M Thode Des L Ments Finis
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Nonlinear Partial Differential Equations In Engineering And Applied Science
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Author : Robert L. Sternberg
language : en
Publisher: Routledge
Release Date : 2017-10-02
Nonlinear Partial Differential Equations In Engineering And Applied Science written by Robert L. Sternberg and has been published by Routledge this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2017-10-02 with Mathematics categories.
In this volume are twenty-eight papers from the Conference on Nonlinear Partial Differential Equationsin Engineering and Applied Science, sponsored by the Office of Naval Research and held at the Universityof Rhode Island in June, 1979. Included are contributions from an international group of distinguishedmathematicians, scientists, and engineers coming from a wide variety of disciplines and having a commoninterest in the application of mathematics, particularly nonlinear partial differential equations, to realworld problems.The subject matter ranges from almost purely mathematical topics in numerical analysis and bifurcationtheory to a host of practical applications that involve nonlinear partial differential equations, suchas fluid dynamics, nonlinear waves, elasticity, viscoelasticity, hyperelasticity, solitons, metallurgy, shocklessairfoil design, quantum fields, and Darcy's law on flows in porous media.Non/inear Partial Differential Equations in Engineering and Applied Science focuses on a variety oftopics of specialized, contemporary concern to mathematicians, physical and biological scientists, andengineers who work with phenomena that can be described by nonlinear partial differential equations.
Tribologie Dans Les Transports
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Author : Jean Denape
language : fr
Publisher: EPFL Press
Release Date : 2006-01-01
Tribologie Dans Les Transports written by Jean Denape and has been published by EPFL Press this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2006-01-01 with categories.
Le domaine des transports collectifs se caractérise par la constante augmentation des contraintes de fonctionnement des matériels afin de les mettre en mesure d'absorber l'augmentation des flux de voyageurs tout en réduisant les temps de parcours. A ces impératifs économiques s'ajoutent des contraintes technologiques visant à alléger les structures et à réduire les nuisances environnementales, tout en assurant une sécurité accrue des passagers. Dans ce contexte, les organes tribologiques actuels atteignent leurs limites d'utilisation et constituent l'un des principaux facteurs critiques du développement de ce secteur. Les contributions regroupées dans ce volume analysent différents exemples de situations tribologiques problématiques rencontrées dans les transports ferroviaires, aéronautiques et automobiles tout en restant ouvertes aux thèmes traditionnels de la tribologie, en particulier aux méthodologies de mesures et à la lubrification. Dans un domaine scientifique s'appuyant beaucoup sur l'expérimentation, les cas étudiés proposent des interprétations et des corrélations à partir de l'analyse à l'échelle du contact, et alternent phénoménologie et modélisation afin d'apporter des solutions satisfaisantes à la fiabilité des systèmes mécaniques aussi bien en termes de nouveaux matériaux que de concepts innovants. (4ème de couv.)
R Solution De L Quation De Poisson Par La M Thode Des L Ments Finis
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Author : Mohamed Boun-djad
language : de
Publisher: Editions Universitaires Europeennes
Release Date : 2012
R Solution De L Quation De Poisson Par La M Thode Des L Ments Finis written by Mohamed Boun-djad and has been published by Editions Universitaires Europeennes this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012 with categories.
Le travail elabore dans ce livre entre dans le cadre de developpement d'un programme de calcul numerique permettant de faire la resolution de l'equation de Poisson par la methode des elements finis en utilisant un element triangulaire a trois n uds dans un domaine bidimensionnel simplement connexe quelconque avec les condition aux limites de type Dirichlet. Ce travail touche plusieurs disciplines notamment les sciences de l'ingenierie, de la physique appliquee, le calcul numerique pour resoudre le systeme d'equations lineaire obtenu, les techniques de stockage des matrices bandes et la generation de maillage avec les techniques presentees. Parmi les exemples qui peuvent etre modelises par l'equation de Poisson, citons le transfert de chaleur dans des ailettes de moteur, ecoulement a travers les conduites quelconques et d'autres problemes tels que, l'etude de la torsion des poutres de sections non circulaires arbitraires comme la torsion des pales d'helicopteres, les ailettes dans les refroidisseurs et les aubes dans les compresseurs. Les resultats presentes sont choisis pour des sections simples pour but de comparaison et d'autres de formes complexes.
Les M Thodes Num Riques De L Ing Nieur
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Author : P. Lascaux
language : en
Publisher:
Release Date : 1983
Les M Thodes Num Riques De L Ing Nieur written by P. Lascaux and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1983 with Engineering mathematics categories.
Dynamique De Structures Sous Impact S V Re
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Author : Jessica ROUSSEAU-HAELEWYN
language : fr
Publisher: Omniscriptum
Release Date : 2011-07
Dynamique De Structures Sous Impact S V Re written by Jessica ROUSSEAU-HAELEWYN and has been published by Omniscriptum this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2011-07 with categories.
