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Marktstrategien Asien Pazifik


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Marktstrategien Asien Pazifik


Marktstrategien Asien Pazifik
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Author : Karin Dietz
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-07-02

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Dieser Sammelband präsentiert ausgewählte Aspekte zu Marktstrategien deutscher Unternehmen in der Region Asien-Pazifik, insbesondere in den Märkten Chinas und Japans. Der Schwerpunkt des Buches liegt dabei auf der Darstellung individueller Erfahrungen, Einschätzungen und Empfehlungen renommierter Experten, die im Asien-Geschäft tätig sind.



Asia Pacific Business Guide


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Author : Colliers Jardine
language : en
Publisher: McGraw-Hill Companies
Release Date : 1996

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Global Business


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Author : Erdener Kaynak
language : en
Publisher: Routledge
Release Date : 1989-01-01

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Marktstrategien Asien Pazifik


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Author : Karin Dietz
language : de
Publisher: Gabler Verlag
Release Date : 2001-01-12

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Dieser Sammelband präsentiert ausgewählte Aspekte zu Marktstrategien deutscher Unternehmen in der Region Asien-Pazifik, insbesondere in den Märkten Chinas und Japans. Der Schwerpunkt des Buches liegt dabei auf der Darstellung individueller Erfahrungen, Einschätzungen und Empfehlungen renommierter Experten, die im Asien-Geschäft tätig sind.



Analysis Of Selected Aspects Of The Multi Channel Management And The International Distribution System


Analysis Of Selected Aspects Of The Multi Channel Management And The International Distribution System
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Author : Mary Joy Fernandez
language : en
Publisher: diplom.de
Release Date : 2007-09-24

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Inhaltsangabe:Introduction: In the current time, there is no area in life that is not subject to change. Even within the distribution, changes have taken place in the course of the years. One significant factor of change in the distribution is the introduction of multiple distribution channels the multi-channel management. The term multi-channel is not new, but for all that it has gained of importance for companies. This statement is valid for companies in the national as well as in the international fields. It has, more or less, substituted the meaning of a single-channel distribution, which was more practiced in the past. Multi-channel management has become a significant issue when coming to the distribution of goods and the market development. Thereby, factors such as the attitude of the competition, the internal development of the company and especially the consumer behavior have determined the enhancement of its importance. Moreover, the development of information and communication technology has led to the introduction of new distribution channels, as e.g. the internet, next to the traditional channels which are the mail order business or the stationary distribution channels among others. The demand for companies offering different purchasing ways respectively channels has been increasing. The reason for this development is the fact that consumers have recognized the variety of ways they are able to choose in order to acquire a product. This involves that consumers set high value on the distribution channels offered by the companies. The increased consumer demand cannot be only noticed in Germany but also in the international context. As a consequence companies have been forced to modify their distribution strategies in order to be able to fulfill the consumer needs and thus assuring the customer retention further on. But the multi-channel distribution is not only a necessity. On the other hand it is linked with additional possibilities for companies. For instance, they can achieve cost advantages such as the increase of the total revenue. The management of parallel running channels is not as easy as one might think and in addition, a multi-channel management bears some risks. These two aspects lead to the necessity that the companies have to be engaged in the involvement of distribution channels, in the arrangement of the channel mix as well as in the coordination of the multi-channel system. It always has to be stressed that the [...]



Supply Chain Based Category Strategies For Global Supply Networks


Supply Chain Based Category Strategies For Global Supply Networks
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Author : Nikos Moraitakis
language : en
Publisher: BoD – Books on Demand
Release Date : 2017-07-26

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From a supply chain perspective, often big differences exist between global raw material suppliers’ approaches to supply their respective local markets. The progressing complexity of large centrally managed global supply networks and their often-unknown upstream ramifications increase the likelihood of undetected bottlenecks and inefficiencies. It is therefore necessary, to develop an approach to strategically master the upstream complexity of such networks from a holistic perspective, in order to align regional competitive priorities and supply chain structures. The research is set in the context of polyamide engineering thermoplastics in the automotive industry. Based on an initial industry analysis and a literature review, a conceptual framework is developed. The framework is matched with existing empirical and theoretical literature, as well as multiple case study analyses in the relevant supply market and a centrally managed global supply network. As a result, strategic group theory is transferred into the supply network management context, to allow for the consideration of upstream supply chain structures in the category strategy development process. The proposed approach introduces strategic groups of supply chains as a segmentation criterion for complex global supply networks, which enables the network-wide alignment of competitive priorities, flexibility requirements, and partnerships with suppliers. Supply chain-based category strategies can effectively reduce the complexity firms are facing in this context. The results of this research are applicable for certain types of global supply networks, and can be used for network alignment and strategy development. The approach can furthermore generate valuable insights useable for negotiation support with suppliers.



