Les Determinants De La Qualite Des Infrastructures
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Les Determinants De La Qualite Des Infrastructures
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Author : KHALED.. RAHMANI
language : fr
Publisher:
Release Date : 1997
Les Determinants De La Qualite Des Infrastructures written by KHALED.. RAHMANI and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1997 with categories.
AVEC LA DIMINUTION DES CREDITS BUDGETAIRES ROUTIERS ET LE SOUCI PERMANENT D'OFFRIR AUX USAGERS UN NIVEAU DE SERVICE ELEVE, LA PROGRAMMATION ET LA PLANIFICATION DES ACTIVITES DE CONSTRUCTION, D'ENTRETIEN ET DE REMISE EN ETAT DES CHAUSSEES AINSI QUE L'EVALUATION DE LEURS DIVERSES CONSEQUENCES EN TERME TECHNIQUE, ECONOMIQUE ET FINANCIER SONT DEVENUES INDISPENSABLES POUR UNE GESTION EFFICACE ET RATIONNELLE D'UN RESEAU ROUTIER. CETTE NOUVELLE PREOCCUPATION A MIS L'ACCENT SUR LA NECESSITE DE RECOURIR A LA SYSTEMATISATION DE LA GESTION ROUTIERE. EN D'AUTRES TERMES, IL FAUT ENTREPRENDRE DES OPERATIONS D'AUSCULTATION DE L'ETAT DES CHAUSSEES POUR L'EVALUATION DE LEUR NIVEAU DE QUALITE EN TERMES FONCTIONNEL ET STRUCTUREL MAIS IL FAUT AUSSI ASSURER LE SUIVI DE LEUR COMPORTEMENT ET APPREHENDER L'EVOLUTION DE LEUR PERFORMANCE. L'ELABORATION ET LE DEVELOPPEMENT DE MODELES D'ANALYSE ET DE PREVISION DES DEGRADATIONS DE LA QUALITE DES CHAUSSEES A PARTIR DE L'ANALYSE ECONOMETRIQUE DES LOIS D'EVOLUTION DEVIENT A CET EFFET NECESSAIRE. LES MODELES DE PREVISION DES DEGRADATIONS DE LA QUALITE DES CHAUSSEES NOUS PERMETTENT EN EFFET, D'ANALYSER LE COMPORTEMENT DES DIFFERENTS TYPES DE STRUCTURES ET D'EVALUER AINSI LEURS PERFORMANCES EN TERME PHYSIQUE ET FINANCIER. L'EVALUATION ECONOMETRIQUE DES RESULTATS DE LA MODELISATION PEUVENT EGALEMENT AIDER A LA DETERMINATION DES BESOINS FINANCIERS COMPTE TENU DE L'EVOLUTION DES DEGRADATIONS DES CHAUSSEES ET A LA DEFINITION DE STRATEGIES ET DE POLITIQUE OPTIMALES POUR LA GESTION D'UN RESEAU ROUTIER IMPORTANT. CETTE OPTIMISATION EST ESSENTIELLE POUR ASSURER UNE ALLOCATION RATIONNELLE DES RESSOURCES FINANCIERES DISPONIBLES. C'EST LA VOIE QUI A ETE EXPLOREE PAR NOTRE ETUDE. CETTE ETUDE ABORDE EN PREMIER LIEU L'EXPERIENCE FRANCAISE DANS LE DOMAINE DE LA GESTION ROUTIERE. VIENNENT ENSUITE TOUS LES ASPECTS QUI SONT LIES A LA SYSTEMATISATION DE LA GESTION ROUTIERE. CETTE PARTIE EST DESTINEE A METTRE EN EVIDENCE L'IMPORTANCE DES SYSTEMES DE GESTION DES CHAUSSEES DANS LA PROGRAMMATION DES TRAVAUX D'ENTRETIEN ET L'OPTIMISATION DE LEUR COUTS. ELLE TRAITE ENSUITE DES DIVERSES CONSIDERATIONS QUI SONT LIES A LA NOTION D'EVOLUTION DE LA QUALITE DES CHAUSSEES. L'ETUDE INDIQUE EGALEMENT LES GRANDES ORIENTATIONS DE