Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland
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Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland
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Author : Michael Hölzinger
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2003-01-22
Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland written by Michael Hölzinger and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003-01-22 with Business & Economics categories.
Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Die Eisenbahn entwickelte sich im 19. Jahrhundert zum bedeutendsten Landverkehrsträger mit überragender gesellschaftspolitischer Bedeutung. An der Schwelle zum 20. Jahrhundert war der ehemals starke Einfluss privater Eisenbahnunternehmen nur noch gering. Verstaatlichte Bahnen waren der Regelfall. Interessengruppen, die die Verstaatlichungspolitik Bismarcks gefördert hatten, wurden dafür belohnt. Das Staatsmonopol behinderte private Kleinbahnen und produzierte im System Schiene viele Transportkettenbrüche. Die politische Einflussnahme der verstaatlichten später verreichlichten Bahnen beschränkte sich auf defensive Maßnahmen mit der Zielsetzung, Besitzstände zu wahren. Die Vertreter des aufstrebenden Kfz nahmen offensiv auf die politische Spitze Einfluss, um ihre Ideen und Pläne (z. B. von einem gesamtdeutschen Autobahnnetz) voranzubringen. Trotz der Behinderung durch die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft wurde das Kfz immer populärer. Im Dritten Reich setzte die Naziregierung auf das Auto und ließ mit maßgeblicher Unterstützung durch die Reichsbahn den Grundstein für das deutsche Autobahnnetz legen. Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb die dualistische Verkehrsmarktordnung bestehen. Auto- und straßenbauaffine Verbände erlangten immer größeren Einfluss auf die deutsche Verkehrspolitik. Die Behörde Bundesbahn verhielt sich vergleichsweise passiv und setzte fast keine eigenen offensiven Akzente in wichtigen verkehrspolitischen Prozessen. Die Auto- und Straßenbaulobbyarbeit war sehr erfolgreich (Beispiele: Einführung der Kilometerpauschale, Zweckbindung des Mineralölsteueraufkommens für den Straßenbau). Verkehrspolitik gab es im Bereich des Güterverkehrs immer noch eine Schutzpolitik für die Schiene, die sich in zahlreichen Behinderungen für den gewerblichen Straßengüterverkehr ausdrückte. Erst mit den Arbeiten der Regierungskommission Bundesbahn gelang es Interessenvertretern der Eisenbahn, offensiv und aktiv an einem wichtigen verkehrspolitischen Prozess mitzuwirken. Kennzeichen der Lobby- und Öffentlichkeitsarbeit von modernen Großunternehmen ist ihr dialogorientierter Charakter. Auf Seiten vieler Mitarbeiter der DB AG aber auch bei vielen politischen Entscheidern herrscht auch im Jahr 2001 noch Bundesbahndenken vor. Dies führt beim Auftreten der DB AG im politischen Raum häufig zu Erschwernissen und Missverständnissen. Diese können mittel- und langfristig zu negativen Folgen für den Unternehmenserfolg der DB AG [...]
Ffentliche Mobilit T
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Author : Oliver Schwedes
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-11-09
Ffentliche Mobilit T written by Oliver Schwedes and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-11-09 with Political Science categories.
Der Öffentliche Verkehr ist ein Kind des 19. Jahrhunderts. Während er im 20. Jahrhundert immer mehr zugunsten des Automobils an Bedeutung verloren hat, befindet sich der Öffentliche Verkehr heute in der Krise. Gleichzeitig werden aber große Hoffnungen in den Öffentlichen Verkehr gesetzt, der nach wie vor als Garant für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung gehalten wird. Demgegenüber kommt die sozialwissenschaftliche Analyse zu dem Ergebnis, dass der öffentliche Kollektivverkehr den individuellen Mobilitätsbedürfnissen moderner Gesellschaften nicht gerecht wird. Die These lautet, wenn der Öffentliche Verkehr die in ihn gelegten Hoffnungen nicht enttäuschen soll, bedarf es einer strukturellen Reform. Vorgestellt und diskutiert werden Ansätze, die auf eine Strategie der Individualisierung des öffentlichen Kollektivverkehrs und der Veröffentlichung des privaten Individualverkehrs zielen.
