Ice Und Transrapid Vergleichende Darstellung Der Beiden Hochgeschwindigkeitsbahnen
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Ice Und Transrapid Vergleichende Darstellung Der Beiden Hochgeschwindigkeitsbahnen
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Author : Bernd Englmeier
language : de
Publisher: BoD – Books on Demand
Release Date : 2003
Ice Und Transrapid Vergleichende Darstellung Der Beiden Hochgeschwindigkeitsbahnen written by Bernd Englmeier and has been published by BoD – Books on Demand this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003 with categories.
"Im Laufe der letzten Jahrzehnte haben die stetig zunehmenden Mobilitätsansprüche dazu geführt, daß die vorhandene Verkehrsinfrastruktur in Europa, die sich im wesentlichen auf den Straßenverkehr stützt, kurz vor dem Kollaps steht. Alternativen sind gefragt, die es ermöglichen das Verkehrsgeschehen, welches teilweise dramatische Auswüchse verzeichnet, effektiver, sicherer und umweltverträglicher abzuwickeln. Diese Aufgabe kann nur durch ein vernetztes Zusammenspiel der einzelnen Verkehrsträger bewältigt werden. Hierbei kommt auf hochfrequentierten Strecken dem spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehr eine bedeutende Rolle zu. Diese Abhandlung beinhaltet eine wissenschaftliche Analyse der Hochgeschwindigkeitsbahnen ICE und Transrapid in Form einer vergleichenden Darstellung. Dabei werden alle wesentlichen Gesichtspunkte zu den technischen Themenbereichen (Systemprinzip, Fahrzeug, Fahrweg, Betrieb etc.) aufgezeigt und bewertet. Darüber hinaus wird ausführlich auf die Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit der beiden Bahnen eingegangen, um abschließend deren Zukunftsaussichten zu beurteilen. Das Buch richtet sich an Leser, die an einen umfassenden Überblick zu den beiden deutschen Varianten der Hochgeschwindigkeitsbahnen interessiert sind. Neben einer Fülle von Einzelaspekten, bietet es in kompakter Form zahlreiche Hintergrundinformationen zu dieser Thematik."
Vergleichende Darstellung Der Beiden Spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsbahnen Ice Und Transrapid
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Author : Bernd Englmeier
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2002-04-23
Vergleichende Darstellung Der Beiden Spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsbahnen Ice Und Transrapid written by Bernd Englmeier and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2002-04-23 with Technology & Engineering categories.
Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung: Die beiden deutschen Zugvarianten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr basieren auf unterschiedlichen technischen Prinzipien, deren Merkmale und Besonderheiten hier im Rahmen dieser Diplomarbeit dargestellt werden. Dabei wird ein breiter Bogen von den technischen Hintergründen von Fahrzeug und Fahrweg, über ökologische und wirtschaftliche Gesichtspunkte, bis zu Fragen der Zweck- und Zukunftsmäßigkeit dieser Verkehrsmittel gespannt. Ein breiter Raum wird den technologischen Zusammenhängen der beiden Bahnen gewidmet, da diese die Grundlage für die abschließende Bewertung bilden. Dabei werden Aspekte der Fahrwegeigenschaften ebenso in den Betrachtungsmittelpunkt gerückt wie zum Beispiel die unterschiedlichen Traktionsausrüstungen oder die Energieversorgung der beiden Systeme. Die einzelnen Gesichtspunkte werden kapitelweise verglichen und nochmals am Ende zusammengefaßt. In einem als Exkurs deklarierten Sonderkapitel wird auf die Konkurrenzsituation zu ausländischen Hochgeschwindigkeitszügen und anderen Verkehrsmittel eingegangen. Abschließend wird kurz die Frage der Eignung der hier besprochenen Schnellbahnen als sinnvoller Bestandteil des zukünftigen Gesamtverkehrssystems beleuchtet. Zahlreiche Tabellen sowie einige Bilder und Grafiken in Text und Anhang runden diese Arbeit ab. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: VORWORT1 VERZEICHNIS DER ABKÜRZUNGEN8 VERZEICHNIS DER BILDER12 VERZEICHNIS DER TABELLEN13 1.EINLEITUNG14 2.TECHNISCHES PRINZIP DER VERKEHRSSYSTEME16 2.1RAD/SCHIENE-TECHNIK16 2.1.1Historische Entwicklung16 2.1.2Technische Grundlagen17 2.2MAGNETFAHRTECHNIK19 2.2.1Entwicklungsphasen19 2.2.2Varianten der Magnetbahnsysteme20 2.2.3Funktionsprinzip bei der Transrapidtechnologie22 2.3SYSTEMBEWERTUNG23 3.FAHRZEUGE25 3.1ICE25 3.1.1Fahrzeuggenerationen25 3.1.1.1ICE/V26 3.1.1.2ICE 127 3.1.1.3ICE 230 3.1.2Fahrzeugdaten und Besonderheiten des ICE 334 3.1.3Elektrische und dieselelektrische Triebzüge der ICE-Familie mit Neigetechnik39 3.1.3.1Entwicklungsmotivation39 3.1.3.2Neigetechnik39 3.1.3.3ICE T40 3.1.3.4ICE TD42 3.1.4Zugkonfigurationen43 3.2TRANSRAPID44 3.2.1Entwicklungsstufen45 3.2.2Fahrzeugdaten und Eigenschaften des TR 0849 3.2.3Zugkonfiguration53 3.3VERGLEICHENDE ZUSAMMENFASSUNG54 4.FAHRWEGE57 4.1FAHRWEG FÜR DEN ICE57 4.1.1Allgemeines57 4.1.2Bauweise59 4.1.2.1Erdkörper59 4.1.2.2Oberbauformen61 4.1.2.2.1Schotteroberbau61 4.1.2.2.2Feste [...]
