La Citt Sostenibile Possibile The Sustainable City Is Possible
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La Citt Sostenibile Possibile The Sustainable City Is Possible
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Author : Ettore Maria Mazzola
language : it
Publisher: Gangemi Editore spa
Release Date : 2016-01-03T00:00:00+01:00
La Citt Sostenibile Possibile The Sustainable City Is Possible written by Ettore Maria Mazzola and has been published by Gangemi Editore spa this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-01-03T00:00:00+01:00 with Architecture categories.
"Il libro che qui mi onoro di presentare è chiarissimo e ben documentato, per quanto riguarda la dimostrazione sia della scarsa durabilità dell'edilizia contemporanea, sia della assoluta negatività del contributo fornito dalla stessa all'economia e all'ecologia del nostro Paese. Tutto ciò è abilmente supportato da un quadro storico molto accurato, che il Mazzola redige, delle conseguenze negative - soprattutto dal punto di vista sociale - della guerra al "passatismo", fenomeno tuttora presente in molte Facoltà di Architettura italiane. Il fatto, dimostrato da E. M. Mazzola con uno straordinario acume ed un'informazione documentaria eccezionale, che in Italia "l'edilizia tradizionale può arrivare a costare dal 16,35% fino al 40,74% in meno rispetto all'edilizia corrente" si aggiunge al fatto che i modelli di comportamento edilizio da lui riportati come virtuosi, ovvero gli edifici della Garbatella e del Quartiere San Saba a Roma (ormai giunti a 80/100 anni di vita) "non sono mai stati oggetto di interventi di manutenzione da parte della proprietà, poiché sono stati saggiamente costruiti in tecnica tradizionale". Paolo Marconi "The book I am proud to introduce here is very direct and well documented, as for the demonstration both of the scarce durability of contemporary housing, and of the absolute negativity of the contribution provided by it to our Country's economy and ecology. All of this is cleverly supported by a very accurate historical summary, compiled by Mazzola, of the negative consequences - above all from the social point of view- of the war to the "traditionalism", a phenomenon still present in a lot of Italian Schools of Architecture. The fact, proved by E.M. Mazzola with an extraordinary acumen and an exceptional documentary information, that in Italy "traditional housing could cost from 16,35% up to 40,74% less compared with current housing" it to be added to the fact that the building behavior's models he quotes as virtuosos, that is the buildings of Garbatella and San Saba's Roman quarters (now 80/100 years old) "have never been subjected to interventions of maintenance by the ownership, because they were wisely built according to traditional techniques". Paolo Marconi
The Social City
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Author : Scopacasa, Antonello
language : en
Publisher: Universitätsverlag der TU Berlin
Release Date : 2022-12-27
The Social City written by Scopacasa, Antonello and has been published by Universitätsverlag der TU Berlin this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2022-12-27 with Architecture categories.
In the post-war period, Berlin and Naples experienced a phase of profound changes, essentially influenced by external factors: the less rigid urban structure which had been ruined by World War II, resulting in severe changes in the social and economic structure, an uncritical reception and implementation of largely theoretical models of functionalism in urban planning, and in the design of the new public building interventions. On the one hand, between the 1940s and the 1980s, Berlin experienced a considerable loss in population, a political isolation and an urban splitting, as the urban planning institutions, deeply influenced by relevant politics, slowly and thoroughly changed the cityscape. On the other hand, Naples suffered from a new phase of immigration as well as from the parallel densification of the old suburbs and the physical expansion of the city limits without consistent and socially appropriate urban planning measures. This phase of change, so full of contrasts, coincided with the establishment of new democratic systems in the Federal Republic of Germany and Italy, and with the fundamental goal of socially adequate housing in both the West and the East. The research involved a series of historical analyses of the relationship between urban development and social housing for critical reflection and to allow an informed evaluation of the contemporary condition. In particular, it investigated housing settlements