[PDF] Grundri Allgemeine Geographie 10 Stadtgeographie - eBooks Review

Grundri Allgemeine Geographie 10 Stadtgeographie


Grundri Allgemeine Geographie 10 Stadtgeographie
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Grundri Allgemeine Geographie 10 Stadtgeographie


Grundri Allgemeine Geographie 10 Stadtgeographie
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Author : Paul Busch
language : en
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Release Date : 1989-01

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Grundri Allgemeine Geographie


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Author : Heinz Heineberg
language : en
Publisher:
Release Date : 2000

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Grundri Allgemeine Geographie 5 Bev Lkerungsgeographie


Grundri Allgemeine Geographie 5 Bev Lkerungsgeographie
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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1991-01

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Stadtgeographie


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Author : Heinz Heineberg
language : de
Publisher: UTB
Release Date : 2022-04-04

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Kompakt und verständlich wird das Grundwissen der Allgemeinen und Regionalen Stadtgeographie dargestellt. Heinz Heinebergs Standardwerk zur Stadtgeographie in 6., aktualisierter, ergänzter und erweiterter Auflage führt in zahlreiche wichtige Themenbereiche ein – unter Mitarbeit von Frauke Kraas, Christian Krajewski und Jörg Stadelbauer: Verstädterung / Urbanisierung, städtische Agglomerationsräume / Metropolräume, Stadttypen, Städtesysteme, Theorien und Modelle der Stadtstruktur und -entwicklung, Stadtgliederungen, innerstädtische Zentren. Weitere Schwerpunkte bilden Stadtentwicklung und Städtebau in Mitteleuropa, in Deutschland, im West- Ost-Vergleich sowie in zahlreichen außereuropäischen Kulturräumen. Besondere Berücksichtigung erfahren Metropolen / Megastädte im Globalisierungsprozess, die postmoderne Stadtentwicklung sowie Städtetourismus und Stadtkultur.



Allgemeine Siedlungsgeographie


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Author : Gabriele Schwarz
language : de
Publisher: Walter de Gruyter
Release Date : 1989

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Zusammenfassung Des Buches Stadtgeographie I Allgemeine Stadtgeographie Von Heinz Fassmann


Zusammenfassung Des Buches Stadtgeographie I Allgemeine Stadtgeographie Von Heinz Fassmann
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Author : Martin Eder
language : de
Publisher:
Release Date : 2015-07-09

Zusammenfassung Des Buches Stadtgeographie I Allgemeine Stadtgeographie Von Heinz Fassmann written by Martin Eder and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-07-09 with categories.


Zusammenfassung aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Sonstiges, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit fasst das Werk "Stadtgeographie I" von Heinz Fassmann in Stichpunkten zusammen. Es werden nur die wichtigsten Aspekte wiedergegeben. Aus dem Inhalt: Definitionen, Begriffe: Stadt, Verstadterung, Stadtregion, Stadtentwicklung, Innerstadtische Strukturelemente, Aktuelle Stadtentwicklungsprozesse, Stadtische Systeme, Die Stadt als Wirtschaftsstandort."



Stadtgeographie


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Author : Klaus Zehner
language : de
Publisher:
Release Date : 2001

Stadtgeographie written by Klaus Zehner and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2001 with City planning categories.




Allgemeine Stadtgeographie


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Author : Peter Schöller
language : en
Publisher:
Release Date : 1969

Allgemeine Stadtgeographie written by Peter Schöller and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1969 with Cities and towns categories.




Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland


Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland
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Author : Michael Hölzinger
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2003-01-22

Strategische Bedeutung Von Lobbyarbeit Im Spiegel Der Historischen Entwicklung Der Verkehrspolitischen Rahmenbedingungen In Deutschland written by Michael Hölzinger and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003-01-22 with Business & Economics categories.


Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Die Eisenbahn entwickelte sich im 19. Jahrhundert zum bedeutendsten Landverkehrsträger mit überragender gesellschaftspolitischer Bedeutung. An der Schwelle zum 20. Jahrhundert war der ehemals starke Einfluss privater Eisenbahnunternehmen nur noch gering. Verstaatlichte Bahnen waren der Regelfall. Interessengruppen, die die Verstaatlichungspolitik Bismarcks gefördert hatten, wurden dafür belohnt. Das Staatsmonopol behinderte private Kleinbahnen und produzierte im System Schiene viele Transportkettenbrüche. Die politische Einflussnahme der verstaatlichten später verreichlichten Bahnen beschränkte sich auf defensive Maßnahmen mit der Zielsetzung, Besitzstände zu wahren. Die Vertreter des aufstrebenden Kfz nahmen offensiv auf die politische Spitze Einfluss, um ihre Ideen und Pläne (z. B. von einem gesamtdeutschen Autobahnnetz) voranzubringen. Trotz der Behinderung durch die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft wurde das Kfz immer populärer. Im Dritten Reich setzte die Naziregierung auf das Auto und ließ mit maßgeblicher Unterstützung durch die Reichsbahn den Grundstein für das deutsche Autobahnnetz legen. Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb die dualistische Verkehrsmarktordnung bestehen. Auto- und straßenbauaffine Verbände erlangten immer größeren Einfluss auf die deutsche Verkehrspolitik. Die Behörde Bundesbahn verhielt sich vergleichsweise passiv und setzte fast keine eigenen offensiven Akzente in wichtigen verkehrspolitischen Prozessen. Die Auto- und Straßenbaulobbyarbeit war sehr erfolgreich (Beispiele: Einführung der Kilometerpauschale, Zweckbindung des Mineralölsteueraufkommens für den Straßenbau). Verkehrspolitik gab es im Bereich des Güterverkehrs immer noch eine Schutzpolitik für die Schiene, die sich in zahlreichen Behinderungen für den gewerblichen Straßengüterverkehr ausdrückte. Erst mit den Arbeiten der Regierungskommission Bundesbahn gelang es Interessenvertretern der Eisenbahn, offensiv und aktiv an einem wichtigen verkehrspolitischen Prozess mitzuwirken. Kennzeichen der Lobby- und Öffentlichkeitsarbeit von modernen Großunternehmen ist ihr dialogorientierter Charakter. Auf Seiten vieler Mitarbeiter der DB AG aber auch bei vielen politischen Entscheidern herrscht auch im Jahr 2001 noch Bundesbahndenken vor. Dies führt beim Auftreten der DB AG im politischen Raum häufig zu Erschwernissen und Missverständnissen. Diese können mittel- und langfristig zu negativen Folgen für den Unternehmenserfolg der DB AG [...]



Stadtgeographie


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Author : Elisabeth Lichtenberger
language : de
Publisher:
Release Date : 1991

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