[PDF] Simulation Num Rique En M Canique Des Fluides Tome 2 Concepts Avanc S De La M Thode Des Volumes Finis En Cfd - eBooks Review

Simulation Num Rique En M Canique Des Fluides Tome 2 Concepts Avanc S De La M Thode Des Volumes Finis En Cfd


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Simulation Num Rique En M Canique Des Fluides 2e Dition


Simulation Num Rique En M Canique Des Fluides 2e Dition
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Author : Philippe Traoré
language : fr
Publisher: Éditions Cépaduès
Release Date : 2022-08-10

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L’objectif de cet ouvrage est de décrire les fondements théoriques de la méthode des volumes finis qui est aujourd’hui reconnue, à bien des égards, comme étant la méthode de choix pour la simulation numérique en mécanique des fluides. Il s’adresse principalement aux étudiants de master ou d’écoles d’ingénieurs qui souhaitent s’initier aux principes de la simulation numérique en mécanique des fluides basée sur la méthode des volumes finis. Après une introduction sur l’essor et les enjeux de la simulation numérique, les équations de conservation en mécanique des fluides sont rappelées. L’ouvrage introduit ensuite les concepts de base de la méthode des volumes finis et aborde la notion de maillage (maillage structuré, multibloc, non-structuré, non-conforme,…). L’équation de transport d’une quantité scalaire est utilisée comme équation modèle et la discrétisation de chacun de ses termes (terme temporel, terme diffusif, terme convectif et terme source ou puits) est détaillée. Une attention particulière est portée sur les notions fondamentales comme l’ordre de précision, la stabilité et la convergence des schémas numériques. La discrétisation des équations de Navier-Stokes incompressibles en variables primitives est ensuite abordée en détail. Un chapitre spécifique est consacré à l’implémentation des différents types de conditions aux limites. Ce Tome 1, résolument axé sur la mise en œuvre pratique de la méthode des volumes finis dans des géométries simples, est une introduction très didactique qui ouvrira le lecteur à des concepts plus avancés développés dans le Tome 2. Sommaire CHAPITRE I. INTRODUCTION CHAPITRE II. ÉQUATIONS DE CONSERVATION EN MÉCANIQUE DES FLUIDES Chapitre III. LES COMPOSANTES DE LA RÉSOLUTION D'UN PROBLÈME DE SIMULATION CHAPITRE IV. LA MÉTHODE DES VOLUMES FINIS CHAPITRE V. LES MAILLAGES POUR LA MÉTHODE DES VOLUMES FINIS CHAPITRE VI. DISCRÉTISATION SPATIALE DU TERME DIFFUSIF CHAPITRE VII. DISCRÉTISATION SPATIALE DU TERME CONVECTIF CHAPITRE VIII. DISCRETISATION TEMPORELLE CHAPITRE IX. DISCRÉTISATION DU TERME SOURCE OU DU TERME PUITS CHAPITRE X. DISCRÉTISATION D’UNE ÉQUATION DE TRANSPORT GÉNÉRALE CHAPITRE XI. IMPLÉMENTATION DES CONDITIONS AUX LIMITES CHAPITRE XII. ASSEMBLAGE MATRICIEL ET SYSTÈME LINÉAIRE CHAPITRE XIII. SOLUTIONS DES SYSTÈMES D’ÉQUATIONS LINÉAIRES CHAPITRE XIV. RÉSOLUTION DES ÉQUATIONS DE NAVIER-STOKES INCOMPRESSIBLES RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES INDEX TABLE DES MATIÈRES



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Author : Philippe Traoré
language : fr
Publisher: Éditions Cépaduès
Release Date : 2021-04-02

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Ce deuxième ouvrage approfondit les concepts introduits dans le tome 1. L’accent est notamment porté sur le cas des géométries complexes utilisant des maillages non-orthogonaux ou non structurés. La discrétisation complète par la méthode des volumes finis d’une équation de transport générique est détaillée pour ce type de maillages. Lorsque l’équation de transport est hyperbolique, la mise en œuvre des schémas TVD est présentée. Dans le cadre de la résolution des équations de Navier-Stokes incompressibles, nous présentons les algorithmes de couplage vitesse-pression les plus utilisés : SIMPLE, SIMPLER, SIMPLEC, PISO, différentes méthodes de Projection et la méthode du lagrangien augmenté [MLA]. Cet ouvrage aborde aussi la résolution des équations de Navier-Stokes compressibles par une approche Pressure based solver [PBS] en généralisant l’algorithme de couplage vitesse-pression SIMPLE dans un contexte compressible. Ce tome 2 aborde aussi de nouvelles notions comme la résolution des équations de Navier-Stokes incompressibles en formulation vorticité-fonction de courant, la résolution des écoulements axisymétriques, la gestion des maillages multiblocs et les méthodes multigrilles pour la résolution des systèmes linéaires. Ce tome 2 s’achève avec des notions cruciales en CFD sur le contrôle des erreurs et des incertitudes ainsi que la vérification et la validation de la solution numérique. Un accent particulier est porté sur l’importance des bonnes pratiques à suivre en CFD lors de la résolution d’un problème.



M Canique Des Fluides Num Rique Par La M Thode Des


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Author : Abbes Azzi
language : fr
Publisher: Omniscriptum
Release Date : 2011

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La mod lisation num rique des 'jets-in-cross-flow', repr sente un d fi aussi bien dans sa partie num rique que dans la mod lisation de la turbulence. Dans cette th se on trouve un expos d taill des outils num riques utilis s en m canique des fluides num rique et en mod lisation des coulements turbulents. Il s'ag t plus particuli rement de l'impl mentation de la m thode multi-bloc permettant d'utiliser des grilles de calcul structur es pousant parfaitement les contours curvilignes du domaine de calcul. Il s'ag t aussi de l'impl mentation et du test d'une famille de sch mas de convection de second ordre limiteur permettant de rallier pr cision et stabilit des calculs. La mod lisation de la turbulence est aussi abord e sous plusieurs aspects incluant l'approche par les lois universelles de la paroi et la technique bicouche. Ajoutons cela la proposition d'un mod le avec modification inspir e des donn es de simulation directe sp cialement con u pour rem dier au probl me de la sous dispersion lat rale des jets. Une s rie de mod les de type 'EASM' a t impl ment e et test e pour les diff rentes configurations de l' tude.