Konzeption Und Aufbau Eines Meta Informationssystems F R Das Projekt Informationszentrum Asien Pazifik


Konzeption Und Aufbau Eines Meta Informationssystems F R Das Projekt Informationszentrum Asien Pazifik
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Author : Verena Lachenmann
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2001-05-03

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Inhaltsangabe: Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: 1.Einleitung 2.Die Export-Akademie Baden-Württemberg 2.1Die Geschichte und Ziele der Export-Akademie 2.2Das Kuratorium der Export-Akademie 2.3Die Struktur der Export-Akademie 2.4Die Auslandsorientierung der Export-Akademie 3.Das Informationszentrum Asien-Pazifik (IZAP) 3.1Wirtschaftliche Entwicklung und Politik in den asiatisch-pazifischen Ländern 3.2Das IZAP als Informationsquelle für Unternehmen 4.Informationsquellen zu Asien-Pazifik 4.1Übersicht 4.2Konventionelle Publikationen 4.3Informationsstellen 4.3.1Öffentliche Einrichtungen 4.3.2Industrie- und Handelskammern 4.3.3Wissenschaftliche Institute 4.3.4Banken 4.3.5Ländervereine 4.3.6Diplomatische Vertretungen 4.3.7Sonstige Informationsvermittlungsstellen 4.4Online-Datenbanken 4.4.1Bibliographische Datenbanken 4.4.2Volltextdatenbanken 4.4.3Faktendatenbanken 4.4.4Statistische Datenbanken 4.5CD-ROM's 4.6Informationsquellen im Internet 5.Meta-Informationssysteme 5.1Aufgaben der Informationsorganisation 5.2Problemfelder für die Informationsorganisation 5.3Meta-Informationssysteme 6.Konzeption eines Meta-Informationssystems für das IZAP 6.1Die Software "Professional File System 2000 (PFS2000)" 6.2Das Meta-Informationssystem "Informationszentrum Asien-Pazifik (IZAP)" 7.Schlußbetrachtung und Ausblick Anhang Literaturverzeichnis Persönliche Erklärung Bei Interesse senden wir Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich die Einleitung und einige Seiten der Studie als Textprobe zu. Bitte fordern Sie die Unterlagen unter [email protected], per Fax unter 040-655 99 222 oder telefonisch unter 040-655 99 20 an.



Aufbruch Ins Reich Der Mitte


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Author : Thorsten Brinkmann
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2003-07-04

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Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Willkommen im modernen China. China, ein Markt, der das Ausland willkommen heißt und auf den die ausländischen Unternehmer momentan stärker strömen als irgendwo sonst in der Welt. Delegationen aus aller Welt, mit führenden Personen aus Politik und Wirtschaft, geben sich in der Volksrepublik die Klinke in die Hand, um die Interessen der heimischen Unternehmen zu vertreten. So hoch die Bedeutung solch hochrangiger Botschafter in Namen der deutschen Wirtschaft auch einzuschätzen ist, so entscheidend ist letztlich das, was dabei heraus kommt. Wie stark ist die deutsche Wirtschaft tatsächlich in China vertreten? Und wie sehr profitiert der deutsche Mittelstand, dem 99 Prozent aller deutschen Unternehmen angehören, von den jährlichen 7-8 Prozent Wirtschaftswachstum in China? Ist die Aussage von einer verhaltenen Präsenz deutscher Unternehmen in Asien und konkret in China auch heute noch richtig? Diese Fragen können in Rahmen dieser Arbeit nur ansatzweise diskutiert werden, doch kann folgendes festgestellt werden: Deutschland steigerte seine Exporte in die VR China von 1999 bis 2001 um 75 Prozent, aber: der Anteil an den deutschen Gesamtexporten lag in 2000 nur bei 1,5 Prozent. Deutschland ist Chinas wichtigster europäischer Handelspartner, aber: der Anteil an Chinas Gesamtimporten in 2000 lag bei nur 4,2 Prozent (die USA hatten den zweieinhalbfachen, Japan den vierfachen Anteil). Deutschlands 1,3 Milliarden Euro Direktinvestitionen in China waren europäische Spitze, aber: insgesamt belegte Deutschland u.a. hinter Japan und den USA, aber auch hinter Taiwan oder Südkorea nur Platz Acht bei den ausländischen Direktinvestitionen. Der Rahmen statistischer Größen ist dehnbar und bietet Platz für divergierende Aussagen. Doch eines kann festgehalten werden: Die deutsche Wirtschaft hat u.a. im Vergleich zur Präsenz der Konkurrenz aus Japan und den USA in China noch Nachholbedarf. Die Chance des großen chinesischen Marktpotentials muss der deutsche Mittelstand für sich erkennen und diese erfolgreich in Taten umsetzen. Aus dieser Erkenntnis ist die Motivation hervorgegangen, Erfolgsfaktoren für den Eintritt deutscher mittelständischer Unternehmen in den chinesischen Markt am Beispiel der Werkzeugmaschinenindustrie zu benennen und zu analysieren. Die Arbeit ist in neun Kapiteln mit jeweiligen Unterpunkten aufgeteilt. Am Ende eines jeden Kapitels werden jeweils die wichtigsten Erkenntnisse zusammengefasst. Zudem werden an passender [...]