Technologie Strategie Und Organisation
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Author : Wolfgang Burr
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2016-10-20
Technologie Strategie Und Organisation written by Wolfgang Burr and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-10-20 with Business & Economics categories.
Die 19 Beiträge in dem Herausgeberband analysieren die Zusammenhänge zwischen Innovation und Globalisierung sowie die Chancen und Potenziale dieser beiden Megatrends für Unternehmen. Sie zeigen auf, welche Geschäftsmodelle, Organisations- und Führungskonzepte global tätige Technologieunternehmen realisieren. Rahmenbedingungen und Auswirkungen von Innovationen werden beleuchtet sowie Stand und Perspektiven der Innovationsforschung rezipiert. Die Einzelbeiträge stammen von den führenden Experten und Expertinnen im Innovationsmanagement und Internationalen Management. Anlass für die Publikation ist der 65. Geburtstag von Prof. Dr. Alexander Gerybadze. Ihm und seiner wissenschaftlichen Leistung ist diese Festschrift gewidmet.
Vollbremsung
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Author : Klaus Gietinger
language : de
Publisher: Westend Verlag GmbH
Release Date : 2019-06-04
Vollbremsung written by Klaus Gietinger and has been published by Westend Verlag GmbH this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-06-04 with Political Science categories.
Wege in die Zukunft der Mobilität, in der wir ohne Auto weiterkommen. Das Auto tötet jährlich Millionen Menschen, zerstört die Umwelt und die Atmosphäre. Schuld daran ist eine allmächtige Autoindustrie, die die Welt jedes Jahr mit mehr KFZ zumüllt. Autofahren macht süchtig, wir sind die Junkies, die Konzerne, Politiker und Medien bilden ein Drogenkartell, das uns Mobilität verspricht und Stau und Sterben beschert. Wollen wir nicht an die Wand fahren ist es Zeit für eine Vollbremsung. Und nie war der Moment günstiger: Diesel-, Feinstaub-, Stickstoffgate, drohende Klimakatastrophe. Vor allem junge Menschen lassen sich dies nciht mehr gefallen, sie schwänzen die Schule um den Planeten zu retten. Dieses Buch zeigt wie wir weiterkommen. Steigen Sie ein, springen Sie auf, gehen Sie ihren Weg!
Totalschaden
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Author : Klaus Gietinger
language : de
Publisher: Westend Verlag GmbH
Release Date : 2015-11-09
Totalschaden written by Klaus Gietinger and has been published by Westend Verlag GmbH this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-11-09 with Transportation categories.
Die letzte Ausfahrt. Kaum jemand wagt das Auto zu verteufeln. Aber jeder weiß: Das Auto ist Sucht und Droge zugleich. Dieses Buch nennt die Drogenbarone, die Dealer und die Junkies der Kfz-Gesellschaft. Einer mörderischen Gesellschaft, die mittlerweile die ganze Welt umspannt. Doch es gibt Lösungen. Mobilität gilt als Grundrecht schlechthin. Wer dieses Recht in Anspruch nimmt, fährt überwiegend Auto. Und fährt es gerne. Das Auto ist Lust und Leidenschaft, ist eine Wunschmaschine, ist Sucht, Droge und Seuche zugleich. Deshalb heißt es immer, man dürfe das Auto nicht verteufeln. Schon allein deshalb nicht, weil angeblich jeder fünfte Arbeitsplatz direkt oder indirekt von der Autoherstellung abhängt. Die negativen Auswirkungen werden systematisch ausgeblendet. Klaus Gietinger liefert allerneueste Fakten und Analysen zu den Folgekosten des Autoverkehrs und nennt Ross und Reiter. Wir alle sind Täter, doch einige sind es mehr: die Drogenbarone, die Dealer und die Junkies der weltweiten Kfz-Gesellschaft. Aber es gibt Hoffnung. Und Lösungen. Die werden hier vorgeschlagen: radikal und fundiert, pointiert und kompromisslos. Erschreckende Zahlen: - Verkehrstote in Deutschland, Schweiz und Österreich seit Ende des Zweiten Weltkrieges: 1.200.000 (nur D: 800.000). - Verkehrstote weltweit: täglich 3.000 - so viele Tote also wie bei zehn Jumbojetabstürzen, zwei Titanicuntergängen oder dem Angriff auf das World Trade Center. - Seit Erfindung des Autos starben 40.000.000 Menschen durch Unfälle - durch autobedingte Umweltverschmutzung weitere 80.000.000!
