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Netzwerkstrukturen In Der Automobilindustrie


Netzwerkstrukturen In Der Automobilindustrie
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Netzwerkstrukturen In Der Automobilindustrie


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Author : Christian Baier
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2007

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Management, Organisation, Note: 1,3, European Business School - Internationale Universität Schloß Reichartshausen Oestrich-Winkel (StiftungsLehrstuhl für ABWL & Industrielles Management), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Unternehmen der deutschen Automobilindustrie agieren in einem zunehmend turbulenten Marktumfeld. Wettbewerbsbedingungen werden globaler, Kundenwünsche gewinnen an Individualität und verlieren an Beständigkeit, technologische Herausforderungen werden komplexer, ihre Produkt- und Entwicklungszyklen kurzlebiger. Diese Entwicklungen stellen hohe Anforderungen an die unternehmerische Leistungs- und Innovationsfähigkeit und bedingen eine flexible wie auch effiziente Gestaltung der Wertschöpfungsstrukturen des Unternehmens. In diesem Kontext und beschleunigt durch die Weiterentwicklung der Informations- und Kommunikationstechnologie haben interorganisatorische Netzwerke als erfolgsversprechende strategische Alternative zu Akquisitionen und unternehmerischem Alleingang in den letzten Jahren bedeutend an Popularität gewonnen. Netzwerke werden dabei insbesondere hinsichtlich des Aufbaus der benötigten Ressourcen und Kompetenzen, der Verkürzung des strategischen Wettbewerbsfaktors time-to-market und der Senkung von Fixkosten als value-added-schaffende und wettbewerbsstärkende Organisationsform beurteilt. Allerdings stellen sich diese mit Netzwerken assoziierten Potentiale auch bei entsprech-ender Rahmengestaltung nicht automatisch ein. Im Gegenteil, aufgrund der hohen Komplexität und der latenten Existenz von Konfliktpotentialen in Netzwerken, sind sie allein durch eine effektive Steuerung zu erschließen. Unabdingbare Voraussetzung hier-für, gerade auch vor dem Hintergrund der Interdependenz von Strategie, Management und Struktur, ist das profunde Verständnis der realiter in der Automobilindustrie vorzufindenden Netzwerkstrukturen. Ziel dieser Arbeit ist es daher, die momentan in der d



Innovative Netzwerkstrukturen In Der Automobilbranche


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Author : Matthias Frank
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2005-02-08

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Inhaltsangabe:Problemstellung: Die Automobilbranche kämpft seit Jahren mit Überkapazitäten und Marktsättigung, vor allem in den Triade-Märkten. In diesem Zusammenhang kam es zu einem rapiden Preisverfall und Konkurrenzdruck unter den verschiedenen Produkten. Ein Verkäufermarkt wurde zunehmend zu einem reinen Käufermarkt, was die Automobilhersteller vor neue Herausforderungen stellt. Die Märkte verlangen nach individualisierten Produkten und größerer Typenvielfalt. Zudem verkürzen sich die Produktlebenszyklen stetig bei gleichzeitig steigender Komplexität der Automodelle. Die Automobilhersteller und die gesamte Wertschöpfungskette bis zu den Lieferanten der letzten Stufe müssen sich diesen Herausforderungen stellen, um weiterhin konkurrenzfähig zu bleiben. Dies wird durch die Konzentration auf die Kernkompetenzen jedes Unternehmens versucht. Damit einhergehend kristallisiert sich eine zunehmende Verringerung der Wertschöpfungstiefe der Hersteller und Lieferanten heraus. Jedoch ergeben sich durch die Konzentration auf die Kernkompetenzen und durch die zunehmende Komplexität der Produkte wesentlich mehr Schnittstellen zwischen den einzelnen Wertschöpfungsstufen, als dies in der Vergangenheit der Fall war. Die alten eher verrichtungsbezogenen Strukturen der Automobilbranche sind den neuen Anforderungen nicht mehr gewachsen. Um den neuen Anforderungen der Märkte gerecht zu werden, sind andere, neue Formen der Zusammenarbeit und Netzstrukturen der in der Branche tätigen OEMs und Zulieferer nötig. Doch wie sehen geeignete Wertschöpfungsnetzwerke der beteiligten Akteure aus, die dem Innovationsdruck und den Herausforderungen der Märkte gerecht werden können? Wie funktionieren diese, und inwieweit gibt es innovative Ansätze innerhalb der neuen Netzstrukturen? Gang der Untersuchung: Ziel der Arbeit ist es, zunächst einen Überblick über die aktuellen Rahmen- und Wettbewerbsbedingungen in der Automobilbranche zu geben. Davon ausgehend erfolgt eine detaillierte Analyse der Wertschöpfungsstrukturen in vertikaler und horizontaler Richtung. Bei der Analyse soll auf Veränderungen der Zusammensetzung und Anordnung der Wertschöpfungsketten bzw. deren Glieder im Laufe der Zeit eingegangen werden. Des Weiteren wird die sich abzeichnende neue Aufgabenverteilung der einzelnen Akteure im Wertschöpfungsprozess herausgearbeitet. Im Blickpunkt steht dabei immer eine kritische Betrachtung innovativer Strukturen, welche anhand von aktuellen Beispielen aus der [...]