Cette th se aborde le domaine de la pr diction des ouvrages en b ton arm soumis des charges dynamiques s v res de type impact. La mod lisation de ces structures doit tre capable de reproduire de mani re fiable et efficace le comportement discontinu local ainsi que la r ponse globale de l'ouvrage. Localement, la m thode des l ments discrets est utilis e pour repr senter correctement les ph nom nes discontinus. L'application de la m thode des l ments discrets sur des structures de grandes dimensions est limit e par le nombre d' l ments discrets n cessaires. Pour garder la qualit de pr diction locale et rendre cette m thode adapt e l' chelle d'une structure, celle-ci est coupl e la m thode des l ments finis dans les parties qui ne sont pas soumises d'importantes discontinuit s. Une partie importante de cette th se concerne le d veloppement et la validation du mod le l ments discrets de b ton arm . La deuxi me partie du travail de th se traite de la m thode de couplage entre l ments discrets et l ments finis. Enfin, la m thode de couplage a t utilis e pour simuler un impact sur une structure en b ton arm .
Mod Lisation Multi Chelle Femxdem Des G Omat Riaux
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Author : Trung-Kien Nguyen
language : fr
Publisher: Presses Academiques Francophones
Release Date : 2015-01-06
Mod Lisation Multi Chelle Femxdem Des G Omat Riaux written by Trung-Kien Nguyen and has been published by Presses Academiques Francophones this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-01-06 with categories.
Ce travail de recherche presente une modelisation du comportement mecanique des geomateriaux par une approche multi-echelle combinant la methode des elements finis (FEM) et la methode des elements discrets (DEM). Le principe de cette approche peut se resumer en disant que la modelisation d'un probleme aux limites concernant un domaine constitue d'un materiau de type frottant-cohesif est abordee par la FEM a l'echelle macroscopique, alors qu'a l'echelle microscopique, la DEM est utilisee pour modeliser l'assemblage granulaire. Afin de faire un pont entre l'echelle micro- et macroscopique, un Volume Elementaire Representative (VER) est considere dans lequel la contrainte resultant d'une deformation imposee est obtenue d'un calcul numerique de type DEM. De cette maniere, la loi numerique constitutive repose sur la modelisation de la microstructure, et par consequent prend en compte la nature des geomateriaux. La loi numerique est d'abord construite et puis implementee dans un code de calcul par elements finis, ce qui donne un outil numerique multi-echelle que nous testons alors sur la simulation d'essais de laboratoire, ainsi que des modeles de problemes de terrain."
Maillage De Qualit Pour Le Calcul
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Author : Patrick Laug
language : fr
Publisher: Omniscriptum
Release Date : 2010-06
Maillage De Qualit Pour Le Calcul written by Patrick Laug and has been published by Omniscriptum this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010-06 with categories.
La simulation d'un ph nom ne physique par la m thode des l ments finis ou d'autres m thodes d'analyse num rique n cessite une d composition spatiale, ou maillage, du domaine tudi . Pour que le processus de simulation converge rapidement et atteigne la pr cision voulue, la qualit en taille et en forme du maillage joue un r le primordial. Ce livre constitue une synth se de mes contributions concernant la g n ration automatique de maillages respectant le mieux possible ces crit res de qualit . Ces diff rents travaux de recherche ont t r alis s au sein du projet Gamma de l'INRIA. Dans cet ouvrage, les th mes suivants sont abord s successivement: la discr tisation de courbes, le maillage de domaines plans, et le maillage de surfaces gauches param tr es ou discr tes. Au cours de ces op rations de discr tisation et de maillage, la taille et la forme des l ments sont contr l es par un champ de m triques traduisant des contraintes g om triques et/ou physiques. Les m thodes pr sent es ont toutes t valid es sur de nombreux exemples acad miques ou industriels, notamment en m canique des solides et en m canique des fluides.
The Theory Of Machines And Mechanisms
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Author : Javier García-Lomas
language : en
Publisher:
Release Date : 1987
The Theory Of Machines And Mechanisms written by Javier García-Lomas and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1987 with Machinery categories.
Proceedings International Congress On Rock Mechanics 5 Melbourne 1983
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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1983
Proceedings International Congress On Rock Mechanics 5 Melbourne 1983 written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1983 with Rock mechanics categories.
Couplage Masse Rigidit Dans Le Recalage De Mod Les L Ments Finis
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Author : Baghdad Krour
language : fr
Publisher: Presses Academiques Francophones
Release Date : 2014-10-01
Couplage Masse Rigidit Dans Le Recalage De Mod Les L Ments Finis written by Baghdad Krour and has been published by Presses Academiques Francophones this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2014-10-01 with categories.
L'objet de ce travail est de mettre en evidence la methode de recalage basee sur la mesure de l'erreur en relation de comportement. Il s'agit d'introduire des erreurs couplees en masse et en rigidite dans le recalage de modeles elements finis. La methode de recalage developpee dans ce travail se base essentiellement sur deux etapes: L'etape de localisation qui permet de detecter les regions erronees, par consequent de reduire le nombre d'elements a corriger. L'etape de correction qui consiste a corriger ces zones mal modelisees en se basant sur la minimisation d'une fonctionnelle. La correction se portera en meme temps sur les erreurs en masse et en rigidite. En l'absence d'essais de vibration, une simulation numerique est utilisee pour effectuer le dialogue calcul-experience. Il s'agit d'un modele elements finis pour lequel sont definies des matrices de rigidite et de masse differentes de celles du modele a corriger. La validation apportee dans ce travail reside dans le programme de calcul mis au point pour tester la methode. Le langage utilise pour l'etablissement du programme est MATLAB qui est un outil a la fois puissant et convivial pour effectuer ce genre de calcul.