realised in Berlin and Naples in the first four decades of the post-war period, which corresponds to the period in which public housing was central in both political and urban planning terms. The book focuses on places of living, the city and the house. Consequently, it investigates the scale of the project and that of the intervention, the relationship between innovation and the cultural reception of urban phenomena and, again, between the stage of the project and the realisation and upkeep of the interventions, between democratic expectations and the adequacy of the administration system. These steps have a direct effect on the social identity that inspires, structures and transforms the planned and then built city, that continuous dialogue between form and content (the past) that occurs, in general, through progressive and mutual adaptations. In the selection of the case studies, we have favoured interventions on the “periphery,” which are those in which theoretical and aesthetic trends have best manifested themselves and in which planning and design cultures could develop most widely. However, the periphery does not necessarily coincide with the geographical edges of the cities: both in Berlin and in Naples, historical events, or the particular topography have naturally shifted the “peripheral” location along a radius that only ideally starts from the city centre and often extends to its inner fringes. Rather, from a sociological point of view, the same interventions generally generate the peripheral condition, that is, marginalisation or social division. This, as we shall see, can be traced both on the large scale of the city and inside the neighbourhood. The materials are arranged in the following way: the text is introduced by a graphic and synthetic presentation of the historical context in Berlin and Naples and the documentation of the twelve case studies. In the second chapter, Comparison, which was mostly developed as the first by the young scholars involved in the project, three theoretical issues highlighted during the seminars are better presented: The ability of the project to involve the social level; the experimentalism of the interventions, in particular in construction technology, social approach and democratic participation; the relationship between public and private in the phases of implementation and the upkeep of the programmes. The third chapter, In-Depth Analysis, includes the contributions of the scientists involved to give a better articulated historical and critical analysis of many of selected case studies and of the wider urban and social context. The closing editorial paper offers a brief overview focusing on a selection of the theoretical nodes that emerged from the comparison of the materials from a contemporary perspective. The publication is the outcome of the homonymous research programme fully funded by DAAD German Academic Exchange Service and runned in 2019 in cooperation between the Technische Universität of Berlin, Department of Architecture (Habitat Unit) with the Università della Campania "Luigi Vanvitelli," Dipartimento di Architettura e Disegno Industriale in Aversa (Italy). In der Nachkriegszeit erlebten Berlin und Neapel eine Phase tiefgehender Veränderungen, die im Wesentlichen von externen Faktoren beeinflusst wurde: der aufgelockerten, infolge des Zweiten Weltkriegs ruinierten Stadtform, der starken Veränderung der sozialen und wirtschaftlichen Struktur, der unkritischen Rezeption und Implementierung von stark theoretisch geprägten Modellen des Funktionalismus in der Stadtplanung sowie in der Gestaltung der neuen öffentlichen Bauinterventionen. Auf der einen Seite erlebt Berlin zwischen den 40er und den 80er Jahren einen starken Bevölkerungsverlust, eine politische Isolierung und eine urbane Aufspaltung, indem eine stark politisch beeinflusste Stadtplanung das Stadtbild tief verändert. Auf der anderen Seite leidet Neapel unter einer neuen Einwanderungsphase sowie der parallelen Verdichtung der alten Vorstädte und der physischen Erweiterung der Stadtgrenze, ohne dass konsequente und sozial gemäße stadtplanerische Maßnahmen vorgenommen wurden. Diese kontrastreiche Umbruchsphase stimmt überein mit der Etablierung der neuen demokratischen Regierungssysteme in der Bundesrepublik Deutschland wie auch in Italien und damit mit dem für beide - und im Westen wie im Osten - grundlegenden Ziel des sozial gerechten Wohnens. Das Forschungsvorhaben beinhaltete eine Reihe von historischen Analysen der Beziehung zwischen Stadtentwicklung und sozialem Wohnungsbau zum Zweck der kritischen Reflexion und um eine fundierte Bewertung der jeweiligen