LA NOUVELLE POLITIQUE ROUTIERE DE LA DIRECTION DES ROUTES POUR LA GESTION DE SON RESEAU ROUTIER ET FAIT UNE DESCRIPTION DU SYSTEME D'EVALUATION DE L'ETAT DES ROUTES NATIONALES QUI A SERVI A LA DEFINITION DES NOTES QUALITE DES CHAUSSEES. AFIN D'ANALYSER CES NOTES DE QUALITE ET SUIVRE LEUR EVOLUTION EN FONCTION DES DIFFERENTS FACTEURS EXPLICATIFS, L'ETUDE SUGGERE PLUSIEURS TYPES DE MODELES DE PREVISION POUR APPREHENDER LES CAUSES ET LES CINDITIONS DES DEGRADATIONS DE LA QUALITE DES CHAUSSEES. L'APPLICATION DE CES MODELES DE DEGRADATION (EVALUATION ECONOMETRIQUE DES RESULTATS DE REGRESSIONS) NOUS A PERMIS D'ANALYSER LE COMPORTEMENT DES DIFFERENTS TYPES DE STRUCTURES DE CHAUSSEES EN TERME PHYSIQUE ET FINANCIER, D'ETABLIR DES EQUIVALENCES DE DEGRADATIONS ENTRE LES DIFFERENTS FACTEURS EXPLICATIFS ET L'EVOLUTION DE LA QUALITE, D'EVALUER A PARTIR DES DIFFERENTES IMPLICATIONS TECHNIQUES ET ECONOMIQUES, LES COUTS DE LA DEGRADATION ANNUELLE DE LA QUALITE DES CHAUSSEES ET DE DETERMINER AINSI, LES BESOINS FINANCIERS POUR UNE GESTION OPTIMALE DES CHAUSSEES. ENFIN L'ETUDE PROPOSE UN CALCUL TECHNICO-ECONOMIQUE POUR L'OPTIMISATION DE STRATEGIES D'ENTRETIEN DES ROUTES NATIONALES.
The Econometrics Of Major Transport Infrastructures
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Author : Emile Quinet
language : en
Publisher: Springer
Release Date : 1996-11-13
The Econometrics Of Major Transport Infrastructures written by Emile Quinet and has been published by Springer this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1996-11-13 with Business & Economics categories.
Major transport infrastructures are increasingly in the news as both the engineering and financing possibilities come together. However, these projects have also demonstrated the inadequacy of most existing approaches to forecasting their impacts and their overall evaluation. This collection of papers from a conference organised by the Applied Econometric Association represents a state of the art look at issues of forecasting traffic, developing pricing strategies and estimating the impacts in a set of papers by leading authorities from Europe, North America and Japan.
Tude Exploratoire De L Impact Des D Terminants De La Passation Des March S Publics Sur La Qualit Des Projets D Infrastructures Routi Res Au Cameroun
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Author : X. Ndolo Ekaney
language : fr
Publisher:
Release Date : 2014
Tude Exploratoire De L Impact Des D Terminants De La Passation Des March S Publics Sur La Qualit Des Projets D Infrastructures Routi Res Au Cameroun written by X. Ndolo Ekaney and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2014 with categories.
