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Klimaneutralit T Hessen 5 Jahre Weiter


Klimaneutralit T Hessen 5 Jahre Weiter
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Klimaneutralit T Hessen 5 Jahre Weiter


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Author : Martin J. Worms
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2018-08-25

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Die Klimafrage gewinnt immer mehr an Bedeutung. Die weltweiten CO2-Emmisionen entwickeln sich dabei ständig nach oben. Das Land Hessen hat in diesem Kontext als eine politische Einheit auf mittlerer Ebene einen wichtigen Schritt getan, der eine große Hebelwirkung zu entfalten beginnt. Hessen hat als erstes deutsches Bundesland erklärt, die eigene Verwaltung bis 2030 klimaneutral stellen zu wollen. Das hessische Klimaneutralitäts-Projekt ist eingebettet in die übergreifende Nachhaltigkeitsstrategie des Landes und innerhalb dieser Strategie ein Projekt von herausragender Bedeutung.​



Klimaneutralit T Hessen Geht Voran


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Author : Luise Hölscher
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-11-18

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Die Klimafrage gewinnt immer mehr an Bedeutung. Die weltweiten CO2-Emmisionen entwickeln sich dabei ständig nach oben. Das Land Hessen hat in diesem Kontext als eine politische Einheit auf mittlerer Ebene einen wichtigen Schritt getan, der eine große Hebelwirkung zu entfalten beginnt. Hessen hat als erstes deutsches Bundesland erklärt, die eigene Verwaltung bis 2030 klimaneutral stellen zu wollen. Das hessische Klimaneutralitäts-Projekt ist eingebettet in die übergreifende Nachhaltigkeitsstrategie des Landes und innerhalb dieser Strategie ein Projekt von herausragender Bedeutung.​



Der Milliarden Joker Scientific Edition


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Author : Franz Josef Radermacher
language : de
Publisher: Murmann Publishers GmbH
Release Date : 2018-10-16

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Franz Josef Radermachers Idee zur Weltrettung in der umfangreichen Scientific Edition! Die Idee ist brilliant einfach und von einem der führenden Umwelt- und Wirtschaftswissenschaftler des Landes durchgerechnet und durchgeplant: Mit einem "Milliarden-Joker" könnte die deutsche Politik dafür sorgen, dass deutsche Unternehmen, Institutionen und Organisationen ab 2025 jährlich mindestens eine Milliarde Tonnen CO2 in finanzielle Entwicklungszuschüsse verwandeln. Das Prinzip: Geht man von einem mittleren Kompensationspreis von 20 Euro pro Tonne aus, wären das zusätzlich 20 Milliarden Euro als deutscher Beitrag zur internationalen Entwicklungszusammenarbeit, die heute bei 22,3 Milliarden Euro liegt. Vorteil 1: Der Vorschlag würde den Staatshaushalt nicht wesentlich belasten. Er basiert auf einer engen Zusammenarbeit zwischen Regierung, Unternehmen und den Bürgern. Vorteil 2: Deutschland würde so zum ersten klimapositiven Industriestaat der Welt. Der Hauptbeitrag der Politik bestünde in der offensiven öffentlichen Positionierung und Koordinierung dieses neuen Ansatzes in der Klima- und Entwicklungspolitik. Auf europäischer Ebene sollte die deutsche Politik versuchen, dass europäische Akteure ab 2030 jährlich mindestens fünf Milliarden Tonnen CO2 über "verlorene" Finanzbeiträge global kompensieren, damit das Milliarden-Joker-Programm auf Europa ausweiten versuchen und Europa so insgesamt klimapositiv stellen. Europa wäre dann der erste klimapositive Erdteil der Welt. Die CO2-Lücke bis 2020, mit der die neue deutsche Regierung zu kämpfen haben wird, könnte so in ihrer Bedeutung erheblich relativiert werden.



