Tables Rondes Cemt L Offre De Transports Les Limites De La D R Glementation
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Tables Rondes Cemt L Offre De Transports Les Limites De La D R Glementation
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-01-03
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La table ronde de la CEMT examine les effets et les limites de la réglementation des transports. Elle examine surtout ce qui justifie cette réglementation, le rôle des coûts de transaction et le coût de la réglementation.
Tables Rondes Cemt L Offre De Transports Les Limites De La D R Glementation
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-01-18
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La table ronde de la CEMT examine les effets et les limites de la réglementation des transports. Elle examine surtout ce qui justifie cette réglementation, le rôle des coûts de transaction et le coût de la réglementation.
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-01-18
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La table ronde de la CEMT examine les effets et les limites de la réglementation des transports. Elle examine surtout ce qui justifie cette réglementation, le rôle des coûts de transaction et le coût de la réglementation.
Tables Rondes Cemt Possibilit S Et Limites Des Transports Combin S Rapport De La Quatre Vingt Onzi Me Table Ronde D Conomie Des Transports Tenue Paris Les 24 25 Octobre 1991
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 1993-07-13
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La quatre-vingt-onzième Table ronde aborde des questions telles que les terminaux multimodaux, les parcours terminaux, la saturation des infrastructures ferroviaires, la standardisation des équipements et le coût de transbordement. Elle souligne les aspects positifs de la croissance du transport combiné.
Tables Rondes Cemt L Offre De Transports Les Limites De La D R Glementation
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-01-03
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La table ronde de la CEMT examine les effets et les limites de la réglementation des transports. Elle examine surtout ce qui justifie cette réglementation, le rôle des coûts de transaction et le coût de la réglementation.
Tables Rondes Cemt Le Temps Et Les Transports
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2005-12-07
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Cette Table ronde réexamine l’abondante documentation dont on dispose sur la détermination de la valeur du temps de déplacement des voyageurs. Elle se penche sur le domaine encore peu étudié que constitue l’augmentation du temps des transports de marchandises dans le contexte de la mondialisation.
Tables Rondes Cemt Les Transports De Marchandises Et La Ville
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 1999-10-14
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La Table Ronde a examiné les différents aspects du transport de marchandises en ville en s'appuyant sur un large éventail d’expériences nationales et en analysant certaines des approches les plus novatrices.
Tables Rondes Cemt Politiques Spatiales Et Transports Le R Le Des Incitations R Glementaires Et Fiscales
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2004-12-14
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Cette Table ronde de la CEMT comporte quatre documents montrant comment l’efficacité de la politique des transports a pâti du hiatus entre les politiques des transports et l’aménagement du territoire.
Tables Rondes Cemt Les Transports Et La D Centralisation
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2006-09-13
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Ce rapport examine comment la décentralisation profite au transport.
Tables Rondes Cemt Le Temps Et Les Transports
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Author : European Conference of Ministers of Transport
language : fr
Publisher: OECD Publishing
Release Date : 2005-12-23
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Cette Table ronde réexamine l’abondante documentation dont on dispose sur la détermination de la valeur du temps de déplacement des voyageurs. Elle se penche sur le domaine encore peu étudié que constitue l’augmentation du temps des transports de marchandises dans le contexte de la mondialisation.