La Responsabilidad Civil Por Accidente De Circulaci N
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Responsabilidad Civil Por Accidente De Circulaci N
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Author : Luis Segovia López
language : es
Publisher:
Release Date : 1998-01-01
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La Responsabilidad Civil Por Accidente De Circulaci N
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Author : María Isabel Sotés García
language : es
Publisher:
Release Date : 1997-08-01
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Responsabilidad Civil Por Accidentes De Automotores
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Author : Félix Alberto Trigo Represas
language : es
Publisher:
Release Date : 1986
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Responsabilidad Civil Por Accidentes De Circulaci N
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Author : Esther Monterroso Casado
language : es
Publisher:
Release Date : 2001
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El Seguro De La Responsabilidad Civil Por Da Os A Terceros Causados En Accidentes Del Tr Nsito
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Author : Alfredo Prieto Bafalluy
language : es
Publisher:
Release Date : 1969
El Seguro De La Responsabilidad Civil Por Da Os A Terceros Causados En Accidentes Del Tr Nsito written by Alfredo Prieto Bafalluy and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1969 with Automobile insurance categories.
Accidentes De Tr Fico Y Animales De Caza
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Author : María Teresa Alonso Pérez
language : es
Publisher: Editorial Reus
Release Date : 2021-07-01
Accidentes De Tr Fico Y Animales De Caza written by María Teresa Alonso Pérez and has been published by Editorial Reus this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-07-01 with Law categories.
El supuesto de daños derivados de accidentes de circulación en que intervienen animales cinegéticos es muy relevante debido al elevado número de siniestros de este tipo que se producen y al alto índice de litigiosidad en el sector. La regulación actual del supuesto se contiene en la DA 7ª del Real Decreto Legislativo 6/2015, al que se remiten la casi totalidad de las normas autonómicas dictadas en materia de caza. Esta norma hace responsable al conductor de manera genérica y reduce notablemente los supuestos en que hacen frente a la indemnización los titulares de los aprovechamientos cinegéticos, los cuales hasta hace poco tiempo habían sido considerados por la ley como casi los únicos responsables de este tipo de supuestos; por último, los titulares de las vías públicas responden en caso de defectuosa señalización o por no reparación de vallado. El statu quo normativo vigente es el resultado de una evolución normativa que trasplanta la regulación del supuesto desde el ámbito de la caza al del tráfico y que ha sido contestada desde los Tribunales en cada una de sus etapas procurando una interpretación de los sucesivos preceptos que recondujera a los titulares de aprovechamientos cinegéticos la imputación de la responsabilidad. Aunque el Tribunal Constitucional ha dictado dos resoluciones (SSTC 57/2018 y 112/2018) sobre diferentes aspectos de esta norma, no ha tenido ocasión de pronunciarse aún acerca de si la norma infringe la prohibición de arbitrariedad de los poderes públicos del artículo 9.3 CE. A ello se suma que todavía no hay mucha jurisprudencia dictada sobre casos a los que se aplique la regulación vigente, lo cual hace especialmente interesante este libro porque, no sólo explica la razón de ser de la norma vigente, sino que, además, proporciona líneas para su interpretación a los diferentes operadores jurídicos. La autora, María Teresa Alonso Pérez, es Profesora Titular de Derecho civil (acreditada como Catedrática) en la Universidad de Zaragoza. Sus líneas de investigación giran en torno al Derecho Patrimonial. Concretamente ha trabajado sobre Derecho del Consumo, contratos de servicios, modernización del Derecho de obligaciones y contratos, vivienda y derechos reales. Los resultados de sus investigaciones se han publicado en monografías y artículos de revistas especializadas españolas y extranjeras. Ha participado en numerosos proyectos de investigación, algunos de los cuales ha dirigido. Sus estancias de investigación en el extranjero se extienden a lo largo de toda su trayectoria [Institut Recherche Juridique de la Sorbonne, Institut de Droit Comparé en Lausana, Centre Droit de la Consommation en Louvain-La Neuve (Bélgica), European Centre of Tort and Insurance Law en Viena, etc.], impartiendo docencia regularmente como profesora invitada en el Máster de Droit Privé de la Université de Rouen en Francia. Es miembro del Foro de la Vivienda (órgano consultivo del Gobierno de Aragón) y participa en tribunales arbitrales en materia de consumo.
