La Ciudad De Palencia En El Siglo Xix
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La Ciudad De Palencia En El Siglo Xix
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Author : Pablo García Colmenares
language : es
Publisher:
Release Date : 1986
La Ciudad De Palencia En El Siglo Xix written by Pablo García Colmenares and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1986 with Church lands categories.
Sanidad En La Ciudad De Palencia Durante El Siglo Xix
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Author : Delfina Herreras Vidal
language : es
Publisher:
Release Date : 1993
Sanidad En La Ciudad De Palencia Durante El Siglo Xix written by Delfina Herreras Vidal and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1993 with categories.
Palencia En El Siglo Xix
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Author : José Alonso de Ojeda
language : es
Publisher:
Release Date : 1949
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Prensa Y Sociedad En Palencia Durante El Siglo Xix 1808 1898
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Author : José-Vidal Pelaz López
language : es
Publisher:
Release Date : 2002
Prensa Y Sociedad En Palencia Durante El Siglo Xix 1808 1898 written by José-Vidal Pelaz López and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2002 with History categories.
Este trabajo aborda el papel que juegan los medios de comunicación y la consiguiente formación de corrientes de opinión. Para ello ha sido preciso adentrarse en la denominada sociedad de la información para poder constatar empíricamente dicho vacío científico.En la primera parte, se efectúa la reconstrucción o intrahistoria de cada uno de los diversos medios, especialmente la de los dos periódicos principales: El Diario Palentino y El Día de Palencia. En la segunda parte se aborda todo lo referente al marco histórico, desde aspectos legales al contexto social en que se insertan dichas empresas editoras y donde, en definitiva, tratan de cumplir el papel de medios de comunicación.
La Ense Anza Secundaria En Palencia Durante El Siglo Xix 1845 1901
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Author : María Concepción Alvarez García
language : es
Publisher:
Release Date : 1997
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Descripci N De La Ciudad De Palencia Su Autoridad Templos Frutos Y Manufacturas
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Author : Domingo Largo
language : es
Publisher:
Release Date : 1985
Descripci N De La Ciudad De Palencia Su Autoridad Templos Frutos Y Manufacturas written by Domingo Largo and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1985 with Palencia (Spain) categories.
La Ciudad De Palenc A En El Siglo 19
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Author : Pablo García Colmenares
language : es
Publisher:
Release Date : 1986
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La Provincia De Palencia En El Siglo Xix Las Transformaciones De Una Econom A Tradicional Inducidas Por La Infraestructura De Transportes
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Author : María Paz Cabello Rodríguez
language : es
Publisher:
Release Date : 1983
La Provincia De Palencia En El Siglo Xix Las Transformaciones De Una Econom A Tradicional Inducidas Por La Infraestructura De Transportes written by María Paz Cabello Rodríguez and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1983 with categories.
Sociedad Sanidad Y Muerte En Palencia En El Siglo Xix
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Author : Pablo Garcia Colmenares
language : es
Publisher:
Release Date : 1987*
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Urbanismo De Salamanca En El Siglo Xix
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Author : GARCÍA CATALÁN, Enrique
language : es
Publisher: Ediciones Universidad de Salamanca
Release Date : 2015-01-10
Urbanismo De Salamanca En El Siglo Xix written by GARCÍA CATALÁN, Enrique and has been published by Ediciones Universidad de Salamanca this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-01-10 with Political Science categories.
[ES]En el siglo XIX las ciudades europeas y españolas experimentaron una transformación notable. El paso del Antiguo al Nuevo Régimen tuvo una incidencia directa en la evolución del urbanismo. Salamanca, como capital de provincia, no fue ajena a esta realidad; sin embargo, su escaso desarrollo demográfico e industrial ralentizó los procesos de desarrollo urbano. El cambio de imagen de la ciudad comenzó con los efectos de la Guerra de la Independencia y las desamortizaciones posteriores, que provocaron la ruina de un número importante de edificios. El ascenso al poder de los gobiernos liberales impulsó una avalancha de iniciativas encaminadas a dar a la ciudad un aspecto más acorde con el gusto y la mentalidad de la burguesía dominante. Las calles San Pablo y Rúa son un buen reflejo de la influencia que estos procesos tuvieron en las calles de Salamanca. Además de las transformaciones en la red viaria, a lo largo del siglo mejoraron las infraestructuras, como las de abastecimiento de agua, saneamiento o alumbrado. Los adelantos también se dejaron notar en los servicios y las dotaciones, con el levantamiento de un mercado, un cementerio, un matadero y un teatro. También mejoró sensiblemente durante la segunda mitad de siglo la red de comunicaciones, con la construcción de carreteras modernas. La llegada del ferrocarril en 1877 supuso la mejora más sensible en este aspecto. [EN] European and Spanish cities underwent a considerable transformation in the XIX century. The shift from the Old to New Regime had a direct effect on the evolution of urban planning. Salamanca, as capital of a province, was not out of touch with this reality; however, its low demographic and industrial development slowed down plans for urban expansion. The city's image began to change with the effects of the War of Independence, as well as the subsequent expropriation of land that caused a significant number of buildings to be knocked down. The rise to power of liberal governments sparked an avalanche of initiatives aimed at giving the city an appearance that was more in line with the taste and mentality of the bourgeoisie. Streets such as San Pedro and Rúa are a prime example of the influence that this process had on Salamanca's streets. In addition to changes in the city's roadways, other infrastructures such as city plumbing and the electric grid also improved significantly throughout the century. Advances in services and endowments were also quite noticeable with the building of a market, cemetery, slaughterhouse, and theatre. The city's connection to other areas also improved in the second half of the century with the construction of modern roads. The arrival of the railway in 1877 was the greatest improvement in this regard.