zeitgenössischen Bedingungen zu ermöglichen. Insbesondere wurden Wohnsiedlungen untersucht, die in Berlin wie in Neapel in den ersten vier Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg errichtet wurden, d.h. in eben dem Zeitraum, in dem öffentlicher Wohnungsbau sowohl unter politischen wie auch unter stadtplanerischen Aspekten zentral war. Das Buch konzentriert sich auf Lebensräume, die Stadt und das Haus. Folglich untersucht es das Ausmaß des Projekts wie das der Intervention, die Beziehung zwischen Innovation und kultureller Rezeption städtischer Phänomene wie auch zwischen dem jeweiligen Stadium des Projekts und der Umsetzung und Aufrechterhaltung der Interventionen und schließlich zwischen den demokratischen Erwartungen und der Leistungsfähigkeit des Verwaltungssystems. Diese Schritte haben direkte Auswirkungen auf die soziale Identität, welche die zunächst geplante und dann gebaute Stadt inspiriert, strukturiert und transformiert, d.h. diesen ständigen Dialog zwischen Form und Inhalt (die Vergangenheit), der im Allgemeinen durch fortschreitende und gegenseitige Anpassungen abläuft. Bei der Auswahl der Fallstudien haben wir Interventionen in der "Perpherie" bevorzugt, da sie es sind, in denen sich theoretische und ästhetische Trends am deutlichsten abzeichnen und in denen sich Kulturen der Planung und des Designs am weitesten entwickeln könnten. Die Peripherie fällt jedoch nicht unbedingt zusammen mit den geografischen Rändern der Städte: sowohl in Berlin wie in Neapel haben historische Ereignisse oder auch die jeweilige Topografie naturgemäß die "periphere" Lage entlang einem Radius verschoben, der nur im Idealfall vom Stadtzentrum ausgeht und sich oft bis an seine Ränder erstreckt. Von einer soziologischen Perspektive aus ist es eher so, dass im Allgemeinen die gleichen Interventionen zu einer peripheren Situation führen. d.h. zu Marginalisierung oder sozialer Aufspaltung. Wie wir sehen werden, gilt dies sowohl im größeren Rahmen für die Stadt wie auch innerhalb eines Stadtviertels. Die Materialien sind folgendermaßen angeordnet: Der Text wird eingeführt durch eine grafische und zusammenfassende Präsentation der historischen Zusammenhänge in Berlin und Neapel und eine Dokumentation zu den zwölf Fallstudien. Im zweiten Kapitel – "Vergleich/Comparison" – , das ursprünglich als erstes Kapitel von den jüngeren Forschern, die am Projekt teilnahmen, entwickelt wurde, werden drei Fragen, die während der Seminare im Mittelpunkt standen, genauer vorgestellt: die Eignung des Projekts dafür, die soziale Ebene mit einzubeziehen; der experimentelle Charakter der Interventionen, insbesondere in der Bautechnologie, im sozialen Ansatz und in der demokratischen Teilhabe; die Beziehung zwischen öffentlichem und privatem Engagement in der Phase der Umsetzung wie der Aufrechterhaltung der Programme. Das dritte Kapitel – "Eingehende Analyse/In-Depth-Analyses" – besteht aus den Beiträgen der beteiligten Wissenschaftler, um so eine klarere historische und kritische Analyse von etlichen der ausgewählten Fallstudien und der weiterreichenden städtischen und sozialen Zusammenhänge zu gewährleisten. Der abschließende Kommentarteil bietet einen kurzen Überblick, der den Schwerpunkt auf eine Auswahl von theoretischen Verknüpfungen legt, die sich aus dem Vergleich der Materialien aus zeitgenössischen Perspektive ergeben. Die Veröffentlichung ist das Ergebnis des gleichnamigen Forschungsprogramms, das vollständig vom DAAD (Deutscher Akademischer Austauschdienst) finanziert wurde und 2019 in einer Zusammenarbeit der Architektur-Fakultät (Habitat Unit) der Technischen Universität Berlin mit dem Dipartmento di Architettura e Disegno Industriale der Università della Campania "Luigi Vanvitelli" in Aversa (Italien) durchgeführt wurde. Nel secondo dopoguerra Berlino e Napoli vivono una fase di profondo cambiamento che è condizionato in maniera preponderante da fattori esterni: la parziale disgregazione della forma urbana causata dei bombardamenti bellici, il cambiamento della struttura socio-economica, il recepimento delle teorie funzionaliste nella pianificazione urbana e nella progettazione dei nuovi interventi di edilizia residenziale pubblica. Per un verso, tra gli anni quaranta e gli anni ottanta, Berlino rileva una pesante contrazione demografica, l'isolamento politico, la separazione interna del Muro, gli effetti di una pianificazione urbana fortemente influenzata dal sdoppiato piano politico che deriva dalla fondazione nel 1949 dei due stati tedeschi, la GDR e la DDR. Per altro verso, Napoli osserva una nuova fase di immigrazione che si aggiunge alla naturale crescita demografica del