[PDF] Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen - eBooks Review

Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen


Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen
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Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen


Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen
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Author : Manuel Hübner
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2012-05-29

Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen written by Manuel Hübner and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-05-29 with Business & Economics categories.


Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Management, Organisation, Note: 1,3, Hochschule Fresenius Idstein, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf der Suche nach neuen Absatzmöglichkeiten, müssen deutsche Premium- Automobilhersteller neue Wege bestreiten. Nachdem der Westeuropäische Automarkt nahezu gesättigt ist, wird es für die Zukunft der Autobranche von entscheidender Wichtigkeit sein in die „Emerging Markets“ einzutreten. Wichtig sind die sogenannten BRIC- Staaten. In der vorliegenden Arbeit wird im speziellen auf den Automarkt in China eingegangen, da dieser als größter und profitabelster Automarkt der Zukunft gilt. Nach einer Studie der Unternehmensberatung Oliver Wyman, wird im Jahr 2017 ein zusätzliches Absatzvolumen von 21 Millionen Fahrzeugen in den BRIC- Staaten erwartet. Diese zeigt die Vorreiterrolle des chinesischen Automarktes, denn im Vergleich mit Indien, einem ähnlich Bevölkerungsstarken Land, wird in China ein fast fünfmal so hohes Absatzvolumen prognostiziert. Um diese Marktentwicklung zu untersuchen, werden in dieser Arbeit die Markteintritts- und Marktbearbeitungsstrategie anhand der deutschen Premiumautoherstellern Volkswagen (VW) und BMW analysiert. Ziel dieser Arbeit soll es sein, die Vorgehensweise beim Markteintritt der genannten Automobilhersteller in den chinesischen Automarkt zu analysieren. Dazu werden zunächst die verschiedenen Markteintrittsstrategien in der Theorie erklärt. Zudem werden für jede Markteintrittsform sowohl die Vor- als auch die Nachteile untersucht. Im nächsten Schritt werden die wichtigsten Entscheidungskriterien aufgeführt, die für die Selektion der richtigen Marktbearbeitungsstrategie relevant sein können. Den Anwendungsteil der Arbeit bildet die Untersuchung der Vorgehensweise von BMW und VW beim Markteintritt in China. Hierzu wird zunächst der chinesische Automarkt analysiert und die Automobilhersteller BMW und VW werden vorgestellt. Abschließend werden die Markteintrittsstrategien der deutschen Autobauer untersucht. Die Seminararbeit schließt mit einem Ausblick für die zukünftige Entwicklung des chinesischen Automarktes und der deutschen Protagonisten in Form von BMW und VW.



Analyse Der Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Bmw Und Volkswagen


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Author : Manuel Hübner
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2012

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Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Unternehmensführung, Management, Organisation, Note: 1,3, Hochschule Fresenius Idstein, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf der Suche nach neuen Absatzmöglichkeiten, müssen deutsche Premium- Automobilhersteller neue Wege bestreiten. Nachdem der Westeuropäische Automarkt nahezu gesättigt ist, wird es für die Zukunft der Autobranche von entscheidender Wichtigkeit sein in die "Emerging Markets" einzutreten. Wichtig sind die sogenannten BRIC- Staaten. In der vorliegenden Arbeit wird im speziellen auf den Automarkt in China eingegangen, da dieser als größter und profitabelster Automarkt der Zukunft gilt. Nach einer Studie der Unternehmensberatung Oliver Wyman, wird im Jahr 2017 ein zusätzliches Absatzvolumen von 21 Millionen Fahrzeugen in den BRIC- Staaten erwartet. Diese zeigt die Vorreiterrolle des chinesischen Automarktes, denn im Vergleich mit Indien, einem ähnlich Bevölkerungsstarken Land, wird in China ein fast fünfmal so hohes Absatzvolumen prognostiziert. Um diese Marktentwicklung zu untersuchen, werden in dieser Arbeit die Markteintritts- und Marktbearbeitungsstrategie anhand der deutschen Premiumautoherstellern Volkswagen (VW) und BMW analysiert. Ziel dieser Arbeit soll es sein, die Vorgehensweise beim Markteintritt der genannten Automobilhersteller in den chinesischen Automarkt zu analysieren. Dazu werden zunächst die verschiedenen Markteintrittsstrategien in der Theorie erklärt. Zudem werden für jede Markteintrittsform sowohl die Vor- als auch die Nachteile untersucht. Im nächsten Schritt werden die wichtigsten Entscheidungskriterien aufgeführt, die für die Selektion der richtigen Marktbearbeitungsstrategie relevant sein können. Den Anwendungsteil der Arbeit bildet die Untersuchung der Vorgehensweise von BMW und VW beim Markteintritt in China. Hierzu wird zunächst der chinesische Automarkt analysiert und die Automobilhersteller BMW und VW werden vorgestellt. Abschließend werden die Markteintrittsstrategie



Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller Auf Dem Chinesischen Automobilmarkt


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Author : Kim Niedner
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2009-08-17

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,0, Fachhochschule Kiel, Sprache: Deutsch, Abstract: Der chinesische Markt boomt. Kein Land der Welt entwickelt sich momentan dynamischer als die Volksrepublik China. Mit einem wirtschaftlichen Wachstum von jährlich über sieben Prozent im Durchschnitt der letzten zehn Jahre hebt sich China von einer ansonsten stagnierenden Weltwirtschaft deutlich ab. Von dieser positiven Entwicklung des Landes profitiert unter anderem die chinesische Automobilindustrie. Das anhaltende chinesische Wirtschaftswachstum sowie die fallenden Fahrzeugpreise in Folge des Beitritts zur Welthandelsorganisation führen zu einem erheblichen Anstieg der privaten Nachfrage nach Automobilen. Ähnlich wie im Deutschland der 1960er Jahre beginnt die wachsende chinesische Mittelschicht das Automobil als Symbol für den wirtschaftlichen Aufstieg zu entdecken und sieht es nach Jahren des Kollektivismus als Gelegenheit, Individualität und Unabhängigkeit zu demonstrieren. Als Folge treten jährliche Wachstumsraten in der Automobilindustrie von über 50 Prozent auf. Prognosen gehen davon aus, dass China bis zum Ende dieses Jahrzehnts zum drittgrößten Absatzmarkt für Personenkraftwagen aufsteigen wird. Vor dem Hintergrund hochgradig gesättigter Märkte in der Triade wirkt das gewaltige Marktpotenzial Chinas folglich wie ein Magnet auf internationale Automobilhersteller. Mit Beginn der chinesischen Öffnungspolitik im Jahre 1979 haben internationale Automobilunternehmen begonnen, den chinesischen Markt zu erschließen. Zu den Pionieren der Markterschließung des chinesischen Automobilmarktes gehörten neben Volkswagen vor allem American Motors Corporation (AMC) und Peugeot, die Anfang der 80er Jahre Joint Ventures mit chinesischen Unternehmen gründeten. Erst in den 90er Jahren erkannten andere weltweit führende Unternehmen wie Honda, General Motors, Toyota und die beiden anderen großen deutschen Automobilhersteller DaimlerChrysler und BMW die Bedeutung des chinesischen Automobilmarktes und engagieren sich nun ihrerseits in China. Wenngleich der Wettbewerb an Intensität gewonnen hat, beschäftigen sich internationale Automobilhersteller mit einem der „größten Wachstumsmärkte der Welt“ immer noch unterschiedlich stark. Im Rahmen dieser Arbeit werden ausschließlich die drei großen deutschen Automobilhersteller Volkswagen, Daimler Chrysler und BMW untersucht. Andere deutsche Kraftfahrzeughersteller, wie z. B. Porsche, wurden bewusst aus der Analyse ausgeschlossen.



Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Am Beispiel Des Chinesischen Automobilmarkts


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Author : Thomas Schriewer
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2003-06-17

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Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Diese Arbeit beschreibt insbesondere die Entwicklung des chinesischen Automobilmarkts mit Beginn der ersten Schritte internationaler Automobilunternehmen, diesen Zukunftsmarkt zu erschließen. Neben der fundierten Deskription besteht das Ziel dieser Arbeit vornehmlich in der Analyse des Vorgehens der internationalen Unternehmen bei deren Engagement in China. Es ist zu untersuchen, inwieweit Unterschiede bei den Markteintritts- bzw. Marktbearbeitungsstrategien bestehen, oder ob sich Parallelen ausmachen lassen. Dabei beschränkt sich die Arbeit auf die Pkw-Industrie, da die Entwicklung der Industrie der Nutzlastwagen und die der Motorräder im Vergleich zur Pkw-Branche große Unterschiede aufweisen. Insofern lässt sich die gesamte Kfz-Industrie nicht pauschal analysieren, sondern es bedarf einer separaten Bearbeitung. In Kapitel 2 wird zunächst auf den Begriff der Strategie im Allgemeinen näher eingegangen bevor explizit erklärt wird, um was es sich bei Markteintritts- und Marktbearbeitungsstrategien handelt. Dabei wird ersichtlich werden, dass sich beide Arten von Strategien nicht eindeutig von einander abgrenzen lassen. Anschließend werden in Kap. 2.3 Unternehmen anhand des Zeitpunkts ihres Markteintritts unterschieden. Hierbei werden die Vor- und Nachteile der Alternativen des First-Mover sowie des Follower aufgezeigt. Kapitel 3 widmet sich der Darstellung und näheren Beschreibung der theoretisch möglichen Strategien, wie ein Unternehmen einen Markt erschließen und bearbeiten kann. Dabei werden lediglich die für den chinesischen Automobilmarkt vornehmlich relevanten Strategien und in der in Kap. 2.2 logisch beschriebenen Reihenfolge betrachtet. So werden zuallererst der Export, daran anschließend die Lizenzvergabe, ferner das Joint Venture und schließlich die Gründung einer Tochtergesellschaft dargestellt. Die Ausführung der jeweiligen Strategien erfolgt nach einem bestimmten Schema. Zunächst wird die Strategie charakterisiert, anschließend werden deren Vorteile und Motive sowie deren Nachteile und Herausforderungen beschrieben. Zum Schluss werden die Rahmenbedingungen und Hintergründe für das Engagement in China bzgl. der jeweiligen Strategiealternative dargestellt. Dieses Kapitel liefert die theoretische Basis für das darauffolgende Kapitel. In Kapitel 4 wird das Vorgehen der internationalen Automobilunternehmen und deren Engagement in China dargestellt. Die Unterkapitel 4.1 bis 4.4 sind nochmals in vier [...]



Analyse Der Markteintritts Und Marktbearbeitungsm Glichkeiten Von Vw In Brasilien


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Author : Thimo Schröder
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2015-08-13

