Le Politiche Energetiche Comunitarie Un Analisi Degli Incentivi Allo Sviluppo Delle Fonti Rinnovabili


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Le Politiche Energetiche Comunitarie Un Analisi Degli Incentivi Allo Sviluppo Delle Fonti Rinnovabili


Le Politiche Energetiche Comunitarie Un Analisi Degli Incentivi Allo Sviluppo Delle Fonti Rinnovabili
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Author : Barbara Pozzo
language : it
Publisher: Giuffrè Editore
Release Date : 2009

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Climate Law In Eu Member States


Climate Law In Eu Member States
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Author : Marjan Peeters
language : en
Publisher: Edward Elgar Publishing
Release Date : 2012-01-01

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ÔThe book gives detailed discussions of essential EU climate law and presents profound national reports which cover the transposition of EU law and focus on national climate strategies, which are often complex and sometimes also ambitious. Comparative studies at the grassroots level are an important source of ideas and possibilities and also useful documentation both for researchers and political actors.Õ Ð Erkki Hollo, University of Helsinki, Finland ÔThis is an outstanding collection of essays by a multi-national team of leading scholars. It reminds us that in a system of multi-level governance, it is crucial to examine and appraise developments not only at the level of the European Union but also within the Member States. This task has become easier with the publication of this excellent book.Õ Ð Joanne Scott, University College London, UK The complex and multifaceted nature of EU climate legislation poses a major challenge for EU Member States. This timely book focuses on national climate action, addressing the regulatory responses required for the purposes of meeting greenhouse gas emissions reduction objectives for 2020 (and beyond). The book seeks to answer such questions as: what kind of legislative approaches should be developed to comply with EU climate law? What room for national discretion should remain? What opportunities exist to go beyond EU ambitions? In addition, distinguished authors analyse national regulatory developments across selected Member States, identifying potential areas for review and improvement. The book offers further discussion and legal analysis of core themes such as: long-term target setting; contrasting legislative approaches; instrument mixes; and key linkages between environmental and energy law. In light of the challenges confronting national legislators, this book offers important insights into the role and contribution of law towards improved climate protection, with potential lessons for countries both within and outside the EU. With this in mind, Climate Law in EU Member States will be a valuable read for policymakers and civil servants at national ministries and at the European Commission, carbon consultants and environmental non-governmental organisations, as well as for academics in and outside the EU.



Lo Scambio Di Quote Di Emissione


Lo Scambio Di Quote Di Emissione
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Author : Valentina Jacometti
language : it
Publisher: Giuffrè Editore
Release Date : 2010

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La Transition Nerg Tique L Preuve Du Droit Public Conomique


La Transition Nerg Tique L Preuve Du Droit Public Conomique
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Author : Alberto Corduas
language : fr
Publisher: Edizioni Nuova Cultura
Release Date : 2018-03-01

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Cet ouvrage a tout d’abord permis de constater que le droit de l’énergie est un droit composite qui ne peut être dissocié des problématiques afférentes au droit de la concurrence. Dans ce cadre, la « transition énergétique » est ici définie comme le passage d’un système énergétique fondé principalement sur des énergies fossiles vers un bouquet énergétique reposant sur des sources énergétiques renouvelables. L’ouvrage traite essentiellement de la transition énergétique sous l’angle du droit économique. Dans cette perspective, une étude comparée des systèmes juridiques français et italien, au regard également des politiques publiques, a été proposée afin de mettre en exergue les alternatives éventuelles au modèle énergétique existant en France. Cette approche a permis de tracer les contours de deux modèles énergétiques différents et d’identifier les éléments nécessaires à une véritable mise en oeuvre de la transition énergétique. Par la prise en compte de l’exemple italien, une analyse prospective a été effectuée afin de préciser le chemin que la France pourrait faire et l’impact que cela pourrait avoir sur le marché de l’électricité. D’importantes différences ont été constatées au niveau des mécanismes d’incitations aux énergies renouvelables, des fondements constitutionnels de la décentralisation et du développement de la régulation du secteur électrique. L’impact de la transition énergétique sur le démantèlement des centrales nucléaires françaises a également été analysé. Cet ouvrage tend à démontrer qu’il n’existe pas de modèle idéal en matière de transition énergétique. Néanmoins, une mise en oeuvre efficace de la transition énergétique doit nécessairement prendre en compte les exemples des autres pays. Cet ouvrage a également permis de mettre à jour, au 1er novembre 2016, les textes et la jurisprudence dans une matière qui a été très mouvante durant ces dernières années. Par la richesse de ses sources comparées, il intéressera autant les professionnels et leurs conseils que les universitaires et les pouvoirs publics.



