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Sistema Integrado Para El Control Del Ruido Ambiental


Sistema Integrado Para El Control Del Ruido Ambiental
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Sistema Integrado Para El Control Del Ruido Ambiental


Sistema Integrado Para El Control Del Ruido Ambiental
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Author : Sergio Parra Ojero
language : es
Publisher:
Release Date : 2009

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Innovaci N Para El Control Del Ruido Ambiental


Innovaci N Para El Control Del Ruido Ambiental
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Author : Santiago Expósito Paje
language : en
Publisher: Univ de Castilla La Mancha
Release Date : 2013-11-26

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La contaminación acústica es uno de los problemas medioambientales que más consecuencias adversas tiene sobre la salud de gran parte de la población de la Unión Europea. Además, se estima que el coste económico que conlleva está entre el 0.2 % y el 2 % del producto interior bruto. Por estas razones la evaluación del ruido ambiental y su control viene siendo una de las cuestiones medioambientales más importantes. Este tipo de ruidos y su control requiere el esfuerzo de profesionales de campos tan diferentes como el de la ingeniería, la ciencia, la arquitectura, el urbanismo, la salud y el derecho. A lo largo de siete capítulos, escritos por investigadores o expertos en los diferentes campos de la investigación y la tecnología asociada al ruido, cubriendo los aspectos fundamentales del control del ruido ambiental: Legislación y normativa del ruido ambiental, Medida del ruido, Mapas estratégicos de ruido y planes de acción para aglomeraciones, Medidas para la reducción del ruido en aeropuertos, Pavimentos sono-reductores, Barreras acústicas basadas en cristales de sonido y finalmente, protección acústica de la fachada de edificios. Cada capítulo contiene numerosas ilustraciones, tablas y gráficos, resultado de estudios innovadores. Están presentados de forma accesible para todo tipo de lector, incluyendo estudiantes universitarios, investigadores, profesores universitarios y profesionales de campos tan diversos como la ciencia, la ingeniería, la arquitectura, el urbanismo, la salud y el derecho, que tengan interés en los aspectos más innovadores del control del ruido ambiental.



Innovaci N Para El Control Del Ruido Ambiental


Innovaci N Para El Control Del Ruido Ambiental
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Author : Miguel Arana Burgui
language : es
Publisher:
Release Date : 2013-11

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Evaluaci N Y Control Del Ruido


Evaluaci N Y Control Del Ruido
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Author : Carlos Echeverri
language : es
Publisher: Ediciones de la U
Release Date : 2024-05-17

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El libro combina una serie de conceptos básicos y avanzados sobre temas de acústica y control del ruido. Los temas están desarrollados metódicamente, es decir, que no se trata de una simple acumulación de extractos de otras fuentes. Contiene multitud de ejemplos resueltos, analizados, extraídos de situaciones prácticas. El nivel del libro es apropiado para estudiantes de los últimos años de carrera universitaria, tanto de Ingeniería Ambiental e Ingeniería Sanitaria como de Ingeniería en Higiene y Salud Ocupacional. Su utilización es apta para el autoaprendizaje, como libro de texto y como obra de referencia o consulta. Se ha supuesto que el lector tiene un conocimiento básico, a nivel de primeros semestres de carrera de ingeniería típica, de álgebra, cálculo y física.



Technologies And Innovation


Technologies And Innovation
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Author : Rafael Valencia-García
language : en
Publisher: Springer Nature
Release Date : 2021-11-15

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This book constitutes refereed proceedings of the 7th International Conference on Technologies and Innovation, CITI 2021, held in Guayaquil, Ecuador, in November 2021. The 14 full papers presented in this volume were carefully reviewed and selected from 36 submissions. They are organized in topical sections named: semantic technologies and machine learning; natural language processing; mobile and collaborative technologies; networks and IoT technologies; ICT for agronomy and environment.