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Hochschule München, Sprache: Deutsch, Abstract: Auf der Suche nach potentiellen Absatzmärkten wird der Fokus zunehmend auf Begriffe wie BRIC-Staaten gelenkt, die in Assoziation mit weitreichenden Hoffnungen und zukünftigem Wachstums- und Absatzpotentialen stehen. Bereits vor 12 Jahren entwickelte Jim O’Neill die Konzeption der sogenannten BRIC-Staaten. Nach den Terroranschlägen des 11. Septembers war er überzeugt, dass sich Rückgang der europäischen Wirtschaft prognostizieren lässt. Seine Vermutungen bauten auf dem Glauben, dass Entwicklungsländer wie China, Brasilien und Russland zunehmend von der Globalisierung profitieren könnten und die zukünftige Weltwirtschaft antreiben wer-den. Infolgedessen nahm er die ersten Anfangsbuchstaben der Länder und schuf die BRIC-Staaten, die für seine Klientel ein solides Investment darstellen sollten. Die Konzeption der BRIC-Länder hat auch 12 Jahre später nicht an Relevanz verloren. Zunehmend stagnierende und rückläufige PKW-Verkäufe in der Heimat der Triaden-Märkte (Europa, Japan, Nordamerika) lenken die Aufmerksamkeit zunehmend auf wachsende Wirtschaftsnationen, die durch geringe Sättigungsgrade und eine steigende Mittelschicht an Relevanz für Unternehmen gewonnen haben. Diese Eigenschaften werden vor allem in den Ländern wie China, Brasilien und Indien gesehen, die mit überdurchschnittlicher Beständigkeit der aktuellen Wirtschaftskrise trotzen. Alle drei Märkte konnten ein anhaltendes Wirtschaftswachstum generieren und werden mit Russland ein nachhaltiges Wachstum in 2014 erzielen. Besonders, die vier BRIC-Staaten werden rund 30 % des weltweiten Automobilverkaufs im Jahr 2014 darstellen. Um dieses Absatzpotential zu sichern, müssen Automobilhersteller in jedem der BRIC-Märkte Präsenz zeigen und Autos verkaufen, die auf die lokalen Bedürfnisse der Konsumenten abgestimmt sind. So stellen sich für Unternehmen primär vor allem Fragen nach geeigneten Markteintritts- und Marktbearbeitungsmöglichkeiten, um den Herausforderungen in den BRIC-Märkten entgegen zu treten, finanzielle Verluste in Form von Fehlinvestitionen zu vermeiden und das Absatzpotential der aufkeimenden Wirtschaftsnationen zu sichern. In der vorliegenden Arbeit wird jedoch der Fokus auf Brasilien gelegt, das ein Bestand-teil der BRIC-Staaten konstituiert. Dahingehend geht die vorliegende Arbeit folgender Fragestellung nach: „Wie lässt sich der Markteintritt für Unternehmen in Brasilien gestalten?“.



Markteintrittsbarrieren Und Markteintrittsstrategien F R Chinesische Automobilhersteller Auf Dem Deutschen Markt


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Author : Paul Krull
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2010

Markteintrittsbarrieren Und Markteintrittsstrategien F R Chinesische Automobilhersteller Auf Dem Deutschen Markt written by Paul Krull and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2010 with categories.


Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1,0, Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen; Standort Geislingen, Veranstaltung: Hauptseminar Automobilwirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: Der deutsche Markt für Personenkraftwagen weist eindeutige Sättigungserscheinungen auf, dennoch werden hier aus Gründen des Ersatzbedarfes seit den letzten 20 Jahren mehr als drei Millionen Pkw jährlich neu zugelassen. Zu großen Teilen wird der Markt hierzulande von deutschen Automobilherstellern bedient. Natürlich haben zudem aber auch andere Hersteller - vor allem europäische, japanische und koreanische - einen Anteil an den Pkw-Verkäufen. Weder auf Deutschlands Straßen, noch in der Zulassungsstatistik sind gegenwärtig jedoch Pkw-Modelle chinesischer Automobilhersteller vertreten. Die Bundesrepublik Deutschland wurde von der Volksrepublik China als Exportweltmeister mittlerweile überholt. Allein die deutschen Einfuhren aus China konnten für das Gesamtjahr 2009 mit rund 55,4 Milliarden Euro beziffert werden. Umso fragwürdiger scheint in diesem Zusammenhang die Tatsache zu sein, dass sich hierunter keine chinesischen Pkw befinden. Problemstellung und Zielsetzung der Arbeit: Das Hauptanliegen der vorliegenden Arbeit besteht in dem Versuch, den Einfluss von Markteintrittsbarrieren auf das Eintrittsbestreben chinesischer Automobilhersteller in den deutschen Markt zu analysieren und Ansatzpunkte für deren mögliche Markteintrittsstrategie zu entwickeln. Gang der Untersuchung: Der Gang der Untersuchung gliedert sich in drei Hauptschritte, die jeweils einem Kapitel der vorliegenden Arbeit entsprechen. Im ersten Schritt erfolgt eine Einführung in das Konzept der Markteintrittsbarrieren mit dem Ziel, ein einheitliches theoretisches Grundgerüst zu schaffen, auf das die Bestimmung von Determinanten für die Gefahr des Markteintritts aufgebaut werden kann. Es soll ferner theoretisch erläutert werden, welche Markteintrittsstrategi