Gli Aiuti Di Stato Profili Generali E Problematiche Energetiche


Gli Aiuti Di Stato Profili Generali E Problematiche Energetiche
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Author : Eugenio Bruti Liberati
language : it
Publisher: CEDAM
Release Date : 2021-02-15

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È noto che gli anni successivi alla crisi finanziaria del 2008 hanno visto una forte ripresa degli interventi di sostegno degli Stati alle imprese, sia per risolvere situazioni di difficoltà che rischiavano di determinare rischi sistemici (tale è, in particolare, il caso degli interventi nel settore bancario), sia per finalità di politica industriale, infrastrutturale e ambientale. Aldilà delle misure di sostegno di carattere eccezionale legate all’emergenza del Covid-19 e al Temporary Framework adottato dalla Commissione, tali interventi sono d’altra parte destinati ad intensificarsi nel quadro del Green Deal europeo proposto dalla Commissione europeo con la Comunicazione del dicembre 2019. Tali sviluppi hanno ovviamente alimentato il dibattito giurisprudenziale e dottrinale sui tratti più significativi della disciplina, a cominciare da quelli inerenti alla nozione di aiuto, con i suoi molteplici elementi costitutivi, alla compatibilità di misure così qualificate con il mercato interno e alla questione della responsabilità per la violazione o l’illegittima applicazione di tale disciplina. Anche nel settore dell’energia, nel quale i meccanismi di sostegno o di stimolo alle imprese hanno assunto forme diverse (dal capacity market alla promozione dell’efficienza energetica, dagli incentivi alle fonti rinnovabili a quello allo sviluppo delle infrastrutture) e talora di incerta natura, il dibattito è intenso e ha coinvolto giudici europei e nazionali, Commissione europea, autorità nazionali e dottrina. Il volume approfondisce tali tematiche, analizzando sia le questioni di carattere generale sia quelle specificamente riguardanti il comparto energetico, alla luce della prassi della Commissione e della giurisprudenza europea più recenti.



L Energia Nelle Trasformazioni Del Territorio Ricerche Su Tecnologie E Governance Dell Energia Nella Pianificazione Territoriale


L Energia Nelle Trasformazioni Del Territorio Ricerche Su Tecnologie E Governance Dell Energia Nella Pianificazione Territoriale
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Author : Valentina Alberti
language : it
Publisher: FrancoAngeli
Release Date : 2015-01-26T00:00:00+01:00

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1786.1.7



Lo Sviluppo Delle Energie Alternative Il Caso Puglia


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Author : AA. VV.
language : it
Publisher: FrancoAngeli
Release Date : 2012-11-08T00:00:00+01:00

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365.944



Le Prospettive Di Crescita Delle Energie Rinnovabili In Puglia Il Parco Delle Biomasse


Le Prospettive Di Crescita Delle Energie Rinnovabili In Puglia Il Parco Delle Biomasse
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Author : Nicola Marrone
language : it
Publisher: FrancoAngeli
Release Date : 2014-04-30T00:00:00+02:00

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365.1079



Homosexuality In Italian Literature Society And Culture 1789 1919


Homosexuality In Italian Literature Society And Culture 1789 1919
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Author : Elisa Bianco
language : en
Publisher: Cambridge Scholars Publishing
Release Date : 2017-05-11

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Homosexuality, bisexuality, transvestitism, and trans-genders represented new ideas, customs, and mentalities which shattered nineteenth-century Italy. At this time, Italy was a state in the making, with a growing population, a fading aristocracy, and new urban classes entering the scene. While still an extremely Catholic country, atheism and secularization slowly undermined the old, traditional morality, with literature and poetry endorsing innovative fashions coming from abroad. Laxity mixed with perversion, while new forms of sexuality mirrored the immense changes taking place in a society that, since time immemorial, was dominated by the Church and by a rigid class system. This was a revolution, parallel to the political movements that brought about the Unification of Italy in 1861, and was tormented, intense, and occasionally tragic. This collection of essays offers a rather comprehensive overview of this phenomenon. Personalities and places, ideas and novels, poetry and tragedy, law and customs, are the subject of ten essays, written by leading international experts in Italian history, the history of sexuality, literature and poetry. The Italian nineteenth century is a time of a number of rapid changes, visible and invisible revolutions, often given less attention than the unification process. This book makes a substantial contribution to Italian studies and modern European history.



Il Governo Del Sistema Integrato Citt Trasporti Energia


Il Governo Del Sistema Integrato Citt Trasporti Energia
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Author : Rocco Papa
language : it
Publisher: FedOA - Federico II University Press
Release Date : 2017-06-15

