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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr
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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr
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Author : John L. Kneifel
language : de
Publisher:
Release Date : 1967

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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr
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Author : Johannes L. Kneifel
language : de
Publisher:
Release Date : 1967

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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr Ein Untersuchung Der Wettbewerbsverhaeltnisse Und Wettbewerbsfaktoren


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr Ein Untersuchung Der Wettbewerbsverhaeltnisse Und Wettbewerbsfaktoren
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Author : John L. Kneifel
language : en
Publisher:
Release Date : 1967

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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr
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Author : John L. Kneifel
language : de
Publisher:
Release Date : 1970

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Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr Eine Untersuchung Der Wettbewerbsverh Ltnisse Und Wettbewerbsfaktoren Dissertation Etc


Der Wettbewerb Im Nordatlantischen Luftverkehr Eine Untersuchung Der Wettbewerbsverh Ltnisse Und Wettbewerbsfaktoren Dissertation Etc
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Author : John L. Kneifel
language : de
Publisher:
Release Date : 1967

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Wachstum Und Wettbewerb Im Nordatlantischen Personenverkehr


Wachstum Und Wettbewerb Im Nordatlantischen Personenverkehr
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Author : Norbert Lochner
language : de
Publisher:
Release Date : 1956

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Der Interne Wettbewerb Im Planm Ssigen Personenluftverkehr Auf Dem Nordatlantik


Der Interne Wettbewerb Im Planm Ssigen Personenluftverkehr Auf Dem Nordatlantik
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Author : Rudolf Peter Vogt
language : de
Publisher:
Release Date : 1967

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Regulierung Und Wettbewerb Im Europ Ischen Luftverkehr


Regulierung Und Wettbewerb Im Europ Ischen Luftverkehr
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Author : Helmut Gröner
language : de
Publisher: Duncker & Humblot
Release Date : 1989-06-07

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Wettbewerb Im Europ Ischen Luftverkehr


Wettbewerb Im Europ Ischen Luftverkehr
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Author : Markus Meier
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2008-07-28

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Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,7, Universität zu Köln (Institut für Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Verkehrswissenschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Fokus der vorliegenden Arbeit ruht auf dem europäischen Passagier-Luftverkehr. Dies ist dem Umstand geschuldet, dass der europäische Güter-Luftverkehr, gemessen in Tonnen, für nicht mehr als vier Prozent des weltweiten Güter-Luftverkehrs und gerade einmal für einen Prozent des weltweiten Gesamt-Güterverkehrs verantwortlich ist. Der militärische Teil des europäischen Luftverkehrs, darunter z.B. der Wettbewerb unter Produzenten, wird ebenso nicht berücksichtigt wie der private und business-Luftverkehr, also der Verkehr mit kleinen Flugzeugen für bis zu zwanzig Personen, der hauptsächlich von Privatpersonen und großen Unternehmen genutzt wird. Im Jahr 2003 existierten europaweit 4.004 verschiedene Flugrouten mit unterschiedlichen Stadtverbindungen, die von über 4.000 Flugzeugen bedient wurden. Auf 68 Prozent dieser Verbindungen bestand ein Monopol. Das bedeutet, die Strecke wurde von nur einer Fluggesellschaft bedient. Ob dies ein erster Indikator für nicht vorliegenden Wettbewerb im europäischen Luftverkehr ist, wird im Laufe dieser Arbeit untersucht. Zum besseren Verständnis der aktuellen Marktsituation und als Einstieg in die vorliegende Arbeit werden zunächst die wichtigsten Verkehrskennzahlen mit Hilfe einiger wichtiger Grafiken erläutert. Die historische Entwicklung der Deregulierung und Liberalisierung innerhalb der EU gilt als Grundlage für die Entstehung eines einheitlichen europäischen Luftraums mit funktionierendem Wettbewerb und wird somit ebenfalls im zweiten Kapitel beleuchtet. Im Anschluss werden im dritten Kapitel die Hauptakteure des europäischen Luftverkehrs, namentlich Passagiere, Fluggesellschaften und Flughäfen, vorgestellt, sowie erste wettbewerbliche Tendenzen und Strategien untersucht. Kapitel vier beschäftigt sich mit konkreten Strategien der Fluggesellschaften, die ein langfristiges Bestehen am Markt sichern sollen. Dazu zählen Preisstrategien, Flugrouten-Diversifikation und Marktpenetration, aber auch strategische Zusammenschlüsse und Allianzen werden behandelt, sowie einige beispielhafte wettbewerbspolitische Entscheidungen aufgeführt. Die Arbeit schließt im fünften Kapitel mit einer Zusammenfassung und Beurteilung der Wettbewerbssituation im europäischen Luftverkehr und gibt einen Ausblick auf künftige Entwicklungstendenzen.



Wettbewerb Und Effizienz Im Luftverkehr


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Author : Stefan Schmitt
language : de
Publisher:
Release Date : 2003

Wettbewerb Und Effizienz Im Luftverkehr written by Stefan Schmitt and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003 with Aeronautics, Commercial categories.