschaftsverlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-02-19 with Transportation categories.


Das Buch "Verkehrswende 2.0" weist den Weg in die Zukunft der Mobilität. Der Verkehr in unseren Städten wird sauberer, sicherer, leiser, bedarfsgerechter, fließender und insgesamt nachhaltiger werden. Voraussetzung dafür ist ein Prozess des Umdenkens und ein konsequent multimodales Angebot. Unsere Städte werden sich dabei verändern. Wenn wir es wollen, gewinnen wir Lebensraum zurück, reduzieren Belastungen und begrenzen den Ressourcenverbrauch auf das tatsächlich notwendige Maß.



Archiv F R Eisenbahnwesen


Archiv F R Eisenbahnwesen
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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1900

Archiv F R Eisenbahnwesen written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1900 with categories.




Mobilit T Im Alltag


Mobilit T Im Alltag
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Author : Hartwig Heine
language : de
Publisher: Campus Verlag
Release Date : 2001

Mobilit T Im Alltag written by Hartwig Heine and has been published by Campus Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2001 with Automobile driving categories.






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Author :
language : en
Publisher: BoD – Books on Demand
Release Date :

written by and has been published by BoD – Books on Demand this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on with categories.




Polytechnisches Centralblatt


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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1889

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