Wojskowe Pojazdy Ko Owe
DOWNLOAD
Download Wojskowe Pojazdy Ko Owe PDF/ePub or read online books in Mobi eBooks. Click Download or Read Online button to get Wojskowe Pojazdy Ko Owe book now. This website allows unlimited access to, at the time of writing, more than 1.5 million titles, including hundreds of thousands of titles in various foreign languages. If the content not found or just blank you must refresh this page
Wojskowe Pojazdy Ko Owe
DOWNLOAD
Author : Przemysław Simiński
language : pl
Publisher: Przemysław Simiński
Release Date : 2015
Wojskowe Pojazdy Ko Owe written by Przemysław Simiński and has been published by Przemysław Simiński this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015 with Technology & Engineering categories.
Pojazdy wojskowe są specyficzną grupą pojazdów mechanicznych. Ich specyfika wynika przede wszystkim z funkcji, jaką mają pełnić w ramach zadań stawianych jednostkom wojskowym. W porównaniu do pojazdów komercyjnych w konstrukcji wojskowych pojazdów kołowych można wskazać kilka zasadniczych różnic, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu, są to przede wszystkim: wysoko położony środek masy, duża masa własna bliska dopuszczalnej masy całkowitej, większe momenty bezwładności bryły nadwozia, ogumienie zazwyczaj o terenowym bieżniku, często brak systemów wspomagania bezpieczeństwa biernego i aktywnego, dodatkowy osprzęt montowany na zewnątrz bryły nadwozia, mniejsza powierzchnia okien. Nadto należy wspomnieć, że różnice pojawiają się ze względu na konieczność zapewniania możliwie wysokiej ochrony załogi (balistyczna i przeciwminowa) i wysokich parametrów technicznych związanych z pokonywaniem terenu. Dokonując porównania podwozi bazowych wojskowych pojazdów kołowych i wykonanych z ich wykorzystaniem wersji specjalnych można dostrzec kierunki zmian takich, jak: dodatkowe opancerzenie, dodatkowe urządzenia pozwalające na wykonanie zadań funkcjonalnych, czy też więcej osprzętu, w tym mocowanego na zewnątrz. Budowa wersji specjalnych powoduje więc przesunięcie położenia środka masy oraz wzrost masowych momentów bezwładności. Procesy budowania nowego pojazdu wojskowego jest procesem złożonym i długotrwałym, często trwającym kilkanaście lat. Wszelkie próby wdrożenia nowego pojazdu określone na okres 3–4 letni są z góry skazane na niepowodzenie. Często kilkanaście miesięcy potrafią trwać różnego rodzaju uzgodnienia o charakterze formalnym. Kolejne kilkanaście powinno się wykorzystywać na intensywny proces badawczy na różnych etapach zaawansowania prac. Jest to trend światowy najlepszych producentów i najnowocześniejszych armii. Deklaracje szybkiego wdrożenia sugerują, że mamy do czynienia z integracją zespołów głównie zewnętrznego źródła. Sam fakt wykorzystania zespołów pochodzących od renomowanych producentów światowych nie gwarantuje dobrej jakości pojazdu wojskowego. Dlatego właściwym podejściem do rozwoju pojazdów wojskowych jest budowanie nowoczesnych i kompatybilnych zespołów i podzespołów. Prowadzenie rozwoju na etapie „składowych” pojazdu gwarantuje jego wysoką jakość oraz funkcjonalność po integracji. W kwestii prowadzenia dialogów i uzgodnień branżowych niezwykle ważne staje się używanie tożsamych pojęć. Różne pojmowanie tego samego określenia prowadzi do nieporozumień, a nawet niepowodzenia projektu. Dlatego część książki (rozdział 1. Wstęp 16 drugi) poświęcono pojęciom podstawowym, klasyfikacjom i wymaganiom. Również kwestia bezpieczeństwa pojazdu wojskowego powinna być widziana odmiennie i znacznie szerzej niż w przypadku pojazdów komercyjnych. Ta problematyka została przybliżona w rozdziale trzecim. Odpowiednią realizację swojej funkcji przez pojazd wojskowy zapewnia spełnienie wymagań stawianych przez użytkownika. Koniecznym do tego jest precyzyjne ich określenie i sparametryzowanie. Przydatne w tym celu mogą być treści dotyczące charakterystyki taktyczno-technicznej zawarte w rozdziale czwartym oraz omówienie głównych układów i systemów zaprezentowane w rozdziale piątym. Wykonanie kluczowych zespołów może się bardzo często wiązać z zupełnie innym wykonaniem lub rozwiązaniem technicznym niż ma to miejsce w pojazdach cywilnych. Współcześnie pojazdy wojskowe muszą być przystosowane do transportu różnorodnymi jego środkami. W ten sposób zostaje zwiększona ich mobilność operacyjna i strategiczna. Wiąże się to jednak z kolejnymi wymaganiami do spełnienia. Tę szeroką problematykę przedstawiono w