Les marchés publics des infrastructures routières au Cameroun, qui sont une base pour le développement socioéconomique du pays, passent par un processus des MP (cycle de vie du projet de marché). Ce processus consiste en différentes phases interreliées qui visent l'atteinte d'un même objectif. La présente étude s'est limitée spécifiquement à la procédure de passation des marchés publics (PPMP), puisqu'elle est la toute première phase du processus des MP au Cameroun. La raison principale est qu'elle a toujours été négligée. Elle s'avère pourtant une des phases les plus importantes du processus des MP : si elle n'est pas respectée, les autres phases du processus qui la suivent ne pourront pas se dérouler aisément. La littérature atteste d'ailleurs l'existence d'errements inadmissibles dans la procédure de passation des marchés publics, et ce, malgré son contexte d'évolution des dernières années. Cette procédure, surtout au Cameroun, a été vue par plusieurs auteurs comme intégrant des pratiques inacceptables, nommées dysfonctionnements ou mauvaises pratiques, qui affectent très souvent la qualité des projets routiers réalisés au Cameroun. Ce problème, qui a inspiré et motivé la réalisation de ce travail, nous a permis de formuler un objectif principal qui vise à contribuer à l'amélioration de la PPMP à travers ses facteurs déterminants et à créer un impact positif et significatif sur la qualité des projets routiers réalisés au Cameroun. Comme proposition de recherche, nous nous somme penchée sur l'hypothèse générale que l'amélioration de la PPMP à travers ses facteurs déterminants aura un impact positif et significatif sur la qualité des projets routiers réalisés au Cameroun. Pour atteindre notre objectif principal, confirmer notre proposition de recherche et déterminer les variables de l'étude, nous avons effectué une revue de la littérature qui nous a permis d'élaborer un questionnaire de type fermé, que nous avons remis à 156 acteurs déjà impliqués dans la PPMP des projets routiers au Cameroun. Il a été question de cerner le point de vue ou la perception de ces acteurs concernant les effets ou la significativité des facteurs déterminants, qui ont été identifiés chacun à travers leurs indicateurs ou paramètres de mesure, sur la réalisation de projets routiers de qualité au Cameroun. Grâce au logiciel SPSS, différents types d'analyse ont été utilisés pour exploiter nos données : l'analyse descriptive, l'analyse en composantes principales et l'analyse relationnelle représentée par la régression linéaire simple et multiple. In globo, les résultats dégagés de ces analyses confirment notre proposition de recherche de départ, qui suggère que nos trois facteurs déterminants (réglementaire, organisationnel et socioculturel) impactent significativement et positivement sur la qualité des projets routiers du Cameroun. Le facteur organisationnel explique le plus grand pourcentage (40,4 %) de la variance de la qualité dans les projets routiers, suivi des facteurs déterminants réglementaire et socioculturel, qui expliquent respectivement 33,4 % et 23 %. En d'autres termes, pour contribuer à l'amélioration de la PPMP et obtenir une meilleure qualité des projets routiers, les responsables en charge devront veiller premièrement à assurer une meilleure organisation de la PPMP. Il s'agit, d'une part, de veiller au respect des lois et aux règlements en vigueur en matière de passation des MP par les acteurs concernés et, d'autre part, de combattre les mauvaises pratiques socioculturelles telles que la corruption, la fraude, le tribalisme et le favoritisme qui empêchent le bon fonctionnement de la PPMP et réduisent la qualité des projets entrepris. Ces résultats nous ont amenée à tirer des conclusions et à faire des recommandations qui permettront de résoudre, à travers certaines stratégies proposées, les problèmes existants.
Analyse Conomique Des D Penses Publiques D Infrastructure
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Author : Angelo Bassi
language : fr
Publisher:
Release Date : 2005
Analyse Conomique Des D Penses Publiques D Infrastructure written by Angelo Bassi and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2005 with categories.
Nous offrons une nouvelle approche pour expliquer pourquoi les services d'infrastucture n'ont pas permis d'atteindre les objectifs de croissance anticipés dans les pays en développement. Deux premières études empiriques, consacrées à l'étude de l'impact des infrastructures sur la croissance (modèle économétrique et modèle des doubles déficits), se démarquant de la littérature antérieure qui se limite à vérifier si ces dépenses sont productives ou non, confirment que ces services ne sont profitables à la croissance que si elles sont fournies de façon optimale. Elles vérifient aussi que ces dépenses sont supérieures au seuil d'optimalité dans la plupart des pays de notre échantillon. Le problème réside donc ailleurs que dans la quantité des services offerts. Nous évoquons ainsi la question de qualité et d'efficacité des services d'infrastructure que nous tentons d'analyser à travers une approche politico-économique. D'où la troisième étude empirique sur les déterminants des dépenses publiques d'infrastucture dans les PED qui met en avant le rôle des facteurs politiques (couleur politique du gouvernement et échéances électorales) dans les décisions publiques en matière d'infrastructure. Enfin, l'analyse positive des dépenses d'infrastructure dans les PED retrace l'importance des "éléphants blancs", de la corruption et du problème de financement des services d'infrastructure qui doivent être au cœur des considérations des gouvernements des PED pour une meilleure utilisation des potentiels de croissance dont bénéficient leur pays.
