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Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Ulrich Franz
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-03-25

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Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugbenutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften und Automagazinen einen hohen Stellenwert ein. Ihrer ständig wachsenden Bedeutung sowie der hohen Innovationsrate wird insbesondere durch die Aufnahme der Kapitel Sensorik für die Unfalldetektierung und sicherheitstechnische Auslegung im Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugen Rechnung getragen. Die Abschnitte über Simulation, Aktualisierungen bei Bewertung und Gesetzen sowie Erweiterungen bei Sicherheitsmaßnahmen wurden nochmals verbessert. Weiterhin wurde ein Kapitel zu aktiven Sicherheitssystemen/ Fahrerassistenzsystemen ergänzt.



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Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Rodolfo Schöneburg
language : de
Publisher: Springer Vieweg
Release Date : 2024-01-10

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Die integrale Sicherheit nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugnutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften bzw. im Internet einen hohen Stellenwert ein. Dabei ändern sich die Entwicklungs-Randbedingungen durch neue Gesetze, Rating-Programme und CAE-Methoden in immer kürzeren Abständen. Ein Innovationsschwerpunkt liegt auf dem Gebiet der zunehmenden Automatisierung von Fahraufgaben und der Phase, die die aktive mit der passiven Sicherheit verbindet - der präventiven Sicherheit. Dieses Buch dient seit 25 Jahren als wichtige Referenz für alle, die in der Fahrzeugsicherheit tätig sind. In der 5. Auflage wurde der wachsenden Bedeutung von Unfallvermeidung und -minderung durch die Aufnahme eines eigenen Kapitels und neuer Abschnitte zur Telematik und Radartechnologie bei der Sensorik Rechnung getragen. Die Kapitel zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit und zum Insassen- und Partnerschutz wurden umfangreich überarbeitet und aktualisiert. Zudem sind die Umfänge der rechnerischen und experimentellen Simulation in das Kapitel "Integrale Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess" integriert und um neue Methoden ergänzt worden. Der Inhalt Die integrale Sicherheit Unfallforschung Biomechanik Bewertung der Fahrzeugsicherheit Unfallvermeidung und -schwereminderung Insassen- und Partnerschutz Sensorik zur Unfalldetektierung Integrale Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess Die Zielgruppen Entwicklungsingenieure der Automobilindustrie mit Arbeitsfeld Fahrzeugsicherheit Sachbearbeiter der Versicherungswirtschaft Fahrzeugsachverständige Lehrende und Studierende der Fahrzeugtechnik Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Rodolfo Schöneburg hat 35 Jahre Entwicklungserfahrung auf dem Gebiet der Fahrzeugsicherheit in leitenden Funktionen bei führenden Fahrzeugherstellern. Er lehrte bis 2022 an der HTW und TU in Dresden das Fachgebiet "Integrale Fahrzeugsicherheit" und unterstützt Entwicklungsdienstleister und Rückhaltesystem-Lieferanten mit seinem Consulting-Büro RSC Safety Engineering. Für seine Leistungen im Dienste der Sicherheit wurde er mit zahlreichen internationalen Preisen gewürdigt.



Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Integrale Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Rodolfo Schöneburg
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2023-12-29

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Die integrale Sicherheit nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugnutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften bzw. im Internet einen hohen Stellenwert ein. Dabei ändern sich die Entwicklungs-Randbedingungen durch neue Gesetze, Rating-Programme und CAE-Methoden in immer kürzeren Abständen. Ein Innovationsschwerpunkt liegt auf dem Gebiet der zunehmenden Automatisierung von Fahraufgaben und der Phase, die die aktive mit der passiven Sicherheit verbindet - der präventiven Sicherheit. Dieses Buch dient seit 25 Jahren als wichtige Referenz für alle, die in der Fahrzeugsicherheit tätig sind. In der 5. Auflage wurde der wachsenden Bedeutung von Unfallvermeidung und -minderung durch die Aufnahme eines eigenen Kapitels und neuer Abschnitte zur Telematik und Radartechnologie bei der Sensorik Rechnung getragen. Die Kapitel zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit und zum Insassen- und Partnerschutz wurden umfangreich überarbeitet und aktualisiert. Zudem sind die Umfänge der rechnerischen und experimentellen Simulation in das Kapitel „Integrale Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess“ integriert und um neue Methoden ergänzt worden.



Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


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Author : Florian Kramer
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2007-12-20

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Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugbenutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften und Automagazinen einen hohen Stellenwert ein. Ihrer ständig wachsenden Bedeutung sowie der hohen Innovationsrate wird in dieser zweiten Auflage durch die Aufnahme neuer Kapitel Rechung getragen, und zwar zur Sensorik für die Unfalldetektierung und zur sicherheitstechnischen Auslegung im Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugen. Außerdem wurden umfassende Überarbeitungen bei Simulation, Aktualisierungen bei Bewertung und Gesetzen sowie Erweiterungen bei Sicherheitsmaßnahmen eingebracht.



Autosafe


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Author : Reinhard Rösl
language : de
Publisher:
Release Date : 2009

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Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Florian Kramer
language : de
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2006

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Das Buch vermittelt Grundlagen im Bereich der Biomechanik und bei den Wirkmechanismen von Sicherheitsmaßnahmen, dient aber gleichzeitig als Handbuch hinsichtlich der Schutzsysteme und -komponenten sowie der aktuellen und künftigen Sicherheitsgesetzgebung. Im Zusammenhang mit der experimentellen und rechnerischen Simulation wird über Versuchsarten und -einrichtungen und über Berechnungsverfahren und Modellarten berichtet; daneben werden Entwicklungstrends bei der Auslegung von Insassenschutzsystemen aufgezeigt. Das Buch richtet sich daher an Ingenieure in Industrie, Wirtschaft und Behörden.



Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Florian Kramer
language : de
Publisher:
Release Date : 1998

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Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen


Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen
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Author : Florian Kramer
language : de
Publisher:
Release Date : 1998

Passive Sicherheit Von Kraftfahrzeugen written by Florian Kramer and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1998 with Engineering categories.


Die Bedeutung der passiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen wird durch das seit vielen Jahren anhaltende öffentliche Interesse manifestiert. So ist in Umfrageergebnissen von Autofahrern und potentiellen Käufern regelmäßig die Sicherheit von Kraftfahrzeugen unter den ersten drei genannten Punkten wiederzufinden. Welche ständig wachsende Bedeutung die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen heute hat, erkennt man an den in den letzten Jahren eingeführten entscheidenden Innovationen, die heute jedoch als Selbstverständlichkeit hingenommen werden, wie Überlebensraum durch steife Fahrgastzellen, kompatible, energieabsorbierende Deformationsstrukturen, entschärfte Lenkeinrichtung, gepolsterte Armaturentafel, Sicherheitsgurt und Airbag-System, jetzt sogar der Seiten-Airbag zum Schutz der Insassen bei Seitenkollisionen.



Aktive Fahrzeugsicherheit Und Fahrerassistenz


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Author : Lutz Eckstein
language : de
Publisher:
Release Date : 2014

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Algorithm Concept For Crash Detection In Passenger Cars


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Author : André Leschke
language : en
Publisher: Springer Nature
Release Date : 2020-03-18

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State-of-the-art airbag algorithms make a decision to fire restraint systems in a crash by evaluating the deceleration of the entire vehicle during the single events of the accident. In order to meet the ever increasing requirements of consumer test organizations and global legislators, a detailed knowledge of the nature and direction of the crash would be of great benefit. The algorithms used in current vehicles can only do this to a limited extent. André Leschke presents a completely different algorithm concept to solve these problems. In addition to vehicle deceleration, the chronological sequence of an accident and the associated local and temporal destruction of the vehicle are possible indicators for an accident’s severity. ​About the Author: Dr. André Leschke has earned his doctoral degree from Tor-Vergata University of Rome, Italy. Currently, he is working as head of a team of vehicle safety developers in the German automotive industry.