Mobilit Tsverhalten Im Stadtverkehr
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Mobilit Tsverhalten Im Stadtverkehr
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Author : Ralf Schellhase
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-12-14
Mobilit Tsverhalten Im Stadtverkehr written by Ralf Schellhase and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-12-14 with Business & Economics categories.
Ralf Schellhase diskutiert die Bedeutung und die Wirkung von Verkehr und stellt Maßnahmen zu seiner Beeinflussung sowie die Ziele und Motive der am verkehrspolitischen Entscheidungsprozess beteiligten Interessengruppen vor.
Stadtverkehr Mit Dem Fahrrad Oder Mobilit T Ohne Schaden
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Author : Michael Höppner
language : de
Publisher:
Release Date : 1982
Stadtverkehr Mit Dem Fahrrad Oder Mobilit T Ohne Schaden written by Michael Höppner and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1982 with Bicycle commuting categories.
Stadtverkehr 2001
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Author : Hans-Joachim Vonhoff
language : de
Publisher:
Release Date : 1997
Stadtverkehr 2001 written by Hans-Joachim Vonhoff and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1997 with categories.
Zukunft Des Raumes Zukunft Der Stadt Die Erfahrbarkeit Der Stadt Stadtverkehr Und Mobilit Tsmanagement
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Author : Franz Stare
language : de
Publisher: GRIN Verlag
Release Date : 2008
Zukunft Des Raumes Zukunft Der Stadt Die Erfahrbarkeit Der Stadt Stadtverkehr Und Mobilit Tsmanagement written by Franz Stare and has been published by GRIN Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2008 with categories.
Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1,0, Technische Universität München (Geographisches Institut), Veranstaltung: Hauptseminar: Die Zukunft der Städte in Deutschland, Sprache: Deutsch, Abstract: Mobilität stellt eine wichtige Voraussetzung zur Schaffung und Aufrechterhaltung von Lebensqualität und ein Grundbedürfnis eines jeden Menschen dar. In den vergangenen Jahrzehnten jedoch traten immer mehr unerwünschte Nebeneffekte bei der Realisierung der Mobilität in Erscheinung. Es gibt keinen anderen Ort, an dem die Konsequenzen des Wirtschafts- und Wohlstandswachstums deutlicher zu erfahren sind als in den Städten: Die Probleme des immer weiter ansteigenden Verkehrsaufkommens, der zunehmenden Versiegelung von Flächen oder der Zersiedelung des Umlandes sind letztendlich zurückzuführen auf ressourcenverzehrende und umweltbelastende Wirtschaftsformen und Lebensstile. Um eine zukunftsfähige und vor allem nachhaltige Stadtentwicklung zu gewährleisten, müssen generelle Zielkonflikte zwischen den unterschiedlichen Strategien der ökologischen Verträglichkeit, der ökonomischen Tragfähigkeit und der sozialen Verantwortung der Städte der Zukunft gelöst werden. Schließlich gilt es, Handlungsfelder mit bestimmten Strategien zu entwerfen und zu realisieren. Ein solches Handlungsfeld stellt ohne jeden Zweifel die stadtverträgliche Verkehrsplanung dar, welche mit der jeweils vorherrschenden Stadtentwicklung in enger und komplexer Wechselbeziehung steht. Weitere Handlungsfelder bestehen beispielsweise in einer standortsichernden Wirtschaftsförderung, einem haushälterischen Bodenmanagement, einem vorsorgenden Umweltschutz und einer sozialverantwortlichen Wohnungsversorgung. In der vorliegenden Arbeit soll aufgezeigt werden, inwiefern die Zukunft der deutschen Städte von dem Stadtverkehr und einem gezielten Mobilitätsmanagement abhängig ist.
Zur Weitergehenden Reproduzierbaren Beschreibung Und Bewertung Allt Glicher Mobilit T Mittels Assistierender Gesundheitstechnologien
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Author : Nina Löchte
language : de
Publisher: BoD – Books on Demand
Release Date : 2016-01-19
Zur Weitergehenden Reproduzierbaren Beschreibung Und Bewertung Allt Glicher Mobilit T Mittels Assistierender Gesundheitstechnologien written by Nina Löchte and has been published by BoD – Books on Demand this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-01-19 with Science categories.