Klimaneutralit T Im Deutschen Leh


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Author : Alesia Kehl
language : de
Publisher: BoD – Books on Demand
Release Date : 2022-12-02

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Klimaneutralität ist ein erklärtes Ziel der Gesellschaft, der Politik und der Wirtschaftsakteure. Auch der Handel hat sich Ziele zur Erreichung der Klimaneutralität gesetzt. Jedoch wird der Begriff der Klimaneutralität offensichtlich unterschiedlich verwendet. Mache Unternehmen wollen schon heute klimaneutral sein, andere erst in 2040. Der vorliegende Band 19 der Schriftenreihe Handelsmanagement versteht sich als ein Beitrag zur Diskussion über das Verständnis, wann ein Handelsunternehmen klimaneutral ist. Dazu werden acht Experten aus dem Handel und dem handelsnahen Umfeld zu ihrer Auffassung befragt und deren unterschiedlichen Auffassungen analysiert. Ein einheitliches Verständnis in der Branche wäre hilfreich, um Greenwashing zu vermeiden und den Verbrauchern eine Orientierungshilfe zu geben.



Die Agenda 2030 Als Magisches Vieleck Der Nachhaltigkeit


Die Agenda 2030 Als Magisches Vieleck Der Nachhaltigkeit
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Author : Estelle Herlyn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2019-09-27

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Ein Buch zur größten Herausforderung unserer Zeit – der Umsetzung der Agenda 2030 Dieses Buch setzt sich mit der Agenda 2030 und den 17 Sustainable Development Goals auseinander, die – in noch komplexerer Weise als das „Magische Viereck“ der Wirtschaftspolitik – ein Zielsystem mit zahlreichen Wechselwirkungen und Zielkonflikten aufspannen. Das Ziel der Agenda ist es, die Welt in einen Zustand zu bringen, in dem die planetaren Grenzen dauerhaft eingehalten und die Bedürfnisse aller Menschen befriedigt werden. Dabei kann der Zustand des Gesamtsystems anhand von fünf Systemparametern beschrieben werden: Weltbevölkerungsgröße, BIP, Verteilung des Wohlstands, benötigte Ressourcen relativ zur Ressourcenverfügbarkeit und technologischer Fortschritt. Die globale Reichweite der Agenda und verteilte Verantwortungen – von global bis national, über klassische Politikressorts hinweg und nicht zuletzt über verschiedene Akteursgruppen wie z. B. neben der Politik die Unternehmen und die Zivilgesellschaft – erzeugen eine große Komplexität. Das anhaltende Weltbevölkerungswachstum und ungeklärte Finanzierungsfragen stellen weitere große Herausforderungen dar, welche dem Leser erläutert und schließlich anhand einzelner Handlungsfelder und möglicher Lösungsansätze zur Förderung von Entwicklung und internationalem Umwelt- und Klimaschutz konkretisiert werden. Der Inhalt Lösungsansätze der Nachhaltigkeit Einführung in das Magische Vieleck Unternehmerische Gemeinschaften und nachhaltige Entwicklung Der Marshall Plan mit Afrika als Ansatz zur Umsetzung der Agenda 2030 Anforderungen an nachhaltige Emissionshandelssysteme im Spannungsfeld der Agenda 2030 Nachhaltige Agrarwirtschaft Abfall- und Kreislaufwirtschaft im Spannungsfeld der Agenda 2030 Nachhaltiger Tourismus in Entwicklungsländern Einblicke in die Analyse der globalen Ärztemobilität Nachhaltigkeitsziele der Agenda 2030 aus chinesischer Perspektive Nachhaltiger Konsum, Handel und Produktion



Sustainable Finance


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Author : Robert Bopp
language : de
Publisher: Schäffer-Poeschel
Release Date : 2020-06-18

Sustainable Finance written by Robert Bopp and has been published by Schäffer-Poeschel this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2020-06-18 with Business & Economics categories.