primo dopoguerra, lo sviluppo urbano dei sobborghi e dei principali centri dell’entroterra costiero, l'espansione fisica ma non amministrativa dei confini della città, l’inadeguatezza ed il costante ritardo del piano amministrativo-urbanistico nella gestione dei fenomeni sociali ed urbani. Si tratta in pratica di una fase carica di contrasti che coincide con l'instaurazione delle nuove repubbliche liberali in Germania ed Italia, e con la definitiva affermazione della questione abitativa e della residenza popolare che assurge, in ambito socialista, al rango di elemento funzionale alla stessa costruzione statale. Lo studio indaga la relazione tra sviluppo urbano ed edilizia residenziale pubblica e si propone come strumento per la riflessione critica e per la valutazione informata della condizione contemporanea. Le indagini e le valutazioni storiche che esso raccoglie si concentrano sugli interventi realizzati a Berlino e a Napoli nei primi quarant’anni del dopoguerra, ovvero nel periodo in cui la questione abitativa diviene urgente e centrale per vari ordini di motivi sia in termini politici che urbanistici. Lo sguardo si concentra sui luoghi dell'abitare, la città e la casa; indaga e confronta la scala teorica e quella reale, il rapporto tra innovazione e recezione culturale; confronta i piani del progetto, della costruzione e della successiva manutenzione degli interventi residenziali, tra le aspettative democratiche e l'adeguatezza del sistema amministrativo nel gestirli. Si tratta di passaggi che hanno un effetto diretto sull'identità sociale che, di risposta, ispira e struttura la nuova città attraverso un dialogo tra forma e contenuto (il passato) che procede per progressivi e reciproci adattamenti. Nella selezione dei casi studio sono stati privilegiati interventi di "periferia", ovvero quelli in cui le culture della pianificazione e del progetto, e le tendenze teoriche ed estetiche si sono potute manifestare nella maniera più completa. Come si vedrà, tuttavia, la periferia non coincide necessariamente con i margini geografici delle città: sia a Berlino che a Napoli gli eventi storici o la particolare topografia hanno dislocato la condizione "periferica" lungo un raggio che solo idealmente conduce dal centro della città. Da un punto di vista sociologico, e per la coincidenza di diversi fattori, inoltre, gli stessi interventi residenziali generano al loro interno la condizione periferica che si manifesta generalmente in degrado degli spazi comuni, mancanza di prossimità, emarginazione sociale. I materiali del testo sono organizzati in tre parti: nel primo capitolo Documentation si introduce al contesto storico, amministrativo ed urbanistico e si presentano schematicamente e secondo un criterio uniforme i dodici casi studio selezionati; nel secondo capitolo Comparison, che, come il primo, è stato redatto dai giovani ricercatori coinvolti nel progetto di ricerca, vengono meglio presentate tre questioni teoriche emerse nel corso dei laboratori: la capacità del progetto di coinvolgere il piano sociale; lo sperimentalismo degli interventi, in particolare per tecnologia costruttiva, approccio sociale e partecipazione democratica; il rapporto tra il piano amministrativo-pubblico ed il piano civico-privato nelle fasi di realizzazione e mantenimento dei programmi residenziali. Il terzo capitolo, In-Depth-Analysis, raccoglie i contributi degli studiosi coinvolti per fornire un'analisi storica e critica articolata dei casi di studio selezionati e del più ampio contesto urbano e sociale. Infine, le conclusioni raccolgono e presentano i principali nodi teorici emersi nel corso della ricerca in una prospettiva aperta alla condizione contemporanea. La pubblicazione restituisce e meglio sviluppa sul piano documentale e critico i materiali raccolti nel corso dei due laboratori tenuti nel 2019 presso la Technische Universität di Berlino, Dipartimento di Urbanistica e Sviluppo urbano sostenibile “Habitat Unit,” e l’Università della Campania "Luigi Vanvitelli," Dipartimento di Architettura e Disegno Industriale di Aversa, nell’ambito dell’omonimo progetto di ricerca finanziato dal DAAD (Servizio Tedesco per lo Scambio Accademico).
Sustainable Development In Urban Transportation And Cultural Heritage
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Author : Guglielmo Corduas
language : en
Publisher: Edizioni Nuova Cultura
Release Date : 2016-05-31
Sustainable Development In Urban Transportation And Cultural Heritage written by Guglielmo Corduas and has been published by Edizioni Nuova Cultura this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-05-31 with Architecture categories.