La Contaminaci N Ac Stica De La Aviaci N Civil


La Contaminaci N Ac Stica De La Aviaci N Civil
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Author : Maite Uriarte Ricote
language : es
Publisher: Aranzadi
Release Date : 2008-01-01

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La regulación jurídica de la contaminación acústica ha recibido una especial atención en la doctrina española, sobre todo desde la aprobación de la Ley 37/2003, de 17 de noviembre de Ruido, que se dictó en transposición de la Directiva 2002/49//CE del Parlamento y del Consejo, de 25 de junio de 2002. Hasta la probación en 1996 del Libro Verde sobre la futura política comunitaria del ruido, las iniciativas normativas sobre la materia consistían en regulaciones fraccionadas en diversas directivas que regulaban los niveles de ruido permitidos en la fabricación de distintos productos destinados al comercio intracomunitario. Algunas de las propuestas planteadas en dicho documento como el intercambio de información, la elaboración de un cartografiado del ruido o la información al público, sirvieron de base para la aprobación de la mencionada Directiva mediante la que se persigue crear un marco común europeo para la evaluación del ruido, en orden a lograr una acción más efectiva. En la ya abundante bibliografía que prueba el interés suscitado por los problemas derivados del aumento de este tipo de contaminación y por el tratamiento que ha recibido tanto en la Directiva 2002/49/CE como en la Ley 37/2003, del Ruido al tratar de introducir una normativa básica para la prevención y corrección de las perturbaciones acústicas, se aprecia, no obstante, que ha sido menos atendido o prácticamente ignorado hasta la fecha, el análisis jurídico de las normas destinadas a regular las molestias ocasionadas por las aeronaves civiles. La aceptación por el Auto del Tribunal Supremo, de 11 de mayo de 1989, de que la contaminación acústica constituye un subsistema específico integrado en el sistema jurídico de medio ambiente, se ha visto confirmada tanto por la jurisprudencia constitucional como por la normativa y ha propiciado la realización de diversos análisis jurídicos sobre las técnicas ofrecidas por la regulación básica mencionada, pero sin que ninguno de ellos profundice suficientemente en su aplicación al ruido aeronáutico. El objetivo del presente trabajo es, por tanto, contribuir al estudio de los instrumentos que ofrece el Derecho para prevenir, controlar y corregir las afecciones acústicas que sufren quienes residen en las inmediaciones de los aeropuertos. Se trata de un problema ambiental que reviste un indudable interés, a la vista del aumento de las quejas elevadas por los ciudadanos y de los conflictos que suscita la construcción o ampliación de las infraestructuras aeroportuarias. La investigación se organiza siguiendo el siguiente planteamiento. En primer lugar, se intenta realizar una aproximación al Derecho aeronáutico por tratarse de una rama que regula la navegación aérea, caracterizada por su interdisciplinariedad e internacionalidad. Este último rasgo exige el repaso de la regulación llevada a cabo por las organizaciones internacionales en esta materia y su evolución hasta la adopción por la Organización Internacional de la Aviación Civil en 2001, del principio del enfoque equilibrado. Mediante esta técnica se persigue la aplicación coordinada y homogénea de las siguientes medidas tras realizar una evaluación previa de las afecciones acústicas de un aeropuerto determinado: a) la reducción de las emisiones en la fuente misma, esto es, en el diseño de la aeronave, b) el establecimiento de procedimientos operativos para aminorar los efectos de la contaminación acústica, c) la adopción de restricciones operativas y d) una adecuada gestión y planificación del territorio. Si bien estas cuatro líneas de trabajo comprendidas en la técnica del enfoque equilibrado constituyen los pilares fundamentales en los que se apoyará el resto de la exposición, con carácter previo, se ha considerado oportuno tratar de explicar aspectos ajenos al Derecho (como la tipología de ruidos existente y de fuentes que los originan), pero cuya comprensión resulta imprescindible para valorar en toda su extensión la naturaleza y el comportamiento de este agente contaminante. A continuación se procede a estudiar la consideración que recibe el ruido como factor integrante del concepto constitucional de medio ambiente y se analiza su injerencia en algunos derechos fundamentales mediante el estudio de la doctrina jurisprudencial emanada del Tribunal Europeo de Derechos Humanos. El análisis del control del