Wachstumsregion Asien Pazifik


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Author : Berndt R. A. Sierke
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-07-02

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Asien-Pazifik präsentiert sich als dynamische Wirtschaftsregion mit vielfältigen Rahmenbedingungen für unternehmerisches Engagement. Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, für die Internationalisierung keine Geschäftsroutine bedeutet, begegnen in dieser Wirtschaftsregion einer neuen und komplexen Herausforderung. Am Beispiel China und Japan beschreiben renommierte Experten aus Wissenschaft und Praxis ausgewählte Rahmenbedingungen bzw. Prozesse und skizzieren aktuelle Parameter. Verzeichnis: Am Beispiel China und Japan beschreiben Experten aus Wissenschaft und Praxis ausgewählte Rahmenbedingungen bzw. Prozesse für unternehmerisches Engagement und skizzieren aktuelle Parameter.



Gegenw Rtige Und Zuk Nftige Einfuhrbestimmungen Zwischen Europ Ischen Und Asiatischen L Ndern Und Ihre Auswirkungen Auf Die Regionalisierungsm Glichkeiten In Der Automobilindustrie


Gegenw Rtige Und Zuk Nftige Einfuhrbestimmungen Zwischen Europ Ischen Und Asiatischen L Ndern Und Ihre Auswirkungen Auf Die Regionalisierungsm Glichkeiten In Der Automobilindustrie
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Author : Dario Kulic
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2009-03-06

Gegenw Rtige Und Zuk Nftige Einfuhrbestimmungen Zwischen Europ Ischen Und Asiatischen L Ndern Und Ihre Auswirkungen Auf Die Regionalisierungsm Glichkeiten In Der Automobilindustrie written by Dario Kulic and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2009-03-06 with Business & Economics categories.


Inhaltsangabe:Einleitung: Die vorliegende Arbeit untersucht in einer wettbewerbsorientierten Analyse, gegenwärtiger und zukünftiger Einfuhrbestimmungen zwischen asiatischen und europäischen Ländern, die Auswirkungen auf die Regionalisierungsmöglichkeiten in der Automobilindustrie. Was bedeutet überhaupt Regionalisierung? Befürwortern ist bewusst, dass die Regionalisierungstendenzen in unserer Welt lediglich Vorboten sind, auf einer vom Freihandel geprägten Globalisierung. So scheint es Kritikern zufolge, dass diskriminierende Handelshemmnisse immer weiter zunehmen und letztlich nicht nur den globalen Wohlstand der Triade, sondern auch den Fortbestand einer Welthandelsorganisation gefährden. Es erblühen, die für Investoren und multinationale Unternehmen attraktivsten Regionen dieser Welt, so vor allen anderen der Asiatisch-Pazifische Wirtschaftsraum, mit Hilfe gesteuerter Freihandelszonen. Durch die immer weiter voranschreitende Verflechtung internationaler und interregionaler wirtschaftlicher Beziehungen, erreichen wir bald einen Punkt global angeglichener und fragmentierter Produktionsstandards, an dem es multinationalen Unternehmen nicht mehr einfach gemacht wird, regionale Wettbewerbsvorteile zu sichern und Produktionskosten innerhalb des Produktlebenszyklus zu senken. Dies hat triploare Folgen: es entstehen drei mächtige Handelsblöcke, die zunehmend einen interregionalen Handelsanstieg innerhalb der Blöcke verzeichnen. Somit werden protektionistische Maßnahmen zwischen den Handelsblöcke stärker, die sich damit immer weiter abschotten. Die globale Automobilindustrie ist gegenwärtig mit den meisten Handelshemmnissen konfrontiert und bedarf zukünftig neuer Unternehmensstrategien und innovativer Geschäftsideen. Das verfolgte Ziel der Arbeit liegt daher darin: Es sollen die Weltwirtschaft und der Welthandel, mittels einer Fokussierung auf die gegenwärtigen Regionalisierungstendenzen, beschrieben und erklärt werden. Der Leser soll ein klares Verständnis, über die Vorgänge internationaler, interregionaler und intraindustrieller Handelsgeschäfte, sowie über die Begriffsdefinitionen der Fachsprache, innerhalb Automobilindustrie erlangen. Sollen Möglichkeiten der Regionalisierung aufgezeigt und ihre möglichen Auswirkungen auf die Automobilindustrie dargestellt werden, um so mittels Handlungsempfehlungen, neue Strategien für die Branche aufzuzeigen. Gang der Untersuchung Die zugrunde liegende Ausarbeitung gliedert sich daher auch in drei [...]