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Applications Des R Seaux Mobiles Ad Hoc


Applications Des R Seaux Mobiles Ad Hoc
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Applications Des R Seaux Mobiles Ad Hoc


Applications Des R Seaux Mobiles Ad Hoc
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Author : Dr Humayun Bakht
language : fr
Publisher:
Release Date : 2018-03-02

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Applications des réseaux mobiles Ad hoc



R Seaux Mobiles Ad Hoc


R Seaux Mobiles Ad Hoc
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Author : Dr Humayun Bakht
language : fr
Publisher:
Release Date : 2018-03-03

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Réseaux mobiles Ad hoc



Initialisation Et Routage Par Permutation Dans Les Reseaux Mobiles Ad Hoc


Initialisation Et Routage Par Permutation Dans Les Reseaux Mobiles Ad Hoc
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Author : Djibo Karimou
language : fr
Publisher:
Release Date : 2006

Initialisation Et Routage Par Permutation Dans Les Reseaux Mobiles Ad Hoc written by Djibo Karimou and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2006 with categories.


De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.Comme petit exemple : nous imaginons une situation ou un tremblement ou un sinistre se produit dans une région particulière. Il n y’a aucun doute que les moyens de communication de cette région comme les lignes téléphoniques, l’Internet, seront complètement détruits par le sinistre. Dans cette situation, la nécessité rapide de secours, de police, les pompiers ainsi que les ambulances s’impose. Chaque véhicule des secours doit être équipé d’un terminal lui permettant de communiquer avec les autres. Ces terminaux vont former un réseau temporaire assurant les communications. En un mot, ces terminaux vont être liés entre eux et des nouveaux terminaux peuvent être ajoutés au système. Les terminaux peuvent se comporter aussi bien comme des émetteurs, receveurs que comme des routeurs.Puisque les stations du réseau sont déployées dans des endroits où il n’y a pas d’infrastructures, et qu’elles sont sans assistance, elles doivent être capable de s’auto-organiser. Les stations n’ont pas d’identités au départ et ne peuvent pas se distinguer les unes des autres. Elles peuvent communiquer à travers k canaux MANET (n, k).Le problème est de trouver un protocole qui permettrait à chaque station d’acquérir un numéro unique (son identité) i (pour i variant de 1 à p). C’est le problème d’initialisation. Nous nous proposons d’étudier l’existence de protocoles d’initialisation qui terminent toujours avec succès. Ainsi, nous avons recours au processus de Markov pour y arriver. Notre idée est de construire un arbre binaire qui résout le problème de l’initialisation et ensuite en déduire un processus de Markov.Un autre problème sur ce type de réseaux est celui de l’initialisation avec conservation De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.



R Seaux V Hiculaires Mod Les Et Algorithmes


R Seaux V Hiculaires Mod Les Et Algorithmes
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Author : LABIOD Houda
language : en
Publisher: Lavoisier
Release Date : 2013-09-01

R Seaux V Hiculaires Mod Les Et Algorithmes written by LABIOD Houda and has been published by Lavoisier this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-09-01 with Mobile communication systems categories.


L’émergence des systèmes de transport intelligents est due principalement aux grands progrès technologiques dans les domaines des protocoles de communication sans fil, des systèmes embarqués et temps réel. Très prometteurs, ces derniers permettront d’offrir un large éventail de nouvelles applications, de nouveaux véhicules communicants et de définir un éco-système de mobilités diversifiées. Les caractéristiques inhérentes à ces systèmes posent de nouveaux challenges en termes de protocoles et d’architectures de communications. Les réseaux véhiculaires connaissent des évolutions récentes : cet ouvrage propose d’en traiter les problèmes critiques, à savoir le contrôle de congestion, le routage, le clustering, l’interconnexion entre le réseau véhiculaire et les réseaux LTE/LTE Advanced, le contrôle du trafic routier ou encore la simulation à travers les outils et la génération de traces de mobilité. D’approche analytique, cet ouvrage se présente comme la genèse d’un nouveau domaine qui est en train de bouleverser les modèles de transports dans nos sociétés.



Wireless Ad Hoc And Sensor Networks


Wireless Ad Hoc And Sensor Networks
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Author : Houda Labiod
language : en
Publisher: John Wiley & Sons
Release Date : 2010-01-05

Wireless Ad Hoc And Sensor Networks written by Houda Labiod and has been published by John Wiley & Sons this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010-01-05 with Technology & Engineering categories.


Two new fields have recently appeared: mobile ad hoc networks and sensor networks. The emergence of these very promising systems is mainly due to great technological progress in the field of wireless communication protocols; these will make it possible to offer a broad range of new applications in both civilian and militarian domains. The inherent characteristics of these systems imply new challenges. This book deals with several relevant fields related to the evolution of these spontaneous and self-organized networks. The authors tackle critical problems such as the design of unicast/multicast routing protocols, the support of the quality of service, the security mechanisms for routing and data transmission, the service discovery, the techniques of clustering/self-organization, the mobility of code and the fault-tolerance techniques. The discussion adopts an analysis-oriented approach which aims to cover the current cutting-edge aspects of these fields and to highlight some potential future development, making it essential reading for anyone wishing to gain a better understanding of these exciting new areas.



Coop Ration Dans Les R Seaux Ad Hoc Par Application De La Th Orie Des Jeux


Coop Ration Dans Les R Seaux Ad Hoc Par Application De La Th Orie Des Jeux
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Author : Malek Benslama
language : fr
Publisher: ISTE Group
Release Date : 2015-01-01

Coop Ration Dans Les R Seaux Ad Hoc Par Application De La Th Orie Des Jeux written by Malek Benslama and has been published by ISTE Group this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-01-01 with Ad hoc networks (Computer networks) categories.