Bei Sustainable Finance geht es um die Verankerung von ökologischen und sozialen Belangen in der Finanzwirtschaft. Finanzdienstleister müssen sich in der Praxis mit den Anforderungen an ein Sustainable Finance auseinandersetzen. Der Bereich ist vielschichtig und befasst sich mit unterschiedlichen Themen wie: Green Finance Mikro-Finance Nachhaltigkeit Compliance Risikomanagement Reporting Wirtschaftsförderung Controlling HR Das Praxisbuch bietet Finanzdienstleistungsunternehmen eine Übersicht über den Themenkomplex. Gleichzeitig gibt es Hilfestellung beim Umgang mit den neuartigen ökonomischen, regulatorischen und ökologischen Risiken.



Einmischen Necessary


Einmischen Necessary
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Author : Peter Schettgen
language : de
Publisher: ZIEL Verlag
Release Date : 2021-09-10

Einmischen Necessary written by Peter Schettgen and has been published by ZIEL Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-09-10 with Education categories.


"Einmischen possible!" lautete der Titel des ersten Bandes zur gesellschaftlichen Verantwortung und politischen Beteiligung in der Erlebnispädagogik. Bereits damals wurde sichtbar, dass sich viele Erlebnispädagoginnen und Erlebnispädagogen in Form von Trainings, Weiterbildungen oder eigenem Handeln bei Fragen der Nachhaltigkeit, der Demokratieerziehung oder Politikgestaltung einmischen können (und sollen). Heute, drei Jahre danach, hat sich die weltweite Lage mit ihren gesellschaftlichen, wirtschaftlichen, technologischen und ökologischen Herausforderungen in vieler Hinsicht weiter kritisch zugespitzt: so z.B. bei den Folgen des Klimawandels ("Waldbrände", "Dürren", "Flutkatastrophen"), einer sich stabilisierenden, weitgehend ungelösten Migrationsproblematik und nicht zuletzt der Corona-Pandemie, die global bisher über vier Millionen Menschenleben gekostet hat. Vor diesem Hintergrund erscheint das neue Motto "Einmischen necessary!" geradezu geboten, denn es verbindet die Möglichkeit der Einmischung mit einer ganz klaren Forderung: Es ist an der Zeit, JETZT zu handeln! Jede(r) Einzelne von uns, die/der sich erlebnispädagogisch engagiert, kann etwas tun, und durch gemeinsames, solidarisches Handeln lässt sich noch deutlich mehr erreichen. Wie man in effektiver und vielfältiger Weise den Gedanken der Einmischung erlebnispädagogisch aufgreifen und in die Tat umsetzen kann, zeigen in diesem Band 24 Beiträge von 34 Autor*innen. Im ersten Teil des Bandes werden generelle Ansätze erlebnispädagogischer Einmischung dargestellt; der zweite Teil zeigt empirische Evidenz und Erfahrungsberichte der Einmischung auf, während der dritte Teil praxisbezogene Perspektiven dazu eröffnet.



Einfluss Der Entwicklung Im Mobilit Tssektor Auf Energiesysteme Mit Hoher Fluktuierender Einspeisung


Einfluss Der Entwicklung Im Mobilit Tssektor Auf Energiesysteme Mit Hoher Fluktuierender Einspeisung
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Author : Hendrik Tödter
language : de
Publisher: Cuvillier Verlag
Release Date : 2021-02-24

Einfluss Der Entwicklung Im Mobilit Tssektor Auf Energiesysteme Mit Hoher Fluktuierender Einspeisung written by Hendrik Tödter and has been published by Cuvillier Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-02-24 with Technology & Engineering categories.


