Konventioneller Antriebsstrang Und Hybridantriebe
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Battery Reconditioning
Ford Manuals
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Konventioneller Antriebsstrang Und Hybridantriebe
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Battery Reconditioning
Ford Manuals
Author : Konrad Reif
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2010-06-25
Konventioneller Antriebsstrang Und Hybridantriebe written by Konrad Reif and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010-06-25 with Technology & Engineering categories.
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über den Aufbau und die Funktionsweise heutiger Hybridfahrzeuge einschließlich Brennstoffzellen und alternativen Kraftstoffen, einen Überblick über Getriebe und eine ausführliche Darstellung der elektronischen Getriebesteuerung. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt. Der Inhalt Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb - Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät – Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für Getriebesteuerung Zielgruppen Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion Elektrik- und Elektronikentwickler Sachverständige und Gutachter Softwareentwickler Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen Die Autoren Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben. Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Grundlagen Fahrzeug Und Motorentechnik Im Berblick
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Author : Konrad Reif
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2016-10-24
Grundlagen Fahrzeug Und Motorentechnik Im Berblick written by Konrad Reif and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-10-24 with Technology & Engineering categories.
Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen von Otto- und Dieselmotor und deren elektronische Steuerung dargestellt. Behandelt werden außerdem die Grundlagen zu Hybridantrieben und zur Fahrzeugsicherheit, insbesondere zum elektronischen Stabilitäts-Programm und zu Insassenschutz- und Bremssystemen. So gewinnt der Leser einen fundierten und doch gut verständlichen Überblick über die Funktionen moderner Kraftfahrzeuge.
Kraftfahrzeug Hybridantriebe
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Author : Konrad Reif
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2012-12-09
Kraftfahrzeug Hybridantriebe written by Konrad Reif and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-12-09 with Technology & Engineering categories.
Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Autoindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor/Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (Batterie). Es beschreibt das Potenzial an Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und bewertet sowie die technischen Herausforderungen eines solchen komplexen Antriebssystems aufgezeigt. Eine Auswahl von Prototypen und Serienfahrzeugen werden detailliert beschrieben.
Elektrifizierung Des Antriebsstrangs
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Author : Helmut Tschöke
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2019-11-04
Elektrifizierung Des Antriebsstrangs written by Helmut Tschöke and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-11-04 with Technology & Engineering categories.
Die anspruchsvollen CO2-Ziele bis 2030/2050 werden unser Mobilitätsverhalten massiv verändern. Ein wichtiger Beitrag wird von elektrifizierten Fahrzeugantrieben erwartet. Das Buch gibt einen Überblick über alle heute diskutierten elektrifizierten Antriebskonzepte für Pkw vom Mikro-Hybrid bis zum Brennstoffzellen-Auto. Neben den Definitionen werden die einzelnen Komponenten für den elektrifizierten Antrieb, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik, Brennstoffzellen Getriebe und Aktoren auf der Ebene eines Basiswisssens beschrieben. Die einzelnen Architekturen und Topologien der Hybride werden ebenso wie die reinen Elektroantriebe vorgestellt. Zum Gesamtsystem gehören das Thermomanagement, die Typgenehmigung, die besonderen Herausforderungen an die Akustik sowie elektromagnetische Verträglichkeit (EMV). Der Umgang mit den Hochvolt-Systemen erfordert neue Sicherheitsstandards und die Ladetechnik gehört zu den Schlüsseltechnologien für die Akzeptanz der Batterie-Elektrofahrzeuge. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Die Auswirkungen der Teilelektrifizierung des Antriebs auf den Verbrennungsmotor im hybriden Antriebskonzept runden die Betrachtungen ab.
Transient Effects In Simulations Of Hybrid Electric Drivetrains
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Author : Florian Winke
language : en
Publisher: Springer
Release Date : 2018-05-31
Transient Effects In Simulations Of Hybrid Electric Drivetrains written by Florian Winke and has been published by Springer this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2018-05-31 with Technology & Engineering categories.
This work presents an investigation of the influence of different modeling approaches on the quality of fuel economy simulations of hybrid electric powertrains. The main focus is on the challenge to accurately include transient effects and reduce the computation time of complex models. Methods for the composition of entire powertrain models are analyzed as well as the modeling of the individual components internal combustion engine and battery. The results shall help with the selection of suitable models for specific simulation tasks and provide a deeper understanding of the dynamic processes within simulations of hybrid electric vehicles. About the Author Florian Winke was research associate at the Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart (FKFS), where he worked on modeling and simulation of hybrid electric powertrains. After finishing his doctorate, he joined a German automotive manufacturer, where he is working in software development in the field of hybrid operation strategies.
Fahrzeuggetriebe
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Author : Harald Naunheimer
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2019-08-06
Fahrzeuggetriebe written by Harald Naunheimer and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-08-06 with Technology & Engineering categories.