ruido aeronáutico en la fuente como primera técnica contenida en el principio de enfoque equilibrado, se aborda mediante el estudio de la homologación que constituye el principal instrumento creado con el fin de reducir las emisiones sonoras en la fabricación de la aeronave. Para ello se expone con detalle la consideración que reciben los requisitos acústicos en la obtención de las certificaciones exigidas, proceso que se completa con la adopción de restricciones operativas y que supone la prohibición o admisión del uso de las aeronaves, en función de sus niveles de emisión sonora. Las dos medidas anteriores se completan con la presentación de lo que se conoce como disciplina del tráfico aéreo y que contiene los procedimientos operativos aprobados por razones acústicas que abarcan diferentes medidas que inciden en las trayectorias de despegue y aterrizaje de las aeronaves, entre las que se incluyen las restricciones de uso de rutas, de sobrevuelo o de altitud, de utilización de reversa, o la aprobación de desviaciones máximas permitidas definidas para cada maniobra. A continuación, se trata de valorar la utilidad de los instrumentos de planificación existentes para prevenir el ruido aeronáutico. Para ello, se comienza por estudiar la consideración que reciben las afecciones acústicas en la planificación aeroportuaria y las técnicas existentes para lograr su compatibilidad con la planificación territorial y urbanística. Este apartado se concluye con la presentación de la figura del Plan de Acción en materia de contaminación acústica acompañado de una aproximación de lo que podría ser su contenido en relación con la prevención y el control de la contaminación acústica aeroportuaria. La aplicación de las medidas que componen el enfoque equilibrado requiere, asimismo, tener en cuenta la necesaria introducción de la técnica de la evaluación de impacto ambiental en los proyectos, actividades, planes y programas relacionados con las infraestructuras aeroportuarias. Para el análisis de las virtudes que ofrece la evaluación de impacto ambiental de los proyectos de infraestructuras aeroportuarias en la prevención de las afecciones acústicas, nos servimos de un ejemplo de su aplicación en el sistema general aeroportuario de Madrid. Finalmente, la evaluación ambiental estratégica recibe una atención separada debido a su importancia y a la necesidad de proponer tanto los tipos de planes que deben constituir el objeto de dicha evaluación en el caso de la prevención y control del ruido aeroportuario, como un esbozo de los trámites fundamentales que lo han de conformar, tarea que se abordará en el último capítulo. Este libro recoge la tesis doctoral defendida en febrero de 2008 en la Facultad de Derecho de San Sebastián ante una Comisión presidida por Dn. L. Parejo Alonso y compuesta por Dn. José Esteve Pardo, Dn. J.M. Castells Arteche, Dn. Leopoldo Tolívar Alas y Dñ. B. Lozano Cutanda. Aprovecho su publicación para reiterarles a todos ellos mi agradecimiento por el interés y benevolencia de juicio que mostraron en todo el proceso y para enriquecer el trabajo con sus valiosas aportaciones. Estoy especialmente agradecida, asimismo, a Dn. Edorta Cobreros Mendazona - Director de la tesis - por la paciencia, el rigor y el respeto con que realizó su tarea y por la amistad con que me ha honrado en todo momento.



Prototipo De Un Sistema De Control Activo De Ruido Como Propuesta Para Solucionar Un Problema De Contaminaci N Ac Stica


Prototipo De Un Sistema De Control Activo De Ruido Como Propuesta Para Solucionar Un Problema De Contaminaci N Ac Stica
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Author : Javier Alberto González Lamir
language : es
Publisher:
Release Date : 2003

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Teor A General De Sistemas Aplicada A La Soluci N Integral De Problemas


Teor A General De Sistemas Aplicada A La Soluci N Integral De Problemas
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Author : Emilio Latorre Estrada
language : es
Publisher: Universidad del Valle
Release Date : 1996

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Gu A Ambiental Minimizaci N Y Control Del Ruido En Fuentes Fijas


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Author : Bogotá (Colombia). Alcaldía Mayor
language : es
Publisher:
Release Date : 2004

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Sistema De Control Y Gesti N De Ruido En Centros De Trabajo


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Author : Raúl Alonso Romero
language : en
Publisher:
Release Date : 1999

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