In order to ensure their immediate survival, humans accept any sacrifice at the expense of their surrounding ecosystem. Sustainability is the key to build and harmony between our development and the consumption of our planet’s limited resources. Mindful of their past mistakes, developed countries should try and lead underdeveloped areas to a sustainable growth, finding compromises, making sacrifices and not exporting their worst practices, like speculating on the desperate need for survival of others, but their best ones instead. Such responsibility would be facilitated by a change coming from the bottom, a change in the aspirations of individuals and communities. The city, a urban ecosystem, is indeed the starting point of such changes. By interpreting these general targets, this paper aims at practically achievable actions that individuals can carry on in the urban environment, with a basic support by local authorities, to improve the socio-economic livability of their communities, considering ecological balance, well-being and technological progress. Turkey is a very interesting country, a growing economy and a melting pot of Western and Islamic culture. With a special look on this land, the actions that we’ve focused on concern: a. Sustainable mobility - introducing an approach to improve mobility in cities like Istanbul, as well as a model of sustainable mobility for the whole country. b. Cultural heritage, economic development and value creation – improving Turkish enormous cultural heritage through management renewal and the adoption of advanced technologies such as 3D. These two fields, are very much interlaced when considering urban development and sustainability. One stimulates territorial identification, the other allows to reach it. The global crisis we are witnessing today is not just a matter of ecology; it has to do with our lifestyles, the way we developed and how we manage our resources. The opportunity to rediscuss the principles of growth can be used to counter the enduring international economic crisis through the rediscovery of those values concerning the sustainable quality of life we need to aim at for our future development.
La Citt Cibernetica Nell Era Della Conoscenza
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Author : Francesco Bonanni
language : it
Publisher: Youcanprint
Release Date : 2021-08-06
La Citt Cibernetica Nell Era Della Conoscenza written by Francesco Bonanni and has been published by Youcanprint this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2021-08-06 with Architecture categories.
La vita oggi è caratterizzata da un misto disorganico di mondo reale e virtuale, a livello sociale e a livello individuale. Gli strumenti digitali sono ormai talmente diffusi e pervasivi che risulta impossibile stabilire delle regole condivisibili nel loro uso e molto difficile controllarne gli abusi nocivi e dannosi e a volte persino criminali. L'attuale emergenza evidenzia però che esistono enormi potenzialità negli strumenti digitali nell'affrontare la pandemia nei grandi agglomerati urbani del pianeta: "smart working", "didattica a distanza", "telemedicina". E' il momento di cambiare paradigmi e visioni di vita quotidiana, al fine di rendere resiliente e proattivo il territorio umanizzato, distribuendo tutti i servizi disponibili con tali potenzialità, in modo strutturale, integrato ed efficace, e non solo emergenziale. Ciò significa pensare le città come organismi viventi dotate di strumenti adatti alla sua sopravvivenza, e creare una cultura urbanistica del territorio di tipo cibernetico, con strutture e funzioni che ne permettano l'autoregolazione e la resilienza continua.
Public Participation In Transport In Times Of Change
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Author : Lisa Hansson
language : en
Publisher: Emerald Group Publishing
Release Date : 2023-05-03
Public Participation In Transport In Times Of Change written by Lisa Hansson and has been published by Emerald Group Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-05-03 with Transportation categories.
Public Participation in Transport in Times of Change discusses various forms of public participation in connection to sustainable mobility, transport planning, policy, health, infrastructure, and active travel, creating a comprehensive analysis relevant for both practitioners and researchers who operate within the transport field.
From Smart To Lean
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Author : Salvatore Di Dio
language : en
Publisher: Altralinea Edizioni
Release Date : 2018-03-29
From Smart To Lean written by Salvatore Di Dio and has been published by Altralinea Edizioni this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2018-03-29 with Architecture categories.
