[PDF] Geschichte Der Eisenbahn - eBooks Review

Geschichte Der Eisenbahn


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Die Geschichte Der Eisenbahn


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Author :
language : de
Publisher:
Release Date : 2008

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Geschichte Der Eisenbahnen Der Oesterreichisch Ungarischen Monarchie


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Author : Oesterreichischer Eisenbahnbeamten-Verein
language : de
Publisher:
Release Date : 1898

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Geschichte Der Eisenbahn


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Author : Ralf Roman Rossberg
language : de
Publisher:
Release Date : 1984

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Geschichte Und Geographie Der Deutschen Eisenbahnen Von Ihrer Entstehung Bis Auf Die Gegenwart 1890


Geschichte Und Geographie Der Deutschen Eisenbahnen Von Ihrer Entstehung Bis Auf Die Gegenwart 1890
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Author : Arthur von Mayer
language : de
Publisher:
Release Date : 1891

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200 Jahre Eisenbahn


200 Jahre Eisenbahn
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Author :
language : de
Publisher:
Release Date : 2004

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Geschichte Der Eisenbahnen


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Author : G. Stürmer
language : de
Publisher:
Release Date : 1872

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Die Geschichte Der Eisenbahn Auswirkungen Der Erfindung Auf Die Menschheit


Die Geschichte Der Eisenbahn Auswirkungen Der Erfindung Auf Die Menschheit
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Author : Fabian Bolz
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2016-07-12

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Referat / Aufsatz (Schule) aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Geschichte - Weltgeschichte - Moderne Geschichte, Note: 2, , Veranstaltung: Seminarkurs, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Seminararbeit über das Thema „Die Geschichte der Eisenbahn“ werde ich erläutern wie sich die Erfindung der Eisenbahn auf die Menschen ausgewirkt hat. Außerdem werde ich auf die wirtschaftlichen und politischen Faktoren der Eisenbahn eingehen diese erläutern und darstellen. Dabei werde ich auch die heutigen Einflüsse der Eisenbahn erläutern, und dabei die früheren Einflüsse nicht aus den Augen lassen. Ich werde auch noch ein paar Eisenbahnunfälle beachten, da dies auch ein Faktor ist den man leider beachten muss. Noch dazu werde ich die Entwicklung der Eisenbahn betrachten einerseits die Weiterentwicklung der Dampfmaschine zur „Dampfmaschine auf Gleisen“, der Eisenbahn. Die Entwicklung der Eisenbahn ab der Erfindung werde ich auch nicht außer Acht lassen, denn heutzutage ist die Eisenbahn modernisiert, es existieren kaum noch Dampfloks, meistens sind es elektrisch betrieben Eisenbahnen, welche Dampfloks schon vor langer Zeit in ihrer Technologie überholt haben. Das Hauptziel der Arbeit ist es zu erklären wie wichtig die Eisenbahn für jeden ist heute und auch schon früher. Ich möchte zeigen, dass vieles ohne die Bahn heute kaum möglich wäre. Wobei ich aber auch zeigen werde was für Nachteile und schlechte Folgen die Eisenbahn hat. Ich möchte darstellen wie die Eisenbahn die Politik und die Wirtschaft verändert hat. Beginnen werde ich meine Arbeit mit der Situation der Bevölkerung vor der Eisenbahn, dann werde ich auf die Erfindung eingehen. Damit natürlich auch auf die Entwicklung der Eisenbahn aus der Dampfmaschine und noch dazu auf die Funktionsweise. Ich werde auf die drei Erfinder Joseph Nicolas Cugnot, Richard Trevithick und George Stephenson, natürlich auch auf die ersten Strecken der Eisenbahn eingehen. Nach diesem Gesichtspunkt folgt die Auswirkungen der Eisenbahn auf die Menschen, in welchem ich erklären werde wie sich das Leben der Bevölkerung verändert hat durch die Eisenbahn. Die Einflüsse der Eisenbahn auf die Wirtschaft, ist einer der Hauptpunkte dieser Arbeit. Am Ende meiner Arbeit komme ich zu den historischen Momenten und einem Fazit.



Die Gro E Geschichte Der Eisenbahn In Deutschland


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Author : Andreas Knipping
language : de
Publisher:
Release Date : 2013-10

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Die Geschichte Der Eisenbahn Eine Reise Durch Die Zeit


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Author : Nina Jacob
language : de
Publisher:
Release Date : 2023-03-21

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Eisenbahn In England


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Author : Jutta Klinglmüller
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2008-12-19

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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geschichte Europas - Neuzeit, Absolutismus, Industrialisierung, Note: 1,25, Universität Salzburg (Geschichte), Veranstaltung: Transportsysteme und historischer Wandel. Zur Geschichte der Eisenbahn von den Anfängen bis zum 1. Weltkrieg., Sprache: Deutsch, Abstract: In meiner Arbeit werde ich chronologisch vorgehen, weswegen ich mit den Verkehrswegen vor der Zeit der Eisenbahn beginnen werde. Die Beschäftigung mit Chausseen und Kanälen ist an dieser Stelle wichtig, weil nur dadurch die Vor- und Nachteile der späteren Innovation der Eisenbahn ersichtlich werden. Schon lange vor der eigentlichen Eisenbahn kamen in Bergwerken hölzerne Karren mit Rädern in Einsatz, welche auf Schienen verliefen und so die anstrengende Arbeit in den Minen um ein Vielfaches erleichterten. Diese Urahnen der Eisenbahn wurden in späterer Folge durch die Innovation der Dampfmaschine und anderen technischen Erneuerungen in etwa zu dem was wir uns heute unter einer Eisenbahn vorstellen. Bezüglich des Erfinders der Eisenbahn gibt es konträre Ansichten. Einige wenige Autoren, wie zum Beispiel Ralf Roth, sprechen von einem Prozess und weniger von einer Erfindung, der Großteil der Sachbuchautoren nennen Stephenson als Erfinder und wieder andere weisen darauf hin, dass eigentlich Trevithick vor Stephenson eine funktionstüchtige Eisenbahn geschaffen hatte. In Bezugnahme auf Stephenson möchte ich dann weiters über die ersten Eisenbahnstrecken berichten sowie über die Probleme und Lösungsversuche, welche die Errichtungen mit sich brachten. Die Eisenbahn konnte sich bald etablieren und hatte natürlich auch große Auswirkungen auf die Gesellschaft. An dieser Stelle werde ich auch kurz versuchen die Reaktionen der Menschen zu dem neuen Verkehrsmittel wiederzuspiegeln. Verkehrsmittel funktionieren natürlich nicht ohne Finanzierung und Organisation. Mit dem Wort Organisation schwingt auch das Wort Vereinheitlichung mit, welche unter anderem die Zeit betrifft. Mit einem kurzen Exkurs über die „Entdeckung“ der Zeit werde ich meine Arbeit schließlich auch beenden.