szóstym rozdziale. Wdrażanie pojazdów jako SpW ma swoje określone procedury. Procedury te nie pozostają bez wpływu na bezpieczeństwo pojazdu (rozdział siódmy). W procesie wdrażania pojazdu wojskowego, szczególnie po niezbędnym okresie, kiedy definiowane są potrzeby oraz wymagania, większego znaczenia nabiera faza koncepcyjna. Kluczowym staje się przyjęcie ogólnej koncepcji realizacji i dalszego prowadzenia projektu. W ciągu szeregu lat ciągle aktualne jest ścieranie się pewnych koncepcji ogólnych. Te dylematy zostały, łącznie z adekwatnymi przykładami, zaprezentowane w rozdziale ósmym. Specyficzna konstrukcja pojazdów wojskowych, stawiane im wymagania oraz tryb wdrażania powodują, że cały cykl życia pojazdu wojskowego nabiera specjalnego kształtu (rozdział dziewiąty). W książce uwzględniono także aktualne trendy w dziedzinie diagnostyki oraz eksploatacji pojazdów wojskowych (rozdziały dziesiąty, jedenasty oraz dwunasty). Możliwość wykonywania zadań z odpowiednim stopniem efektywności wiąże się z warunkami pracy załogi. Ergonomia wojskowych pojazdów kołowych ma przed sobą aktualnie duże wyzwania związane z: potrzebą zwiększenia poziomu ochrony, większa ilością systemów specjalnych, większą ilością wyposażenia indywidualnego, zwiększeniem parametrów antropomorficznych, długim czasem przebywanie we wnętrzu (rozdział trzynasty). Na potrzeby Sił Zbrojnych funkcjonują systemy normalizacji i certyfikacji, które mają duży wpływ na ostateczne projekty pojazdów (rozdziały piętnasty i szesnasty). Udział Polski w operacji na terenie Afganistanu był bardzo silnym bodźcem dla rozwoju wojskowych technologii w dziedzinie pojazdów. Pojawiły się nowe 1. Wstęp 17 rozwiązania koncertujące się na poprawie efektywności pojazdów, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa. Analizę tych tendencji przedstawiono w rozdziale siedemnastym. Znaczną część książki, obejmującą rozdziały od osiemnastego do dwudziestego trzeciego, zajmują przykłady rozwiązań różnych typów pojazdów. Starano się, by opisy były możliwie szczegółowe, gdyż pozwala to na właściwe wyodrębnienie różnic i specyfiki wojskowych pojazdów kołowych na tle innych rozwiązań komercyjnych pojazdów specjalnych. W kończącym książkę rozdziale dwudziestym czwartym przenalizowano obszary ryzyka występujące w procesie wdrażania pojazdów do SZ RP.
Pojazdy Wojskowe
DOWNLOAD
Author :
language : pl
Publisher:
Release Date : 200?
Pojazdy Wojskowe written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 200? with categories.
Wojskowe Pojazdy
DOWNLOAD
Author :
language : pl
Publisher:
Release Date : 200?
Wojskowe Pojazdy written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 200? with categories.
Research Methods And Solutions To Current Transport Problems
DOWNLOAD
Author : Mirosław Siergiejczyk
language : en
Publisher: Springer Nature
Release Date : 2019-09-18
Research Methods And Solutions To Current Transport Problems written by Mirosław Siergiejczyk and has been published by Springer Nature this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-09-18 with Technology & Engineering categories.
The book is dedicated as an auxiliary literature for academic staff of universities, research institutes, as well as for students of transport teaching. The aim of the conference was to present the achievements of national and foreign research and scientific centers dealing with the issues of rail, road, air and sea transport in technical and technological aspects, as well as organization and integration of the environment conducting research and education in the discipline of civil engineering and transport. International Scientific Conference Transport of the 21st Century was held in Ryn, Poland, in the 9th–12th of June 2019. The research areas of the conference were as follows: • transport infrastructure and communication engineering, • construction and operation of means of transport, • logistics engineering and transport technology, • organization and planning of transport, including public transport, • traffic control systems in transport, • transport telematics and intelligent transportation systems, • smart city and electromobility, • safety engineering and ecology in transport, • automation of means of transport. It also used by specialists from central and local government authorities in the area of deepening knowledge of modern technologies and solutions used for planning, managing and operating transport.