Tout réseau peut subir l’intermittence et l’instabilité de son efficacité. L’utilisation de la théorie des jeux dans ce domaine particulier contribue à une allocation efficace des ressources et par là-même à un meilleur équilibre du réseau. Après avoir présenté les notions introductives aux réseaux sans fil et leurs différentes caractéristiques, cet ouvrage développe le principe et les règles capitales de la théorie des jeux, notamment à travers l’approche existante au sein des télécommunications. Le jeu de codes utilisé permet ensuite de formaliser le comportement des noeuds pendant la transmission au sein des réseaux SALOHA et CSMA. Le modèle unique proposé dans Coopération dans les réseaux ad hoc par application de la théorie des jeuxdéveloppe l’utilisation aléatoire de la redondance d’un codeur à effacement afin de diminuer la collision et d’améliorer les performances du réseau en termes de débit et de délai de transmission. Les résultats obtenus et les simulations effectuées convergent vers une solution pure et stable qui amène à une plus grande efficacité du réseau.



Prise En Compte De La Qualit De Service Dans Les R Seaux Mobiles Ad Hoc


Prise En Compte De La Qualit De Service Dans Les R Seaux Mobiles Ad Hoc
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Author : Leila Boukhalfa
language : fr
Publisher:
Release Date : 2006

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Le support d'applications par lesréseaux mobiles ad-hoc (MANET) exige la prise en compte de la qualité de service (QoS). Les exigences de QoS peuvent être exprimées en termes de bande passante (vidéoconférence) ou de délai de bout-en-bout (voix sur IP). Dans cette thèse nous montrons pourquoi les solutions des réseaux filaires ne sont pas applicables telles quelles aux réseaux mobiles ad-hoc. La présence des interférences radio, les capacités limitées des ressources réseau et la mobilité des noeuds en sont les raisons majeures. Nous proposons une solution permettant doffrir une différentiation de service dans les réseaux ad-hoc tout en tenant compte des interférences. Cette solution est constituée de quatre composantes à savoir le modèle QoS, le contrôle d'admission, le routage avec QoS et l'ordonnancement.



La Gestion Des R Seaux Mobiles Ad Hoc


La Gestion Des R Seaux Mobiles Ad Hoc
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Author : Leila Kheroua
language : fr
Publisher: Presses Academiques Francophones
Release Date : 2014-05-19

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Les reseaux ad hoc sont caracterises par une gestion distribuee due a l'absence de toute infrastructure de base pour le controle et la gestion d'applications. Afin de pallier l'absence d'infrastructure fixe dans ces reseaux, nous proposons dans ce livre la conception d'un protocole pour une gestion centralisee dans les reseaux ad hoc notamment pour le routage. A cet effet, nous utiliserons la technologie du code mobile afin de ne plus subir la mobilite et de permettre la continuite des applications en cours. Le protocole propose est a base d'un serveur mobile multi agents abritant des tables de routage. La conception du protocole a ete concue selon les etapes suivantes: premierement, l'election des n uds mobiles formant le serveur. Deuxiemement, la maintenance des liens consistants entre les n uds du serveur; des mecanismes de remplacement lors de la mobilite des membres du serveur sont mis en place egalement. Par la suite, le reseau sera partitionne en zones dans le but de dedier certains n uds du serveur a la gestion du routage dans une partie bien definie du reseau. Enfin, un protocole de routage adequat a cette topologie sera propose."



The In Discipline Of Design


The In Discipline Of Design
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Author : Annie Gentes
language : en
Publisher: Springer
Release Date : 2017-12-01

The In Discipline Of Design written by Annie Gentes and has been published by Springer this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2017-12-01 with Philosophy categories.


Design is a conceptive activity which is usually presented as a sensible, sequential process and action. This book claims that design cannot be reduced to the rational, effective planning and organization that most models (such as design thinking) present. The author suggests another type of rationality which is based on what the humanities call aesthetics, writing, composition, and style: a rationality based in imaginary elaboration and coherence. The chapters, therefore, demonstrate that design practice is about creating not only functional tools, but planes of reflections that challenge norms. To support this claim, this book analyzes research programs, art works, and design projects that produced new information and communication technologies (ICT). This is detailed using examples in each chapter. From these examples, two types of conclusions are derived: a first level considers the lessons that we can draw from these examples in terms of design practice while the second level starts a theoretical discussion based on these analyses of use cases. The goal is to develop an understanding of conception in its different forms. This book brings the use of these neglected methods to the foreground as a way to explicate the design process. Taking into consideration the humanities within design contributes to the discussion on pluridisciplinarity. The book posits that design as a historical and situated activity is a truly multidisciplinary endeavor that bridges the gap between engineering sciences and the humanities.



Innovative Applications Of Big Data In The Railway Industry


Innovative Applications Of Big Data In The Railway Industry
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Author : Kohli, Shruti
language : en
Publisher: IGI Global
Release Date : 2017-11-30

Innovative Applications Of Big Data In The Railway Industry written by Kohli, Shruti and has been published by IGI Global this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2017-11-30 with Computers categories.


Use of big data has proven to be beneficial within many different industries, especially in the field of engineering; however, infiltration of this type of technology into more traditional heavy industries, such as the railways, has been limited. Innovative Applications of Big Data in the Railway Industry is a pivotal reference source for the latest research findings on the utilization of data sets in the railway industry. Featuring extensive coverage on relevant areas such as driver support systems, railway safety management, and obstacle detection, this publication is an ideal resource for transportation planners, engineers, policymakers, and graduate-level engineering students seeking current research on a specific application of big data and its effects on transportation.