Responsabilidad Por Accidentes De Circulaci N
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Author : Esther Monterroso Casado
language : es
Publisher: Aranzadi
Release Date : 2009-09-28
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Uno de los fenómenos más discutidos en los accidentes de circulación resulta el supuesto en el que existen varios acontecimientos que son causa de un daño. Por ejemplo, cuando la causa del accidente se debe no sólo al conductor de un vehículo, sino también a la negligencia de la de la víctima. En estos casos, se aprecia una concurrencia de culpas (o de causas, como acertadamente matiza la autora), que se traduce en último término en una moderación de la responsabilidad y una reducción de la cuantía de la indemnización. Esta realidad constituye una cuestión de gran relevancia práctica, como refleja el número de pleitos en los que se alega la intervención de dos o más causas en el daño para lograr una aminoración de la responsabilidad y reducción del resarcimiento del daño. La presente obra recoge toda la problemática que presenta la concurrencia de causas en la responsabilidad civil extracontractual por accidentes de circulación, indicando soluciones prácticas a cada una de las cuestiones que se plantean. Para ello, la autora toma como referencia la jurisprudencia dictada por el Tribunal Supremo así como las abundantes resoluciones de las Audiencias Provinciales, relativas éstas a supuestos más concretos, donde cabe destacar un análisis detallado y profundidad de las más variadas hipótesis y supuestos de causas y culpas que pueden concurrir. Dada su enorme trascendencia y visión práctica, este trabajo proporciona una herramienta imprescindible para juristas. Asimismo, debido al completo estudio doctrinal realizado y al análisis de los distintos modelos vigentes en el derecho comparado constituye una fuente de obligada referencia para los legisladores.
Responsabilidad Civil Derivada Del Uso De Veh Culos A Motor
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Author :
language : es
Publisher:
Release Date : 2021
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Accidentes De Circulaci N Responsabilidad Civil Y Seguro
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Author : Luis Fernando Reglero Campos
language : es
Publisher: Aranzadi
Release Date : 2007-12-18
Accidentes De Circulaci N Responsabilidad Civil Y Seguro written by Luis Fernando Reglero Campos and has been published by Aranzadi this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2007-12-18 with Law categories.
La presente obra «Accidentes de circulación: responsabilidad civil y seguro» tiene por objeto el estudio con cierta profundidad de los elementos jurídicos fundamentales en la materia que constituye su objeto, delimitada por su título. La ordenación jurídica de este sector del ordenamiento está constituido por un complejo sistema, cuyo régimen se encuentra integrado por cinco componentes básicos: Una detallada regulación del seguro obligatorio de responsabilidad civil y de los fondos de garantía (en nuestro país el Consorcio de Compensación de Seguros) por textos legales de la Unión Europea (cuatro Directivas, y una quinta en fase de proyecto). Un sistema de garantías, destinado a asegurar a la víctima la efectiva satisfacción de la indemnización, constituido por el seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor (SOA) y por un Fondo de Garantía (el Consorcio de Compensación de Seguros [CCS]), que interviene en determinados supuestos. Un particular título de imputación de responsabilidad para los llamados "daños a las personas", sustentado en la idea de riesgo de carácter objetivo (los daños materiales siguen el sistema general de imputación subjetiva), pero modalizado por dos específicas causas de exoneración, la culpa de la víctima y la fuerza mayor ajena a la circulación del vehículo (art. 1o.1, párrafos 1o y 2o LRCSCVM). Un particular sistema de valoración de daños a las personas, contenido en el Anexo de la LRCSCVM. Por último, un específico sistema procesal, caracterizado por el llamado juicio ejecutivo del automóvil, que se sustenta en la emisión del auto ejecutivo, regulado por los arts. 9 a 16 LRCSCVM y por la Ley de Enjuiciamiento Civil. Edición adaptada a la ley 21/2007, de 11 de julio, de reforma de la LRCSCVM.
Responsabilidad Civil Y Circulaci N De Veh Culos A Motor Resoluci N De Conflictos
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Author :
language : es
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Responsabilidad Civil Y Circulaci N De Veh Culos A Motor Resoluci N De Conflictos written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on with Law categories.