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Le teorie sulla nascita e lo sviluppo della città moderna sembrano concordare, senza eccezioni, su un punto: la città è il luogo di massima concentrazione dello scambio. Le attività, infatti, si insediano all’interno degli agglomerati urbani e metropolitani per minimizzare le risorse necessarie a soddisfare le crescenti necessità di relazione e di scambio con le altre attività localizzate sul territorio. Negli ultimi anni la concentrazione e la specializzazione di queste attività hanno comportato un aumento straordinario, per intensità e qualità, delle necessità di scambio, con la ovvia conseguenza di avviare alla congestione la maggior parte delle aree metropolitane con prevedibili conseguenze sulla sostenibilità delle aree urbane, sulla qualità della vita dei suoi abitanti e sui consumi energetici associati alla crescente domanda di mobilità. Come conseguenza, negli ultimi anni, diversi autori hanno sostenuto la necessità di una maggiore integrazione tra politiche di assetto urbano, gestione della mobilità ed efficientamento energetico. In tale contesto, il presente volume intende offrire un contributo in tale direzione e presenta i risultati di un progetto di ricerca, finalizzato alla messa a punto di un modello di governance integrato città-mobilità-energia. In particolare, la prima parte del lavoro è finalizzato alla definizione di un quadro conoscitivo del complesso rapporto tra mobilità, consumi energetici e ambiente costruito mediante una rassegna della letteratura scientifica più recente. In particolare, in tale sezione, vengono considerate le due principali fonti di consumo energetico in ambito urbano (il consumo energetico nel settore residenziale ed il consumo energetico dei trasporti) che costituiscono i settori di maggiore incidenza in Italia, rappresentando, secondo le più recenti stime, rispettivamente il 32% e 35% del consumo finale di energia. Vengono dunque presentate diverse caratteristiche dell’ambiente costruito quali, ad esempio, la densità, il mix funzionale o l’accessibilità e descritto come tali fattori influenzano il consumo energetico nel settore dei trasporti e nel settore residenziale. La comprensione di tali relazione risulta essere infatti di fondamentale importanza per la messa a punto di un mix coordinato di azioni finalizzate alla riduzione del consumo energetico in ambito urbano. Successivamente, vengono presentati i principali modelli presenti in letteratura per la stima dei consumi energetici residenziali e dei trasporti in ambito urbano, ponendo particolare attenzione ai punti di forza e di debolezza e di debolezza di ciascun modello, alla complessità ed agli aspetti tecnico-operativi connessi con l’implementazione di tali modelli. Nella seconda parte del lavoro viene presentato un focus sulle tecniche per la rappresentazione e la classificazione dei consumi energetici delle aree urbane, mediante una applicazione al caso studio di Napoli. Tale sezione in particolare pone particolare enfasi sulle nuove opportunità offerte dai Sistemi Informativi Geografici (GIS) e dalla crescente disponibilità di nuove fonti di dati. Il lavoro infatti integra l’utilizzo di fonti di dati “tradizionali” quali le indagini censuarie, nuove fonti di dati (in particolar modo dati aperti e big data) con analisi spaziali sviluppate ad hoc per fornire una conoscenza esaustiva dei pattern di consumo energetico all’interno del Comune di Napoli. La metodologia proposta è validata tramite il confronto dei risultati ottenuti con i dati precedentemente disponibili per l’area di studio e mediante l’implementazione di analisi statistiche di tipo spaziale in ambiente GIS. La metodologia proposta costituisce un utile strumento di supporto per decisori pubblici e policy makers per la definizione di strategie di governo integrato finalizzate alla riduzione e ottimizzazione dei consumi energetici pubblici e privati. In particolare, la metodologia descritta risulta essere utile per la classificazione e la rappresentazione dei consumi energetici a scala urbana, per l’individuazione delle problematiche energetiche presenti sul territorio e la valutazione ex post degli interventi sul sistema urbano. Infine, l’ultima parte del lavoro propone una analisi degli strumenti, delle azioni e delle best practices per la riduzione dei consumi energetici in ambito urbano. In particolar modo in tale capitolo vengono presentati gli strumenti di governo della mobilità alla scala urbana, descrivendo, per ciascuno di essi, i principali obiettivi, i contenuti e le modalità di attuazione. Vengono inoltre introdotti inoltre due nuovi strumenti di governo delle trasformazioni territoriali, il Piano Energetico Comunale ed il Piano di Azione per l'Energia Sostenibile che definiscono le politiche energetiche dei Comuni, finalizzate al raggiungimento di obiettivi di riduzione delle di gas emissioni clima-alteranti, efficientemente energetico ed impiego di fonti energetiche rinnovabili. Successivamente, viene presentata una sintesi ragionata delle azioni che i singoli Comuni possono mettere in campo per contenere i consumi energetici nel settore dei trasporti. Tali azioni sono organizzate in forma di indirizzi e criteri di azione. Gli indirizzi costituiscono orientamenti di carattere generale di governo della mobilità. I criteri di azione invece rappresentano una specificazione in chiave operativa dei primi. Infine, nell’ultima parte del capitolo vengono presentati alcuni casi di studio di interventi sulla mobilità urbana finalizzati al risparmio energetico realizzati in alcune città italiane ed europee. Si tratta di casi particolarmente rilevanti, esempi di una mobilità capace, da una parte, di ottimizzare l’uso e lo sviluppo delle risorse energetiche con interventi di risparmio dei combustibili tradizionali e di incentivazione all'utilizzo di fonti energetiche rinnovabili e, dall’altra, di rispondere alle nuove esigenze di trasporto di persone e merci in modo sicuro ed efficiente.