Transrapid Und Rad Schiene Hochgeschwindigkeitsbahn
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Author : Rainer Schach
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2006-01-17
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Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungsträger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die über Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen.
Deutsche Nationalbibliografie
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Author :
language : de
Publisher:
Release Date : 2004
Deutsche Nationalbibliografie written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2004 with German imprints categories.
Deutsche Nationalbibliographie Und Bibliographie Der Im Ausland Erschienenen Deutschsprachigen Ver Ffentlichungen
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Author :
language : de
Publisher:
Release Date : 2004
Deutsche Nationalbibliographie Und Bibliographie Der Im Ausland Erschienenen Deutschsprachigen Ver Ffentlichungen written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2004 with German literature categories.
The Manchester Benchmarks For Rail Vehicle Simulation
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Author : S. Iwnicki
language : en
Publisher: Routledge
Release Date : 2017-11-01
The Manchester Benchmarks For Rail Vehicle Simulation written by S. Iwnicki and has been published by Routledge this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2017-11-01 with Technology & Engineering categories.
This volume contains the results of the Manchester Benchmarking exercise for railway vehicle dynamics simulation packages. Five of the main computer packages currently used for this purpose were examined in the exercise and the results are presented in the form of tables and graphs.
System Dynamics And Long Term Behaviour Of Railway Vehicles Track And Subgrade
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Author : Karl Popp
language : en
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2013-06-06
System Dynamics And Long Term Behaviour Of Railway Vehicles Track And Subgrade written by Karl Popp and has been published by Springer Science & Business Media this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-06-06 with Technology & Engineering categories.
During the last decades completely new technologies for high speed railway vehicles have been developed. The primary goals have been to increase traction, axle load, and travelling speed, and to guarantee the safety of the passengers. However, new developments have revealed new limitations: settlement and destruction of the ballast and the subgrade lead to deterioration of the track; irregular wear of the wheels causes an increase in overall load and deterioration in passenger comfort; and damage of the running surfaces of the rail and the wheel is becoming more frequent. These problems have been investigated in the Priority Programme SPP 1015 supported by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), with the goal of better understanding of the dynamic interaction of vehicle and track, and the long-term behavior of the components of the system. The book contains the scientific results of the programme as presented at the concluding colloquium held at University of Stuttgart, Germany, 2002.
Rail Vehicle Dynamics
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Author : Klaus Knothe
language : en
Publisher: Springer
Release Date : 2016-11-23
Rail Vehicle Dynamics written by Klaus Knothe and has been published by Springer this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-11-23 with Technology & Engineering categories.
This book on the dynamics of rail vehicles is developed from the manuscripts for a class with the same name at TU Berlin. It is directed mainly to master students with pre-knowledge in mathematics and mechanics and engineers that want to learn more. The important phenomena of the running behaviour of rail vehicles are derived and explained. Also recent research results and experience from the operation of rail vehicles are included. One focus is the description of the complex wheel-rail contact phenomena that are essential to understand the concept of running stability and curving. A reader should in the end be able to understand the background of simulation tools that are used by the railway industry and universities today.
Three Dimensional Elastic Bodies In Rolling Contact
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Author : J.J. Kalker
language : en
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2013-04-17
Three Dimensional Elastic Bodies In Rolling Contact written by J.J. Kalker and has been published by Springer Science & Business Media this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-04-17 with Science categories.
This book is intended for mechanicians, engineering mathematicians, and, generally for theoretically inclined mechanical engineers. It has its origin in my Master's Thesis (J 957), which I wrote under the supervision of Professor Dr. R. Timman of the Delft TH and Dr. Ir. A. D. de Pater of Netherlands Railways. I did not think that the surface of the problem had even been scratched, so I joined de Pater, who had by then become Professor in the Engineering Mechanics Lab. of the Delft TH, to write my Ph. D. Thesis on it. This thesis (1967) was weil received in railway circles, which is due more to de Pater's untiring promotion than to its merits. Still not satisfied, I feit that I needed more mathe matics, and I joined Professor Timman's group as an Associate Professor. This led to the present work. Many thanks are due to G. M. L. Gladwell, who thoroughly polished style and contents of the manuscript. Thanks are also due to my wife, herself an engineering mathematician, who read the manuscript through critically, and made many helpful comments, to G. F. M. Braat, who also read an criticised, and, in addition, drew the figures together with J. Schonewille, to Ms. A. V. M. de Wit, Ms. M. den Boef, and Ms. P. c. Wilting, who typed the manuscript, and to the Publishers, who waited patiently. Delft-Rotterdam, 17 July 1990. J. J.
Rolling Stock
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Author : Éric Fontanel
language : en
Publisher:
Release Date : 2020
Rolling Stock written by Éric Fontanel and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2020 with categories.