Um die Erderwärmung durch den anthropogenen Treibhauseffekt auf maximal 1,5 °C im Vergleich zum vorindustriellen Niveau zu begrenzen, hat die Bundesregierung ambitionierte Ziele bezüglich der Minderung der CO2 Emissionen definiert. Demnach sollen die deutschen CO2-Emissionen durch Effizienzmaßnahmen und einen vermehrten Einsatz von erneuerbaren Energien (EE) gesenkt werden. Der Anteil der EE am Bruttostromverbrauch in Deutschland konnte in der Vergangenheit bis auf 37,8 % (Stand: 2018) gesteigert werden, während der Anteil der EE am deutschen Primärenergieverbrauch nur auf 14 % anstieg. Dies ist insbesondere im geringen Anteil der EE in den Sektoren Wärme und Verkehr begründet. Damit diese beiden Sektoren zukünftig höhere Anteile der EE erreichen, kann Energie zwischen den Sektoren verschoben werden. Diese sogenannte Sektorenkopplung ist ein vielversprechender Ansatz, der es ermöglicht Synergien zwischen den einzelnen Sektoren zu nutzen. Um diese Synergiepotentiale zu identifizieren, wird in der vorliegenden Arbeit ein de-tailliertes Modell des Verkehrssektors erstellt, das sowohl zeitlich als auch regional hoch aufgelöste Ergebnisse liefert. Der Verkehrssektor wird dabei in die Sektoren motorisierter Individualverkehr, Güterverkehr, Schienenverkehr und öffentlicher Personennahverkehr aufgeteilt. Die Luft- und die Binnenschifffahrt werden aufgrund des begrenzten Kopplungspotentials nicht betrachtet. Dieses Modell wird mit einem Modell der Stromerzeugung gekoppelt, sodass eine Gesamtsystemanalyse durchgeführt werden kann. Die Ergebnisse der definierten Szenarien zeigen, dass mit einer zunehmenden Elektrifizierung des Verkehrssektors hohe CO2 Emissionsminderungen erzielt werden können. Generell ist eine direkte Elektrifizierung dem Einsatz synthetischer Kraftstoffe vorzu-ziehen. Dabei fällt auf, dass der Ausbau der erneuerbaren Stromerzeugungskapazitäten nach dem Netzentwicklungsplan 2030 nicht ausreicht, um die CO2 Emissionsminderungsziele der Bundesregierung zu erreichen. Mit einem entsprechenden Ausbau der erneuerbaren Stromerzeugungskapazitäten in allen Szenarien konnte aber eine CO2 Emissionsminderung von mindestens 90 % erreicht werden. Wird der Wärmesektor zum Gesamtsystem hinzugefügt, sind ähnliche Tendenzen zu beobachten. Aufgrund der hohen Einsparungen im Wärmesektor wirkt sich dessen Kopplung insbesondere in Szenarien mit hohen CO2 Emissionen im Verkehr positiv auf die Gesamtemissionen aus.



Numerical Study Of Underground Co2 Storage And The Utilization In Depleted Gas Reservoirs


Numerical Study Of Underground Co2 Storage And The Utilization In Depleted Gas Reservoirs
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Author : Cheng Cao
language : de
Publisher: Cuvillier Verlag
Release Date : 2021-03-01

Numerical Study Of Underground Co2 Storage And The Utilization In Depleted Gas Reservoirs written by Cheng Cao and has been published by Cuvillier Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-03-01 with Technology & Engineering categories.