Deutsche Nationalbibliographie Und Bibliographie Der Im Ausland Erschienenen Deutschsprachigen Ver Ffentlichungen
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Author :
language : de
Publisher:
Release Date : 2004
Deutsche Nationalbibliographie Und Bibliographie Der Im Ausland Erschienenen Deutschsprachigen Ver Ffentlichungen written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2004 with Dissertations, Academic categories.
Staat Und Verb Nde
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Author : Wolfgang Streeck
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-03-13
Staat Und Verb Nde written by Wolfgang Streeck and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-03-13 with Social Science categories.
Der Band soll durch theoretische und empirische Beiträge den Stand der Diskussion in der deutschen Politikwissenschaft seit den siebziger Jahren an aufgetretene neue Bedingungen und Fragestellungen heranführen. Insbesondere werden der Einfluß von Deregulierungspolitiken auf den Status von Interessenverbänden, die Lage verbandlicher Interessenvermittlung bei fortschreitender Internationalisierung von Wirtschaft und Politik sowie die Schwierigkeiten bei der Herausbildung von Verbändesystemen in den nachkommunistischen Transformationsgesellschaften behandelt.
The Growth Spiral
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Author : Hans Christoph Binswanger
language : en
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2012-12-14
The Growth Spiral written by Hans Christoph Binswanger and has been published by Springer Science & Business Media this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-12-14 with Business & Economics categories.
This book develops a new theory of the modern economy. Conventional economic theory is (still) based on an essentially static notion of equilibrium. In contrast, this book offers an analysis of the economic process based on a truly dynamic approach. It understands modern economic activity as manifesting itself in a growth spiral. There are two main drivers of the dynamics of this spiral: steady money creation in the banking system, on the one hand; and the continuous inflow of energy and raw materials through the exploitation of natural resources, on the other. Both driving forces are generally neglected by the conventional theory. Understanding their role is absolutely essential for preventing our economy from being more and more exposed to financial and ecological crises. This book offers important insights about the functioning of the modern economy and addresses the specialist as well as the interested lay reader.
Sustainable Logistics
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Author : Wolf-Rüdiger Bretzke
language : en
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2012-12-14
Sustainable Logistics written by Wolf-Rüdiger Bretzke and has been published by Springer Science & Business Media this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-12-14 with Technology & Engineering categories.
Currently the notion of "sustainability" is used in an inflationary manner. Therefore the authors start with a definition which is stable to serve as an anchor for further research as well as for discussions among scientists, managers and politicians, ideally across different disciplines. The character of this book is purely conceptual. The argumentation is based on comparison of new and demanding requisites with existing models (process and network architectures in the field of logistics). Formerly neglected impacts on the environment will be included. Main features of a new approach will be developed which are capable to avoid these impacts and to align logistics with the requirements of sustainability. In order to make logistics sustainable large parts will have to be reinvented. The focus needs to be on decoupling transportation activities from economic growth rates.
The Global 2000 Report
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Author : United States. Congress. Joint Economic Committee. Subcommittee on International Economics
language : en
Publisher:
Release Date : 1980
The Global 2000 Report written by United States. Congress. Joint Economic Committee. Subcommittee on International Economics and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1980 with Environmental policy categories.