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Die Stadt Der Kurzen Wege


Die Stadt Der Kurzen Wege
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Die Stadt Der Kurzen Wege


Die Stadt Der Kurzen Wege
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Author : Michael Wegener
language : de
Publisher:
Release Date : 1999

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Das Leitbild Stadt Der Kurzen Wege


Das Leitbild Stadt Der Kurzen Wege
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Author : Martin Zeitler
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2007

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Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1,3, Universität Leipzig, 7 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Beginnen möchte ich meine Hausarbeit über die Stadt der kurzen Wege mit Zitaten die die Gegenwärtige Situation, nicht nur in Deutschland, wiedergeben und einige Fehler die in der Vergangenheit begangen wurden aufzeigen. Im weiteren Verlauf der Hausarbeit sollen dann die theoretischen Grundlagen, Zielvorstellung und etwaigen Probleme bei der Umsetzung des Leitbildes genauer erläutert werden.



Die Stadt Der Kurzen Wege


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Author : Elmar Kulke
language : de
Publisher:
Release Date : 2012

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Stadt Der Kurzen Wege Nutzungsmischung Im St Dtebau


Stadt Der Kurzen Wege Nutzungsmischung Im St Dtebau
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Author : Rolf-Peter Löhr
language : de
Publisher:
Release Date : 1996

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Das Leitbild Der Stadt Der Kurzen Wege In Potsdam Im Spannungsfeld Zwischen Idee Und Konkretisierung


Das Leitbild Der Stadt Der Kurzen Wege In Potsdam Im Spannungsfeld Zwischen Idee Und Konkretisierung
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Author : Nico Kögler
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2011

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Regionalgeographie, Note: 2,0, Universität Potsdam (Institut für Geographie), Sprache: Deutsch, Abstract: Gegenstand der dargestellten Untersuchung ist das städtebauliche Leitbild "Stadt der kurzen Wege" und seine Bedeutung für die Stadt Potsdam. Die vorrangigen Ziele dieses Leitbildes sind, die Stadt als Lebensraum des Menschen nachhaltig, ökonomisch und attraktiv zu gestalten. Der Lösungsansatz wird in der Funktionsmischung von Wohnen, Arbeiten, Versorgen und Freizeit gesehen, welche u.a. den motorisierten Individualverkehr (MIV) samt seinen Folgen eindämmen soll. Am Beispiel der Stadt Potsdam ist zu beobachten, dass es sichtbare Defizite zwischen der Theorie und der Umsetzung des Leitbildes gibt. Es enthält weder klar definierte Erfüllungskriterien, noch existiert eine übergreifende Strategie zu seiner Umsetzung. Trotzdem kommt ihm eine wichtige Funktion zu. Es soll verschiedenen, städtebaulich wirksamen Gruppen, wie sie lokale Parteien und die Stadtverwaltung darstellen, zur gemeinsamen Orientierung dienen und somit städtebaulich richtungsweisend wirksam werden. Schlagwörter: Arbeiten, Freizeit, Funktionsmischung, Leitbild, Mobilität, Potsdam, Stadtumbau, Versorgen, Vision, Wohnen. Abstract This analysis focuses on the urban planning concept of the "city of short distances" and its meaning for the city of Potsdam. The primary objectives of this concept are to make the city sustainable, economic and attractive. The approach is seen in the combination of the functions habitation, working, supplying, and leisure which, amongst others, shall lead to a decrease of the motorized individual transportation and its consequences. The example of the city of Potsdam shows that there are obvious deficits between the theoretical model and its implementation. This concept does neither contain clearly defined criteria of achievement nor is there a comprehensive strategy for its realization.