Come è possibile progettare città più “sostenibili”, “resilienti” e “smart” in un’era di scarsità di risorse, profondi conflitti sociali ed epocali emergenze ambientali? Le nuove e complesse sfide urbane stanno profondamente cambiando il ruolo di progettisti e pianificatori, sempre più “designer/manager” di un costante processo di revisione di tutto ciò che concerne l’habitat umano. Indagando in modo cross-disciplinare il complesso sistema di relazioni fra uomo, città e risorse naturali, si presenta un nuovo approccio a progetto e attuazione delle politiche urbane per la sostenibilità ambientale e sociale. Un approccio manageriale mutuato dall’ambito della gestione di imprese e l’innovazione tecnologica: il metodo “lean” (leggero). Il testo studia dall’interno le caratteristiche principali degli strumenti di azione “dall’alto” e gli elementi distintivi dei processi “dal basso”, per offrire ai progettisti urbani strumenti concettuali semplici per affrontare le complesse sfide locali e raggiungere gli ambiziosi obiettivi globali individuati dalle Nazioni Unite.
Il Fenomeno Dubai Dove L Impossibile Diventa Possibile
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Author : Loredana Bocchieri e Valeria Al
language : it
Publisher: Youcanprint
Release Date : 2019-11-22
Il Fenomeno Dubai Dove L Impossibile Diventa Possibile written by Loredana Bocchieri e Valeria Al and has been published by Youcanprint this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-11-22 with Business & Economics categories.
Dubai. Città nata solo da pochi decenni dal deserto e che si è guadagnata il posto di città dei record. Una città intrigante, piena di fascino……Piena di sorprese sbalorditive. Una città in cui tradizioni, cultura araba e innovazione ogni giorno si combinano in mille modi tanto da aver bisogno di una guida per meglio capire come affrontarla e sapere cosa fare e cosa assolutamente evitare. Da qui nasce l’idea di scrivere a quattro mani Fenomeno Dubai dove l’impossibile diventa possibile. Due international business developer manager, Loredana Bocchieri e Valeria Al- Heureithi raccontano di Dubai in un libro che vuole essere una guida per chi vuole fare business, per chi vuole trasferirsi o semplicemente per chi è curioso di conoscere questa magnifica città.
03 Frattaminore Advanced Design Studio
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Author : Chiara Barone
language : en
Publisher: FedOA - Federico II University Press
Release Date : 2022-12-30
03 Frattaminore Advanced Design Studio written by Chiara Barone and has been published by FedOA - Federico II University Press this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2022-12-30 with Architecture categories.
[Italiano]: Il lavoro progettuale condotto sulla città di Frattaminore ha rappresentato, per gli studenti all’ultimo anno del corso di studi in Architettura 5UE, un esperimento di grande rilevanza, dal punto di vista progettuale e professionale, verso lo sviluppo di un approccio teso a trovare una risposta adeguata e concreta alle molteplici necessità poste dalla realtà del contesto in cui opera. La pubblicazione raccoglie gli esiti del lavoro svolto nell’arco dell’anno accademico 2020-2021, ponendo in evidenza la molteplicità di aspetti e temi progettuali affrontati, così come la varietà delle soluzioni proposte. La struttura del libro rispecchia tale approccio sperimentale, a partire dall’esplorazione di alcuni temi e metodi preliminari, esaminati nella sezione “Saggi”; proseguendo attraverso lo strumento del “mapping” e dell’interazione con l’ambiente e con le persone che abitano i luoghi; giungendo, infine, alla messa a sistema e ad una “sintesi” delle informazioni e delle indagini effettuate attraverso le proposte progettuali, descritte nella sezione “Progetti”. Ciascun tema progettuale prevede un approfondimento teorico, attraverso un saggio introduttivo, e svariate declinazioni progettuali che provano in maniera alternativa a fornire possibili scenari per la città. Per provare a risolvere le criticità esistenti, ma anche per valorizzare le potenzialità e i vari patrimoni del territorio di Frattaminore, le proposte progettuali sono state costruite attraverso un meccanismo di innesto nell’esistente, non orientato alla definizione di una forma compiuta e di una funzione predeterminata, ma che, al contrario, ha consentito di lavorare su un’idea di forma aperta, che ha riutilizzato quanto esiste, che ha incluso molteplici possibilità di uso e che ha cambiato continuamente la propria perimetrazione, estendendosi e inglobando pezzi urbani di diversa natura. Scenari di nuovi possibili significati e nuove trasformazioni urbane sono, dunque, il risultato di questo lavoro, composto da diversi livelli di approfondimento legati all’idea generale di Frattaminore come città in transizione./[English]: The design work carried out on the city of Frattaminore represented, for the students in the last year of the Master’s Program in Architecture 