Pojazdy Ko Owe I G Sienicowe
DOWNLOAD
Author : Bogdan Żółtowski
language : pl
Publisher:
Release Date : 2023
Pojazdy Ko Owe I G Sienicowe written by Bogdan Żółtowski and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023 with categories.
Wojskowe Pojazdy Terenowe
DOWNLOAD
Author : Mirosław Gorecki
language : pl
Publisher:
Release Date : 1963
Wojskowe Pojazdy Terenowe written by Mirosław Gorecki and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1963 with Motorization, Military categories.
Poznajemy Pojazdy Wojskowe
DOWNLOAD
Author : Izabela Jędraszek
language : pl
Publisher:
Release Date : 2017
Poznajemy Pojazdy Wojskowe written by Izabela Jędraszek and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2017 with categories.
Niemieckie Pojazdy Wojskowe Ii Wojny Wiatowej
DOWNLOAD
Author : David Doyle (wojskowość)
language : pl
Publisher:
Release Date : 2012
Niemieckie Pojazdy Wojskowe Ii Wojny Wiatowej written by David Doyle (wojskowość) and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012 with categories.
Wojskowe Pojazdy Transportowe
DOWNLOAD
Author : T. J. O'Malley
language : pl
Publisher:
Release Date : 2002
Wojskowe Pojazdy Transportowe written by T. J. O'Malley and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2002 with categories.
Samochody Dostawcze
DOWNLOAD
Author : Przemysław Simiński
language : pl
Publisher: Przemysław Simiński
Release Date : 2023-01-24
Samochody Dostawcze written by Przemysław Simiński and has been published by Przemysław Simiński this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-01-24 with Young Adult Fiction categories.
Przedstawiona w książce problematyka samochodów jest z pozoru bardzo powszechna. Wynika to między innymi z olbrzymiej popularności samochodów dostawczych ze względu na ich walory transportowe, funkcjonalność oraz podatność do budowania wersji specjalnych. Tym niemniej uchwycenie kierunków rozwojowych w jakim podążają rozwiązania techniczne stosowane w samochodach dostawczych nie jest tak oczywiste. Poniekąd wynika z dużego rozproszenia informacji. Z tego też powodu autorzy musieli przeprowadzić znaczną kwerendę źródeł internetowych. Kolejnym wyzywaniem było opracowanie czytelnej klasyfikacji samochodów dostawczych. Takiej, która może stanowić narzędzie wspomagające wybór środka transportu, będący wyborem wielokryterialnym. Aktualnie, mimo roboczych funkcji samochodów dostawczych, użytkownikom zależy na komforcie i bezpieczeństwie. Wymusza to sięganie bo nowoczesne technologie z zakresu bezpieczeństwa oraz konstrukcji. Kolejne wymagania wymusza trend ekologiczny. Pojemności silników maleją a ich osiągi rosną. Gama silników benzynowych znacznie się zmniejszyła, popyt na silniki wysokoprężne był znacząco większy. Jeszcze w latach 80. i 90. najważniejszym kryterium była trwałość samochodu oraz jego ładowność. Obecnie ciężar priorytetów przesunął się w kierunku systemów bezpieczeństwa oraz norm czystości spalin. Ładowność uległa zmianie, zmniejszyła się pomimo wytwarzania dłuższych i wyższych aut. Wzrosło znaczenie fazy zakończenie życia obiektu technicznego. Obecnie w autach stosuje się ramy samonośne wykonane z aluminium w celu łatwiejszego recyklingu auta w przypadku wycofania go z użytku. Pojemność zbiornika na paliwo wzrosła ze względu na preferowane zasięgi oraz konieczność stosowania środka oczyszczającego spaliny – AdBlue Nie pozostało to bez wpływu na zmianę maksymalnej ładowności. Przedstawiane zagadnienia, całościowo, w formie monograficzne nie były prezentowane, można zatem pokusić się, że publikacja uzupełni rynek wydawniczy w tematyce branży motoryzacyjnej.