Die Stadt Der Kurzen Wege


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Author : Franz-Josef Kemper
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2012-05-31

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Eine kompakte und funktional durchmischte Stadt wird als urbanes Modell wieder angestrebt und das Leitbild „Stadt der kurzen Wege“ ist ein Ausdruck dieses Ansatzes. Die Motivation für die Entwicklung des Leitbildes hängt eng mit Raumstrukturen, die in der Suburbanisierungsphase entstanden sind, und ihren Effekten (z.B. Flächenverbrauch, Anstieg von Verkehrs- und Umweltbelastungen) zusammen. Die Beiträge untersuchen Alltagsmobilität in den Bereichen Einkaufen, Freizeit, Wohnumfeld und Wohnmobilität in unterschiedlichen Quartierstypen Berlins. Auf der Basis umfangreicher quantitativer und qualitativer Befragungen wird untersucht, inwiefern das Mobilitätsverhalten der Bewohner mit dem Planungsleitbild einer Stadt der kurzen Wege konform geht.



Das Leitbild Der Stadt Der Kurzen Wege In Potsdam Im Spannungsfeld Zwischen Idee Und Konkretisierung


Das Leitbild Der Stadt Der Kurzen Wege In Potsdam Im Spannungsfeld Zwischen Idee Und Konkretisierung
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Author : Nico Kögler
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2011-08-02

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Regionalgeographie, Note: 2,0, Universität Potsdam (Institut für Geographie), Sprache: Deutsch, Abstract: Gegenstand der dargestellten Untersuchung ist das städtebauliche Leitbild „Stadt der kurzen Wege“ und seine Bedeutung für die Stadt Potsdam. Die vorrangigen Ziele dieses Leitbildes sind, die Stadt als Lebensraum des Menschen nachhaltig, ökonomisch und attraktiv zu gestalten. Der Lösungsansatz wird in der Funktionsmischung von Wohnen, Arbeiten, Versorgen und Freizeit gesehen, welche u.a. den motorisierten Individualverkehr (MIV) samt seinen Folgen eindämmen soll. Am Beispiel der Stadt Potsdam ist zu beobachten, dass es sichtbare Defizite zwischen der Theorie und der Umsetzung des Leitbildes gibt. Es enthält weder klar definierte Erfüllungskriterien, noch existiert eine übergreifende Strategie zu seiner Umsetzung. Trotzdem kommt ihm eine wichtige Funktion zu. Es soll verschiedenen, städtebaulich wirksamen Gruppen, wie sie lokale Parteien und die Stadtverwaltung darstellen, zur gemeinsamen Orientierung dienen und somit städtebaulich richtungsweisend wirksam werden. Schlagwörter: Arbeiten, Freizeit, Funktionsmischung, Leitbild, Mobilität, Potsdam, Stadtumbau, Versorgen, Vision, Wohnen. Abstract This analysis focuses on the urban planning concept of the “city of short distances“ and its meaning for the city of Potsdam. The primary objectives of this concept are to make the city sustainable, economic and attractive. The approach is seen in the combination of the functions habitation, working, supplying, and leisure which, amongst others, shall lead to a decrease of the motorized individual transportation and its consequences. The example of the city of Potsdam shows that there are obvious deficits between the theoretical model and its implementation. This concept does neither contain clearly defined criteria of achievement nor is there a comprehensive strategy for its realization. Nevertheless, this overall concept plays an important role. It is supposed to provide a common basis of orientation for different urban planning groups such as political parties and municipal authorities and thus point the way to the future. Keywords: habitation, leisure, mobility, overall concept, Potsdam, supplying, urban planning, working.



Stadt Der Kurzen Wege


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Author : Jürgen Brunsing
language : de
Publisher:
Release Date : 1999

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Frankfurt Am Main


Frankfurt Am Main
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Author : Gabriele Bobka
language : de
Publisher:
Release Date : 2013

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Stadt Der Kurzen Wege Nutzungsmischung Im St Dtebau


Stadt Der Kurzen Wege Nutzungsmischung Im St Dtebau
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Author : Rolf-Peter Löhr
language : de
Publisher:
Release Date : 1996

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