Compr Hension Et Contr Le Des Facteurs D Terminant Les Co Ts Des Projets D Infrastructure
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Author : European Union. European Commission. Directorate-General XVI - Regional Policies and Cohesion
language : fr
Publisher:
Release Date : 1998
Compr Hension Et Contr Le Des Facteurs D Terminant Les Co Ts Des Projets D Infrastructure written by European Union. European Commission. Directorate-General XVI - Regional Policies and Cohesion and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1998 with categories.
G Rer Les D Terminants De La Demande De Transport
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2003-03-21
G Rer Les D Terminants De La Demande De Transport written by European Conference of Ministers of Transport and has been published by OECD Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003-03-21 with categories.
L’objectif du séminaire qui a eu lieu en décembre 2002, était d’examiner les déterminants clés de la demande de transport, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du domaine de responsabilités traditionnel des ministères des transports et d’identifier ...
Les Infrastructures L Horizon 2030 T L Communications Transports Terrestres Eau Et Lectricit
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Author : OECD
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-12-19
Les Infrastructures L Horizon 2030 T L Communications Transports Terrestres Eau Et Lectricit written by OECD and has been published by OECD Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2006-12-19 with categories.
Ce rapport de l'OCDE soulève dans son évaluation à long terme du devenir des infrastructures des pays de l'OCDE et de la zone non-OCDE.
Perspectives Mondiales Des Plastiques D Terminants Conomiques R Percussions Environnementales Et Possibilit S D Action
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Author : OECD
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2023-04-05
Perspectives Mondiales Des Plastiques D Terminants Conomiques R Percussions Environnementales Et Possibilit S D Action written by OECD and has been published by OECD Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-04-05 with categories.
Alors que les plastiques sont des matériaux extrêmement utiles, la production de plastiques et la production de déchets continuent d'augmenter avec une aggravation des impacts environnementaux, malgré les réponses des politiques internationales, nationales et locales, ainsi que les engagements du secteur de l'industrie. Le premier de deux rapports, ces Perspectives visent à informer et à soutenir les efforts politiques pour lutter contre les rejets de plastique.
Proceedings Of The 3rd International Conference Of Economics And Management Cireg 2016 Volume I
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Author : Houcine Berbou
language : en
Publisher: Cambridge Scholars Publishing
Release Date : 2020-04-06
Proceedings Of The 3rd International Conference Of Economics And Management Cireg 2016 Volume I written by Houcine Berbou and has been published by Cambridge Scholars Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2020-04-06 with Business & Economics categories.
This book brings together papers presented at the 3rd Conference of Research in Economics and Management (CIREG) held in Morocco in May 2016. With a focus on the challenges of SMEs and innovative solutions, they highlight the contribution of researchers in the fields of business and management, with all their micro and macro-economic aspects. They shed light on the universal scientific vision of the importance of SMEs with answers relevant to their local context and adapted to their specific national situation. The relevance of SME research lies in its heuristic value of analyzing change, rather than in constructing a category, a particularly useful empirical concept. This first volume is focused on economic issues.
La Culture G N Rale Administrative
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Author : Antoine Astruc
language : fr
Publisher: Editions Ellipses
Release Date : 2023-12-19
La Culture G N Rale Administrative written by Antoine Astruc and has been published by Editions Ellipses this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-12-19 with Study Aids categories.
L'ambition de cet ouvrage, c’est d’aborder les fondamentaux de l'action publique, restitués dans un contexte professionnel fait de notions clés, d’éléments d’actualités et d’exemples concrets. Utile à tout étudiant ou préparationnaire à un concours souhaitant franchir les obstacles d’une épreuve écrite, d’un oral d’admission ou d’un entretien d’embauche. Vous y trouverez : concepts fondamentauxréférences et notions clésactualité, exemples et débatsméthodes et conseils pour l’oralplans détaillés, questions à réponses courtes et QCM