Das Buch gilt als internationales Standardwerk der Getriebeentwicklung. Für Ingenieure der Getriebe- und Antriebstechnik werden alle Kenntnisse vollständig, praxisnah und fundiert bereitgestellt: Grundlagen, Entwicklungsabläufe, die komplette Systematik der Getriebe sowie die Auslegung und Gestaltung wichtiger Bauteile. Beispiele ausgeführter Konstruktionen, Zuverlässigkeit, Lebensdauer, notwendige Elektronik und Informationsvernetzung vertiefen den Inhalt. Das Buch ist daher als Nachschlagewerk für Ingenieure und Studenten sehr gut geeignet. Behandelt werden für Pkw und Nkw: Handschaltgetriebe, Automatisierte Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, konventionelle Automatgetriebe, Stufenlosgetriebe sowie Hybrid- und Elektroantriebe. Zudem wird auf Endantriebe, Nebenabtriebe und Verteilergetriebe eingegangen. Seit der 2. Auflage hat sich im Bereich der Elektrifizierung des Antriebsstranges Grundlegendes verändert. Es sind neue Architekturen und Getriebekonzepte erwachsen. Mit steigender Bedeutung der Software geht der Trend hin zu einer übergreifenden System- und Funktionssicht sowie einem ganzheitlichen Entwicklungsprozess. In der 3. Auflage werden Hybrid- und Elektroantriebe konsistent in die bestehende Logik des Buchs eingebunden. Ebenfalls eine komplette Überarbeitung hat das Kapitel Elektronik und Software sowie der Entwicklungsprozess erfahren. Obwohl etwa 50 % des Inhalts neu ist oder mit neuen Daten überarbeitet wurde, geht es nicht darum, die allerletzten Entwicklungen und Feinheiten vorzustellen. Vielmehr soll das Allgemeine und Grundlegende vermittelt werden.
Vehicle Technology
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Author : Dieter Schramm
language : en
Publisher: Walter de Gruyter GmbH & Co KG
Release Date : 2020-06-08
Vehicle Technology written by Dieter Schramm and has been published by Walter de Gruyter GmbH & Co KG this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2020-06-08 with Science categories.
The motor vehicle technology covered in this book has become in the more than 125 years of its history in many aspects an extremely complex and, in many areas of engineering science . Motor vehicles must remain functional under harsh environmental conditions and extreme continuous loads and must also be reliably brought into a safe state even in the event of a failure by a few trained operators. The automobile is at the same time a mass product, which must be produced in millions of pieces and at extremely low cost. In addition to the fundamentals of current vehicle systems, the book also provides an overview of future developments such as, for example, in the areas of electromobility, alternative drives and driver assistance systems. The basis for the book is a series of lectures on automotive engineering, which has been offered by the first-named author at the University of Duisburg-Essen for many years. Starting from classical systems in the automobile, the reader is given a systemic view of modern motor vehicles. In addition to the pure basic function, the modeling of individual (sub-) systems is also discussed. This gives the reader a deep understanding of the underlying principles. In addition, the book with the given models provides a basis for the practical application in the area of simulation technology and thus achieves a clear added value against books, which merely explain the function of a system without entering into the modeling. On the basis of today's vehicle systems we will continue to look at current and future systems. In addition to the state-of-the-art, the reader is thus taught which topics are currently dominant in research and which developments can be expected for the future. In particular, a large number of practical examples are provided directly from the vehicle industry. Especially for students of vehicle-oriented study courses and lectures, the book thus enables an optimal preparation for possible future fields of activity.
Entwicklung Einer Dynamischen Antriebsstrangregelung F R Parallelhybridfahrzeuge
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Author : Michael Scheibe
language : de
Publisher: kassel university press GmbH
Release Date : 2018-06-20
Entwicklung Einer Dynamischen Antriebsstrangregelung F R Parallelhybridfahrzeuge written by Michael Scheibe and has been published by kassel university press GmbH this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2018-06-20 with categories.
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Alternative Antriebe Und Erg Nzungen Zum Konventionellen Antrieb
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Author : Michael Hilgers
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2016-09-16
Alternative Antriebe Und Erg Nzungen Zum Konventionellen Antrieb written by Michael Hilgers and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-09-16 with Technology & Engineering categories.
Die komplexe Nutzfahrzeugtechnik anschaulich darzustellen ist Ziel dieses Werkes, das aus 9 einzelnen, in sich abgeschlossenen Beiträgen besteht. Kompakt und gut verständlich bietet es den Überblick heutiger Technik im Nutzfahrzeug. Ausgehend von den grundlegenden Anforderungen des Kunden werden die konzeptionsbestimmenden Charakteristika und Systeme in geschlossenen Beiträgen fundiert dargestellt. Dieser Band stellt Alternativen und Ergänzungen zum konventionellen Antrieb des Nutzfahrzeuges vor. Die große Vielzahl von Optionen wird verständlich für den Praktiker und den Lernenden dargeboten. Hybridfahrzeuge, elektrische Antriebe und alternative Kraftstoffe werden behandelt.
Hybridantriebe F R Mobile Arbeitsmaschinen 4 Fachtagung Des Vdma Und Des Karlsruher Instituts F R Technologie 20 Februar 2013 Karlsruhe
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Author : Geimer, Marcus
language : en
Publisher: KIT Scientific Publishing
Release Date : 2014-05-13
Hybridantriebe F R Mobile Arbeitsmaschinen 4 Fachtagung Des Vdma Und Des Karlsruher Instituts F R Technologie 20 Februar 2013 Karlsruhe written by Geimer, Marcus and has been published by KIT Scientific Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2014-05-13 with Technology & Engineering categories.
Der Tagungsband "Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen" enthält die gesammelten Beiträge zu den Vorträgen der 4. Fachtagung am 20. Februar 2013. In 13 Artikeln wird über den Stand der Forschung und neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Hybridantriebe für mobile Arbeitsmaschinen berichtet. Die Themenschwerpunkte liegen auf Systemauslegung und Betriebsstrategien, der Potenzialabschätzung, der Simulation und Modellbildung, den elektrischen Antriebslösungen sowie Praxiserfahrungen.