5UE, an important experiment, from a design and professional point of view, towards the development of an approach aimed at finding an adequate and factual response to the multiple needs posed by the reality of the context in which it operates. The book collects the results of the work carried out during the 2020-2021 academic year, highlighting the multiplicity of aspects and design topics addressed, as well as the variety of the proposed solutions. The structure of the book reflects this experimental approach, starting with the exploration of some preliminary topics and methods, examined in the “Essays” section; continuing through the tool of the “mapping” and the interaction with the environment and with the people who live the places; finally, working on assembling and defining a “synthesis” of data and investigations through the design proposals, described in the “Projects” section. Each project theme includes a theoretical study through an introductory essay, and several design variations to provide, in an alternative way, possible scenarios for the city. To try to solve the existing critical issues, yet to enhance the potential and the various heritage of the city of Frattaminore, the project proposals were built grafting into the existing, not oriented towards the definition of a closed form and a predetermined function. On the contrary, it has implied to work on the idea of an open form, which reuses what already exists, including multiple possibilities of use and continuously changing its perimeter, extending and incorporating urban pieces of different nature. Scenarios of new possible meanings and new urban transformations are, therefore, the result of this work, made up of different levels of study and research related to the general idea of Frattaminore as a city in transition.
Community Architecture
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Author : Enrico Prandi
language : it
Publisher: FAEdizioni
Release Date : 2010
Community Architecture written by Enrico Prandi and has been published by FAEdizioni this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010 with Architecture categories.
Il volume raccoglie i contributi di ricerca dell'International call for papers Community/architecture promosso dal Festival dell'Architettura nell'edizione 2009-2010. Cinquantasette eterogenei contributi provenienti da diversi Paesi del mondo sul tema generale del Festival e suddivisi sulla base di tre focus tematici: Città e quartiere, Il congegno tipologico e le forme di aggregazione, Composizione architettonica e nuove tecnologie: architetture eco-virtuose. Saggi di: Pierluigi Grandinetti, Raffaele Panella, Enrico Prandi, Carlo Quintelli Contributi di ricerca di: Shun Kanda (Usa), Angelo Torricelli (Italy), Cherubino Gambardella (Italy), Pasquale Miano (Italy), Sally Harrison (Usa), Maria Luna Nobile (Italy), Marco Maretto, Lin Ying Ying, Martina Longo (Italy), Daniela Nacci (Italy), Cristiana Eusepi (Italy), Chiara Occelli, Riccardo Palma (Italy), Diana Ruiz Cendales, Isabel Arteaga Arredondo (Colombia), Vittorio Spigai, Massimiliano Condotta (Italy), Eduardo Jimenez Morales, Ingrid Carolina Vargas Díaz (Spain), Michael Carroll (Usa), Paola Raffa (Italy), Zaira Dato Toscano, Francesca Castagneto (Italy), Francesco Morabito (Italy), Lamberto Amistadi, Kuno Mayr (Italy), Umberto Cao, Ludovico Romagni, (Italy), Loredana Ficarelli, Annalisa Giglio (Italy), Magda Minguzzi, Anna Rizzinelli (Italy), Ernst Struwig (Italy), Rosaldo Bonicalzi (Italy), Emilio Caravatti, Matteo Caravatti (Italy), Carolina B. Garcia Estevez (Spain), Ángel Martínez García-Posada (Spain), Enrique M. Blanco, Patricia Sabín, Antonio S. Río, Juan A. Caridad, José R. Alonso, Miguel Abelleira (Spain), Sergio Stenti (Italy), Leonardo Ciacci, Cristina Peraino (Italy), Federico Zanfi Studio (Italy), Raúl Castellanos Gómez, Débora Domingo Calabuig, Jorge Torres Cueco (Spain), Patrizia Montini (Italy), Maura Manzelle (Italy), Filippo De Dominicis (Italy), Luca Conti (Switzerland), Stefano Aragona, Donatella Scatena, Laura Calcagnini (Italy), Silvia Covarino (Italy), Marta Calzolaretti, Domizia Mandolesi, Alessandra De Cesaris, Mariateresa Aprile (Italy), Luis Machuca Casares (Spain), Marina Pia Arredi, Giuditta Benedetti, Michele Filosa, Francesco Manconi (Italy), Emilio Battisti (Italy), Francesca La Malva (Italy), Paula Petiz (Portugal), Barbara Angi, Massimiliano Botti (Italy), Lu Shen (Austria), Enrico Sassi, Marcello Martinoni (Switzerland), Antonio Farina, Lilia Pagano (Italy), Studio M2R architettura (Italy), Andrea Oliva (Italy), Javier Pérez-Herreras (Spain), Juan Pablo Aschner Rosselli (Colombia), Alessandro Bianchi (Italy), Joerg Schroeder, Kerstin Weigert, Margot Deerenberg, Tobias Baldauf, Florian Otto (Germany), Lorenzo Capobianco, Antonella Violano (Italy), Richard Vincent Moore, Laura Calcagnini, Daniela Faraglia, Romeo Giammarini (Italy), Luciano Cupelloni (Italy), la Architetti Associati (Italy).