Carbon capture and storage (CCS) is considered as the most promising technology for slowing down the atmospheric CO2 emissions. However, CCS has not been implemented on large scale because of the related risks and the lack of financial incentives. Regarding the risks associated with CCS, a parametric uncertainty analysis for CO2 storage was conducted and the general roles of different key geomechanical and hydrogeological parameters in response to CO2 injection were determined, which is beneficial for guiding time and effort spent mitigating the uncertainty to acquire trustworthy model forecasts and risk assessments. Regarding the financial incentives of CCS, co-injection of CO2 with impurities associated with enhanced gas recovery was analyzed, which is advantageous for decreasing the cost on gas separation and generating additional economic profit. In addition, the utilization of CO2 as cushion gas in the underground gas storage reservoir was proposed and analyzed, which can also be beneficial for improving the cost-effectiveness of CCS. Overall, this thesis is advantageous for promoting the application of CCS on large scale and mitigating the atmospheric CO2 emissions. Die Kohlenstoffabscheidung und –speicherung (CCS) gilt als die vielversprechendste Technologie zur Verlangsamung der atmosphärischen CO2–Emissionen. CCS wurde jedoch aufgrund der damit verbundenen Risiken und des Mangels an finanziellen Anreizen nicht in großem Umfang implementiert. In Bezug auf die mit CCS verbundenen Risiken wurde eine parametrische Unsicherheitsanalyse für die CO2-Speicherung durchgeführt und die allgemeinen Rollen verschiedener geomechanischer und hydrogeologischer Schlüsselparameter als Reaktion auf die CO2-Injektion ermittelt. Dies ist hilfreich, um den Zeit- und Arbeitsaufwand für die Minderung der Unsicherheit zu verringern, um vertrauenswürdig zu werden Modellprognosen und Risikobewertungen. In Bezug auf die finanziellen Anreize von CCS wurde die gleichzeitige Injektion von CO2 mit Verunreinigungen im Zusammenhang mit einer verbesserten Gasrückgewinnung analysiert. Dies ist vorteilhaft, um die Kosten für die Gastrennung zu senken und zusätzlichen wirtschaftlichen Gewinn zu erzielen. Darüber hinaus wurde die Verwendung von CO2 als Polstergas im unterirdischen Gasspeicher vorgeschlagen und analysiert, was auch zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von CCS beitragen kann. Insgesamt ist diese These vorteilhaft, um die Anwendung von CCS in großem Maßstab zu fördern und die atmosphärischen CO2-Emissionen zu verringern.



Der Milliarden Joker


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Author : Franz Josef Radermacher
language : de
Publisher: Murmann Publishers GmbH
Release Date : 2018-10-02

Der Milliarden Joker written by Franz Josef Radermacher and has been published by Murmann Publishers GmbH this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2018-10-02 with Political Science categories.


Die Idee ist brilliant einfach und von einem der führenden Umwelt- und Wirtschaftswissenschaftler des Landes durchgerechnet und durchgeplant: Mit einem "Milliarden-Joker" könnte die deutsche Politik dafür sorgen, dass deutsche Unternehmen, Institutionen und Organisationen ab 2025 jährlich mindestens eine Milliarde Tonnen CO2 in finanzielle Entwicklungszuschüsse verwandeln. Das Prinzip: Geht man von einem mittleren Kompensationspreis von 20 Euro pro Tonne aus, wären das zusätzlich 20 Milliarden Euro als deutscher Beitrag zur internationalen Entwicklungszusammenarbeit, die heute bei 22,3 Milliarden Euro liegt. Vorteil 1: Der Vorschlag würde den Staatshaushalt nicht wesentlich belasten. Er basiert auf einer engen Zusammenarbeit zwischen Regierung, Unternehmen und den Bürgern. Vorteil 2: Deutschland würde so zum ersten klimapositiven Industriestaat der Welt. Der Hauptbeitrag der Politik bestünde in der offensiven öffentlichen Positionierung und Koordinierung dieses neuen Ansatzes in der Klima- und Entwicklungspolitik. Auf europäischer Ebene sollte die deutsche Politik versuchen, dass europäische Akteure ab 2030 jährlich mindestens fünf Milliarden Tonnen CO2 über "verlorene" Finanzbeiträge global kompensieren, damit das Milliarden-Joker-Programm auf Europa ausweiten versuchen und Europa so insgesamt klimapositiv stellen. Europa wäre dann der erste klimapositive Erdteil der Welt. Die CO2-Lücke bis 2020, mit der die neue deutsche Regierung zu kämpfen haben wird, könnte so in ihrer Bedeutung erheblich relativiert werden.