Comparison Study In A Car Industry Between China And Germany


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Author :
language : en
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2007-02-07

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Seminar paper from the year 2006 in the subject Business economics - Investment and Finance, grade: 2,0, Ocean University of China, language: English, abstract: In Germany as well as in China, the automobile industry is one of the dominating sectors. Many economic activities like tire industry, plastics industry, metal processing rely on automobile. With changing technologies, production concepts, strategies and products, the car industry is often an initiator of innovations in other industries. Its success has been due to the technological competencies of manufacturers, suppliers and their respective employees. In this essay, I am going to describe the differences or similarities in a car industry between China and Germany, focusing on history, current facts, figures and other economic issues.



Markteintritts Und Marktbearbeitungsstrategien Deutscher Automobilhersteller Auf Dem Chinesischen Automobilmarkt


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Author : Kim Niedner
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2009

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Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 1,0, Fachhochschule Kiel, Sprache: Deutsch, Abstract: Der chinesische Markt boomt. Kein Land der Welt entwickelt sich momentan dynamischer als die Volksrepublik China. Mit einem wirtschaftlichen Wachstum von jährlich über sieben Prozent im Durchschnitt der letzten zehn Jahre hebt sich China von einer ansonsten stagnierenden Weltwirtschaft deutlich ab. Von dieser positiven Entwicklung des Landes profitiert unter anderem die chinesische Automobilindustrie. Das anhaltende chinesische Wirtschaftswachstum sowie die fallenden Fahrzeugpreise in Folge des Beitritts zur Welthandelsorganisation führen zu einem erheblichen Anstieg der privaten Nachfrage nach Automobilen. Ähnlich wie im Deutschland der 1960er Jahre beginnt die wachsende chinesische Mittelschicht das Automobil als Symbol für den wirtschaftlichen Aufstieg zu entdecken und sieht es nach Jahren des Kollektivismus als Gelegenheit, Individualität und Unabhängigkeit zu demonstrieren. Als Folge treten jährliche Wachstumsraten in der Automobilindustrie von über 50 Prozent auf. Prognosen gehen davon aus, dass China bis zum Ende dieses Jahrzehnts zum drittgrößten Absatzmarkt für Personenkraftwagen aufsteigen wird. Vor dem Hintergrund hochgradig gesättigter Märkte in der Triade wirkt das gewaltige Marktpotenzial Chinas folglich wie ein Magnet auf internationale Automobilhersteller. Mit Beginn der chinesischen Öffnungspolitik im Jahre 1979 haben internationale Automobilunternehmen begonnen, den chinesischen Markt zu erschließen. Zu den Pionieren der Markterschließung des chinesischen Automobilmarktes gehörten neben Volkswagen vor allem American Motors Corporation (AMC) und Peugeot, die Anfang der 80er Jahre Joint Ventures mit chinesischen Unternehmen gründeten. Erst in den 90er Jahren erkannten andere weltweit führende Unternehmen wie Honda, General Motors, Toyota und die beiden anderen großen deutschen Automobilhersteller DaimlerChrysler und BMW die Bedeutung des chinesischen Automobilmarktes und engagieren sich nun ihrerseits in China. Wenngleich der Wettbewerb an Intensität gewonnen hat, beschäftigen sich internationale Automobilhersteller mit einem der "größten Wachstumsmärkte der Welt" immer noch unterschiedlich stark. Im Rahmen dieser Arbeit werden ausschließlich die drei großen deutschen Automobilhersteller Volkswagen, Daimler Chrysler und BMW untersucht. Andere deutsche Kraftfahrzeughersteller, wie z. B. Porsche, wurden bewusst aus der Analyse ausgeschlossen.



Erfolgsfaktoren Des Marketing Mix Europ Ischer Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Volkswagen


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Author : Rilind Asani
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2023-03-28

Erfolgsfaktoren Des Marketing Mix Europ Ischer Automobilhersteller In China Am Beispiel Von Volkswagen written by Rilind Asani and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-03-28 with Business & Economics categories.


Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 2,3, Hochschule Pforzheim, Sprache: Deutsch, Abstract: Zielsetzung dieser Arbeit ist es, den Marketing-Mix des deutschen Automobilherstellers Volkswagen in China zu untersuchen und an diesem Beispiel Erfolgsfaktoren für das Marketing in der Automobilindustrie in China herauszuarbeiten. Dabei soll auf folgende Fragestellungen eingegangen werden: Welche Rahmenbedingungen charakterisieren den chinesischen Automobilmarkt? Wie gestaltet Volkswagen seinen Marketing-Mix auf dem chinesischen Markt? Welche Schlussfolgerungen lassen sich aus dem Fallbeispiel Volkswagen für das Marketing von Automobilherstellern in China ziehen? Zunächst wird das Thema der Arbeit eingeleitet und das Ziel und der Aufbau der Arbeit erläutert. Im nächsten Schritt geht es um die Rahmenbedingungen des chinesischen Automobilmarktes. Eine Marktanalyse soll einen aktuellen Überblick über den chinesischen Markt aufzeigen. Hierbei wird auf die historische Entwicklung sowie weitere Faktoren wie die Marktgröße, den Motorisierungsgrad, die Konkurrenzsituation und Zukunftsthemen eingegangen. Des Weiteren werden geografische, politische, rechtliche, ökonomische und sozio-kulturelle Gegebenheiten mit Auswirkungen auf den Automobilmarkt beschrieben. Darauffolgend sollen die theoretischen Grundlagen des Marketings erläutert werden. Dazu wird die der Begriff des Marketing zunächst definiert und die Funktion des Marketing innerhalb eines Unternehmens bestimmt. Der Marketing-Mix wird innerhalb des Marketingprozesses eingeordnet und seine Funktion sowie die 4P’s (Product, Price, Promotion, Place) werden erläutert. In einem weiteren Schritt wird nun das Fallbeispiel Volkswagen herangezogen und der Marketing-Mix von Volkswagen in China anhand der 4P’s analysiert. Aus dieser Analyse sollen nun Schlussfolgerungen für die Theorie und Praxis gezogen werden.



The Significant Revival Of The Mini S Brand


The Significant Revival Of The Mini S Brand
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Author : Corinna Jung
language : en
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2011-12

The Significant Revival Of The Mini S Brand written by Corinna Jung and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2011-12 with Business & Economics categories.


Research Paper (undergraduate) from the year 2011 in the subject Business economics - Marketing, Corporate Communication, CRM, Market Research, Social Media, grade: 76 % (1,0), University of Exeter (Business School), language: English, abstract: 1. Introduction Consumers consider automobiles like the Mini not only as a means of conveyance but also express their attitudes towards life. The Mini fascinates people due to its outstanding design and image and touches its owners in an emotional way expressed through the brand's slogan characterized with an "emotional modifier" (Keller, 2008): Mini "Is it love?" (Automotive Intelligence, 2001). Successful automobile manufacturers realized that cars are not only purchased due to rational reasons but that it highly depends on its design, equipment and image. Due to the importance of the customer perception to a brand and also due to an increasing product portfolio, the goal of car makers is to differentiate their brand from competition by building a strong and unique image (Meffert et al., 2008). The goal of the subsequent paper is to analyse how BMW managed the Mini's brand significant revival. Beginning with a description of the brand and its related attributes, the paper analyses the Mini's brand performance in the last five years and its positioning related to its main competitors. Furthermore, it explains the brand's performance by analysing its customer perceptions and gives some recommendation how to capture and manage future opportunities and challenges. 2. Description of the brand Mini and its attributes Due to the closure of the Suez Canal and its combined oil crisis the engineer and designer Alec Issigonis received the mission from the British Leyland Motor Corporation to design a fuel-efficient car. During the 1960's the Mini's brand gained an image of cult and lifestyle however, the car was accident-sensitive and sales figures dropped significantly which is why the BMW Group overtook the Mini brand in 1994 (Be