Diese Arbeit untersucht die Beschreibung und Bewertung alltäglicher Mobilität älterer Menschen mittels assistierender Gesundheitstechnologien. Vor dem Hintergrund einer älter werdenden Bevölkerung und eines gleichzeitig technologischen Fortschritts, stellt sich die Frage, inwiefern das mittels Sensotechnologie erfasste Mobilitätsverhalten älterer Menschen einen Beitrag zur Gesundheitsversorgung leisten kann. Da eine selbständige Mobilität als Voraussetzung für den Erhalt der Lebensqualität gesehen wird, wurde in dieser Arbeit die gesundheitsbezogene Lebensqualität als generelles Maß für Gesundheit gewählt. Ein Rahmen für die Umsetzung einer entsprechenden sensorerweiterten Informationssystem-Architektur wurde als MobiMate-Framework spezifiziert. Eine mögliche Informationssystem-Architektur wurde konzipiert, umgesetzt und in einer Studie (SIMBA-Sensing Studie) erprobt. Die SIMBA-Sensing Studie diente zudem der Untersuchung und Modellierung von Zusammenhängen zwischen dem alltäglichen Mobilitätsverhalten und der gesundheitsbezogenen Lebensqualität älterer Menschen, um somit die Basis für eine gesundheitsrelevante Einschätzung und somit Bewertung des Mobilitätsverhaltens zu schaffen.
Das Mobilit Tsskelett Ein Integrativer Ansatz Zur Mehrdimensionalen Betrachtung Von Urbaner Mobilit T
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Author : Behren, Sascha von
language : de
Publisher: KIT Scientific Publishing
Release Date : 2023-05-22
Das Mobilit Tsskelett Ein Integrativer Ansatz Zur Mehrdimensionalen Betrachtung Von Urbaner Mobilit T written by Behren, Sascha von and has been published by KIT Scientific Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2023-05-22 with Technology & Engineering categories.
Scheinbar losgelöst von Mobilitätsalternativen in Städten besitzt das Auto immer noch eine hohe Relevanz bei der persönlichen Mobilität. Um die Rolle des Autos zu untersuchen, wird ein Erhebungskonzept zur mehrdimensionalen Betrachtung urbaner Mobilität vorgestellt: das Mobilitätsskelett. Der modulare Aufbau verbindet die Erhebung der Alltagsmobilität in einer typischen Woche mit seltenen Fernverkehrsereignissen als Quasi-Längsschnitt und ermöglicht die Erfassung psychographischer Eigenschaften. - Seemingly detached from attractive mobility alternatives in cities the car remains highly relevant in personal mobility. In order to investigate the role of the car, a new survey concept for a multidimensional analysis of urban mobility is presented: the travel skeleton. The modular design combines the collection of everyday trips in a typical week with occasional long-distance trips in a quasi-longitudinal approach. The concept also captures associated psychographic characteristics.
Forschung Stadtverkehr Des Bundesministers F R Verkehr
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Author :
language : en
Publisher:
Release Date : 1988
Forschung Stadtverkehr Des Bundesministers F R Verkehr written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1988 with Urban transportation categories.
Mobilit Tsverhalten Von Jugendlichen
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Author : Sven Groß
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 1999-11-02
Mobilit Tsverhalten Von Jugendlichen written by Sven Groß and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1999-11-02 with Science categories.
Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung: Das erste Kapitel dient der Einführung in das Thema, der Herleitung des Gegenstandbereiches der Arbeit und zur ersten Orientierung über die Konzeption der Arbeit und was die Besonderheit an der Verknüpfung von Jugend und Öffentlicher Verkehr ist. Hieran anschließend werden die Zielsetzung, die grundlegende Annahme, die Hypothese und Fragestellungen der Untersuchung sowie der Untersuchungsraum vorgestellt. In Kapitel 2 folgt eine Auseinandersetzung mit der Jugend, wozu zuerst allgemein Jugend und ihre Stellung in der Gesellschaft sowie eine Vertiefung des Verständnisses, weshalb der Jugend in der Verkehrsplanung größeres Gewicht eingeräumt werden sollte, erläutert wird. Mit Hilfe der Auseinandersetzung von Definitionen und Abgrenzungsversuchen der Jugend, wird die Altersabgrenzung für den empirischen Teil dieser Untersuchung vorbereitet und durch die Übertragung eines Konzeptes aus der Jugendforschung (Konzept der Entwicklungsaufgaben und Statuspassagen) vollzogen. Schrittweise werden untersuchungsrelevante Aspekte eingegrenzt sowie zentrale Begriffe der Arbeit eingeführt. Anschließend beschäftigt sich Kapitel 3 mit der Verkehrsmittelwahl als Forschungsfeld. Zunächst bedeutet dies die zentralen Begriffe Mobilität, Mobilitätsverhalten, Verkehrsmittel und Verkehrsmittelwahl zu erklären und den weiteren theoretischen Bezugsrahmen, nach der Erläuterung von Jugend, dieser Arbeit zu legen. Da ein Schwerpunkt der Arbeit auf der Verkehrsmittelwahl und ihrer Determinanten liegt, muß die Erforschung dieser Determinanten ein zentraler Bestandteil der Arbeit sein. Am Umfang des Kapitels 3 zeigt sich, daß die hierbei erzielten Untersuchungsergebnisse eine fundierte Wissensgrundlage für die Konzeptionierung der empirischen Untersuchung schaffen. Neben objektiven Determinanten, wie die Zugehörigkeit zu bestimmten Altersklassen oder das Bildungsniveau, wurden insbesondere durch die Auseinandersetzung mit den Ansätzen psychologischer Forschung subjektive Determinanten herausgearbeitet. Dies wurde speziell vor dem Hintergrund der jugendspezifischen Lebenssituation sowie den daraus resultierenden Verhaltensweisen als notwendig erachtet. Aus den theoretischen Überlegungen ergeben sich Untersuchungsthesen, die die leitenden Fragestellungen für die empirische Analyse beinhalten und die Grundlage für Kapitel 4 schaffen. Die zusammengetragenen Erkenntnisse aus der Erforschung der Verkehrsmittelwahl sind die entscheidenden Grundlagen [...]
Wissenschaftliches Arbeiten Kompakt
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Author : Beate Huber
language : de
Publisher: Linde Verlag GmbH
Release Date : 2012-07-02
Wissenschaftliches Arbeiten Kompakt written by Beate Huber and has been published by Linde Verlag GmbH this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-07-02 with Law categories.
Das Buch Wissenschaftliches Arbeiten kompakt - Bachelor- und Materarbeiten erfolgreich erstellen richtet sich an Studierende und Betreuer von wissenschaftlichen Arbeiten der Sozial- und Wirtschaftswissenschaften aller Hochschuleinrichtungen sowie an Wissenschaftsinteressierte. Eine verständliche Darstellung komplexer wissenschaftlicher Zusammenhänge ist die Grundvoraussetzung für das Verstehen von wissenschaftlichen Denk- und Arbeitsprozessen und bildet den zentralen Anspruch des Buches. Dazu werden einereits die Grundlagen des wissenschaftlichen Arbeitens in verständlicher und ausführlicher Form beschrieben. Andererseits werden viele Tipps und Tricks angeführt sowie gezielte Erstellungshilfen vorgestellt , um eine effiziente Erarbeitung des wissenschaftlichen Arbeit zu ermöglichen. Zentrale Themen des Buches sind:Bachelor- und MasterarbeitenWissenschaftstheorieAufbau und Bestandteile einer wissenschaftlichen ArbeitLiteratursuche und LiteraturbearbeitungQualitative und quantitative ForschungsmethodenWissenschaftliches Arbeiten, Zitieren und ArgumentierenTipps und Tricks für die Erstellung einer wissenschaftlichen ArbeitDie Autoren des Buches stellen die Themen des Buches auf Basis ihrer eigenen Erfahrungen als Lehrende und Betreuer von wissenschaftlichen Arbeiten im Rahmen ihrer Tätigkeit dar.
Frauen Und M Nner In Der Mobilen Gesellschaft
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Author : Antje Flade
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-03-09
Frauen Und M Nner In Der Mobilen Gesellschaft written by Antje Flade and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-03-09 with Social Science categories.
Mobilität wird in unserer Gesellschaft hoch bewertet. Andererseits hat der wachsende Pkw-Bestand zu vielfältigen Problemen geführt. Die technisch ausgerichteten Verkehrsnachfragemodelle reichen nicht mehr aus, um diese Probleme zu lösen. Benötigt werden neue Ansätze und vertiefte Erkenntnisse über die Ursachen von Mobilität. Eine differenzierte Betrachtung der Mobilität von Frauen und Männern fördert Erkenntnisse zutage, die zu diesen neuen Ansätzen führen können. Neben den direkten werden die indirekten Wirkungen des motorisierten Verkehrs auf Frauen und Männer aufgezeigt, die bei einer geschlechtsneutralen Betrachtung kaum bewußt werden.