Progettare Paesaggio Landscape As Infrastructure
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Author : AA. VV.
language : en
Publisher: Gangemi Editore spa
Release Date : 2015-10-15T00:00:00+02:00
Progettare Paesaggio Landscape As Infrastructure written by AA. VV. and has been published by Gangemi Editore spa this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015-10-15T00:00:00+02:00 with Architecture categories.
In questo lavoro “Progettare Paesaggio, Landscape as Infrastructure” si confrontano: da un lato le stimolanti proposte progettuali redatte dal gruppo di studenti della Harvard Graduate School of Design guidati dalla docente Paola Cannavò; dall’altro l’analisi del territorio portuense ed ostiense e delle possibili future trasformazioni del contesto paesaggistico determinate dai progetti infrastrutturali, in fase di realizzazione o di valutazione, con ipotesi di linee guida per la riqualificazione e la valorizzazione di questa area, intesa come complesso palinsesto storico e paesaggistico, al fine di rendere evidenti le modalità procedurali di quella reale tutela attiva e dinamica del paesaggio affidata al Ministero per i beni e le attività culturali e da sempre svolta. [ANTONIA P. RECCHIA – Direttore Generale, Direzione Generale per il paesaggio, le belle arti, l’architettura e l’arte contemporanee, MiBAC] The project “Progettare Paesaggio, Landscape as Architecture” combines the inspiring design proposals drafted by a group of students of the Harvard Graduate School of Design headed by the teacher Paola Cannavò with a study of the portuense and ostiense areas and how the landscape might change due to the construction of new infrastructure, either being completed or in the design stage. The study includes guidelines for the requalification and enhancement of the area considered as a complex historical landscape; it also highlights the past and present active and dynamic protection measures and procedures adopted by the Italian Ministry of Cultural Heritage and Activities. [ANTONIA P. RECCHIA – Director General, Directorate General for the landscape, fine arts, architecture and contemporary art, MiBAC] “Questa pubblicazione e la ricerca progettuale qui documentata, propongono una opportuna testimonianza delle sfide contemporanee della forma urbana, del processo ecologico e dello sviluppo economico affrontato dalla capitale italiana.” “Evidenziando gli impulsi complessi e contraddittori di tipo ecologico ed economico di un paesaggio portuale attivo, Cannavò propone un nuovo ruolo chiave per l’architettura del paesaggio come strumento urbanistico. Così facendo promuove una posizione italiana all’interno del dibattito contemporaneo sul Landscape Urbanism e l’Ecological Urbanism fornendo al contempo una prospettiva futura per l’urbanistica, anche nell’area di Fiumicino.” [CHARLES WALDHEIM – Direttore, Dipartimento di Architettura del Paesaggio, Harvard Graduate School of Design] “This publication, and the design research that it documents, offers timely evidence of the contemporary challenges of urban form, ecological process, and economic development faced by the Italian capital.” “Highlighting the complex and contradictory ecological and economic impulses of a working port landscape, Cannavò proposes a renewed relevance for landscape architecture as a medium of urbanism. In so doing, she stakes an Italian position in the contemporary discourses of landscape urbanism and ecological urbanism, while pointing to a way forward for urbanism, even in the fields of Fuimicino.” [CHARLES WALDHEIM – Chair, Department of Landscape Architecture, Harvard Graduate School of Design]