Interorganisationale Netzwerke In Der Automobilindustrie


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Author : Christian Strey
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2001-05-03

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Inhaltsangabe: Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: Abkürzungsverzeichnis Abbildungsverzeichnis Tabellenverzeichnis I. Einleitung I.1Ziel und Aufbau der Arbeit I.2Begriffsdefinitionen I.2.1Netzwerke I.2.2Fahrzeughersteller, Zulieferer und Automobil I.2.3Beschaffungsumfänge I.2.4Dynamik II. Netzwerkperspektive II.1Einführung in die Netzwerkperspektive II.1.1Markt und Hierarchie II.1.2Social Embeddedness II.1.3Konzept einer Netzwerkperspektive II.2Netzwerktypologien II.2.1Stabile Netzwerke II.2.2Dynamische Netzwerke II.2.3Einordnung in das Konzept II.3Flexibilität von Netzwerken II.3.1Diskussion in der Literatur II.3.2Flexibiltät versus Trägheit III. Netzwerktheorien III.1Anforderungen an eine einheitliche Netzwerktheorie III.2Auswahlgründe für Erklärungsansätze III.3Transaktionskostenansatz (TAK) III.3.1Transaktion und Transaktionskosten III.3.2Verhaltensannahmen, Umweltfaktoren, Transaktionsatmosphäre III.3.3Wahl der geeigneten Koordinationsform III.3.4Grenzen des TAK III.4Spieltheoretischer Ansatz III.4.1Gefangenendilemma III.4.2Dynamische Erweiterung III.4.3Erklärungsvermögen für Netzwerke III.4.4Grenzen des spieltheoretischen Ansatzes III.5Interaktionsorientierter Ansatz III.5.1Investitionsgütermärkte III.5.2Austausch- und Anpassungsprozesse III.5.3Netzwerkstruktur und -position III.5.4Strategische Handlungen III.5.5Grenzen des interaktionsorientierten Ansatzes III.6Vergleich und Auswahl IV. Netzwerke in der Automobilindustrie IV.1Globalisierung IV.2Kostenreduzierung IV.3Abbau der Fertigungstiefe IV.4Modularität IV.5Neue Kundenanforderungen IV.6Auswirkungen IV.6.1Konzentrationsprozeß unter der Fahrzeugherstellern IV.6.2Konzentrationsprozeß unter den Zulieferern IV.7Überblick über empirische Untersuchungen IV.7.1Strukturen im globalen Netzwerk der Automobilindustrie IV.7.2Empirische Beispiele für stabile und dynamische Netzwerke V. Chrysler - das amerikanische Keiretsu V.1Chrysler heute V.2Ausgangssituation Ende der 80er Jahre V.3Netzwerkposition V.3.1Horizontale Position V.3.2Vertikale Position V.4Strategische Handlungen V.4.1Veränderungen horizontaler Austauschbeziehungen V.4.2Neudefinition des Hersteller-Zulieferer-Verhältnisses V.4.3Zirkulärer Verlauf des Zuliefermanagement-Modells V.5Ergebnisse V.6Unterschiede zu Keiretsus VI. Bewertung und Ausblick Literaturverzeichnis Erklärung zur Urheberschaft Bei [...]



Forschungs Und Entwicklungskooperationen Im Netzwerk Der Automobilindustrie


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Author : Anton Frick
language : de
Publisher: Grin Publishing
Release Date : 2010

Forschungs Und Entwicklungskooperationen Im Netzwerk Der Automobilindustrie written by Anton Frick and has been published by Grin Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010 with categories.


Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, Universitat Konstanz, Sprache: Deutsch, Abstract: Kooperationen in Forschung und Entwicklung sind in der Automobilbranche nicht mehr wegzudenken, sind geradezu obligatorisch fur Zulieferbetriebe und Automobilhersteller geworden, um im globalen Wettbewerb bestehen zu konnen. Um dem standigen Wettbewerbsdruck standhalten zu konnen, schneller Innovationen voranzubringen und das immer komplexer werdende Automobil herstellen zu konnen, rucken beobachtbar zunehmend Netzwerke in Forschung und Entwicklung in den Vordergrund - gerade in Deutschland, dem "Nabel der Automobilindustrie." Diese Seminararbeit will erklaren wie sogenannte F&E - Kooperationen zustande kommen und welche Formen und Motive dabei beobachtbar sind. Daraus soll untersucht werden, warum Unternehmen in der deutschen Automobilindustrie miteinander kooperieren. Das Forschungsdesign untersucht hierbei die Wirkung der unterschiedlichen Motive, als unabhangige Variablen, auf die Kooperationsbildung in der Automobilindustrie, betrachtet als abhangige Variable.



Projektfinanzierung In Supply Chain Netzwerken


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Author : Sebastian Baumann
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2008-04-24

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Sebastian Baumann untersucht, ob der bisherige unternehmensbezogene Finanzierungsansatz im Rahmen von Netzwerkbeziehungen adäquat ist und ob dieser veränderten Risikosituationen im Netwerk gerecht wird. Der mögliche Lösungsansatz in Form der Projektfinanzierung wird in Verbindung zu den leistungswirtschaftlichen Netzwerkstrukturen im Rahmen der Automobilindustrie analysiert.



Supply Chain Koordination Im Auslauf In Der Automobilindustrie


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Author : Ralph Ostertag
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2008-09-12

Supply Chain Koordination Im Auslauf In Der Automobilindustrie written by Ralph Ostertag and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2008-09-12 with Business & Economics categories.


Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Universiteat Augsburg, 2008.



Netzwerkmanagement In Der Automobilindustrie


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Author : Jutta Hensel
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2007-08-23

Netzwerkmanagement In Der Automobilindustrie written by Jutta Hensel and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2007-08-23 with Business & Economics categories.


Ausgehend von den Herausforderungen von Arbeitsformen in Netzwerken entwickelt Jutta Hensel ein theoriegestütztes Analysemodell für das Netzwerkmanagement und überprüft es im Rahmen einer umfangreichen empirischen Analyse in der Automobilindustrie.



Dimensionen Der Unternehmungsgr Ndung


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Author : Hans Corsten
language : de
Publisher: Erich Schmidt Verlag GmbH & Co KG
Release Date : 2002

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Logistik In Der Automobilindustrie


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Author : Frank Gehr
language : de
Publisher: Springer Science & Business Media
Release Date : 2006-11-10

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Mit Beiträgen zahlreicher Fachwissenschaftlern



Standortentscheidung Der Automobilbranche In Mittel Und Osteuropa


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Author : Ensar Büyükbingöl
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2022-08-18

Standortentscheidung Der Automobilbranche In Mittel Und Osteuropa written by Ensar Büyükbingöl and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2022-08-18 with Business & Economics categories.


Bachelorarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Management, Organisation, Note: 1,5, Fachhochschule Dortmund, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser vorliegenden Arbeit ist es zu erläutern, dass eine Standortentscheidung keine triviale Aufgabe im Unternehmen darstellt, sondern erst durch einen mehrstufigen Prozess die passenden Faktoren und Bedingungen herausgearbeitet werden müssen. Die Herausarbeitung der Forschungsfrage gelingt mittels theoretischer Literatur sowie passender Praxisbeispiele von Automobilherstellern. Für die Automobilindustrie haben sich dabei Standorte im mittel- und osteuropäischen Raum als profitable Umgebung erwiesen, die eine Ansammlung von günstigen Produktionsfaktoren bieten kann. Im Zuge der Netzwerkkonfiguration verschaffen sich die Automobilbauer Effektivität und Effizienz durch die Integration von Wertschöpfungsketten und erreichen neben Kostenminimierungszielen auch ihre Absatzziele, die in einer hart umkämpften Branche als wesentliche Erfolgspotenziale gelten. Globale Tendenzen bewegen die Unternehmen zu neuen Überlegungen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten und die strategisch gesetzten Ziele zu erreichen. Viele Unternehmen führt es dabei in das Ausland, das wiederum neue Herausforderungen, wie Standortsuche, Positionierung und Neustrukturierung des ganzen Unternehmens, im Rahmen der Netzwerkkonfiguration, erfordert.