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Der Gleislose Erdbau

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Der Gleislose Erdbau

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Author : Günter Kühn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-03-08

Der Gleislose Erdbau written by Günter Kühn and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-03-08 with Technology & Engineering categories.

Charakteristisch fUr die Erdbauliteratur der Gegenwart ist, daE ein gewisser Mangel an Beitragen besteht, die aus dem unmittelbaren Er leben des Baubetriebes und aus der eigenen Auseinandersetzung mit den Dingen auf der Baustelle geboren sind. Das Sammeln und Ordnen fremder Untersuchungsergebnisse steht im Vordergrund; die eigene sch6pferische Arbeit dringt immer seltener auf direktem Wege an die Offentlichkeit, weil der betreffende Personenkreis meist in der prak tischen Arbeit steht und fiir zusatzliche technisch-publizistische Tatig keit wenig Zeit hat. Gerade dieser Kreis aber ist es, d.

Der Gleislose Erdbau

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Author : Günter Kühn
language : de
Publisher:
Release Date : 1976

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Der Maschinelle Erdbau

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Author : Günter Kühn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-10-05

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Catalog Of Copyright Entries Third Series

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Author : Library of Congress. Copyright Office
language : en
Publisher: Copyright Office, Library of Congress
Release Date : 1957

Catalog Of Copyright Entries Third Series written by Library of Congress. Copyright Office and has been published by Copyright Office, Library of Congress this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1957 with Copyright categories.

Includes Part 1, Number 1 & 2: Books and Pamphlets, Including Serials and Contributions to Periodicals (January - December)

Ots

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Author : United States. Dept. of Commerce. Office of Technical Services
language : en
Publisher:
Release Date : 1978

Ots written by United States. Dept. of Commerce. Office of Technical Services and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1978 with categories.

Die Fahrdynamik Und Das Arbeitsspiel Gleisloser Erdbauger Te Als Kalkulationsgrundlagen F R Die Bodenf Rderung Und Ihre Kosten

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Author : Walter Herding
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-11-21

Die Fahrdynamik Und Das Arbeitsspiel Gleisloser Erdbauger Te Als Kalkulationsgrundlagen F R Die Bodenf Rderung Und Ihre Kosten written by Walter Herding and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-11-21 with Technology & Engineering categories.

Die vorliegende Arbeit berichtet über Untersuchungen an gleislosen Erd baugeräten, die der Verfasser auf Anregung von Herrn Professor Dr. G. GARBOTZ im Institut für Baumaschinen und Baubetrieb der Techni schen Hochschule Aachen durchgeführt hat. Sie wurden dank der Unter stützung und durch das Entgegenkommen des Wirtschaftsministeriums für Nordrhein-Westfalen sowie folgender Firmen möglich: Artur Simon, Köln Hochtief-AG., Essen Gebr. Jansen, Brüggen Klammt, Herford Philipp Holzmann AG., Frankfurt Rhein. Braunkohle AG., Köln Sanders aannemersbedrijf n. v. Delft (Holland) Snepvangers, Apeldorn (Holland) Strabag Bau AG., Köln Stolberger Zink AG., Aachen Mein besonderer Dank gilt Herrn Prof. Dr. G. GARBOTZ, der bereits im Jahre 1937 den gleislosen Erdbau der deutschen Bauindustrie nahebrachte, für seine großzügige und unermüdliche Förierung und für das Vertrauen bei der Übertragung der Forschungsarbeit. ~achen, den 20. März 1956 Der Verfasser Seite 7 1. Einleitung 1. 1 Die geschichtliche Entwicklung Die geschichtliche Entwicklung der gleislosen Erdbaumaschinen kann man in den meisten Ländern mit deren Lohn- und Preisgefüge in Verbindung bringen, denn steigende Lohne und sinkende Preise zwingen zur Mechani sierung der Betriebe. Da sich diese Tendenz in stärkerem Maße zuerst in Amerika zeigte, liegt dort u. a. auch der Ursprung des gleislosen Erdb & ues. Rückbli~kend wurde der heutige Ausbaugrad der Erdbaugeräte, zeitlich gesehen, abschnittsweise erreicht. So zog man in den 20er Jahren die fahrbahnunabhängige Fördermethode mit Hilfe von Raupen- und Reifengerä ten dem starren Gleisbetrieb vor, wobei die im ersten Weltkrieg mit diesen Geräten gemachten Erfahrungen von der Privatindustrie geschickt ausgenutzt wurden.