Pojazdy W Wojsku Polskim
DOWNLOAD
Download Pojazdy W Wojsku Polskim PDF/ePub or read online books in Mobi eBooks. Click Download or Read Online button to get Pojazdy W Wojsku Polskim book now. This website allows unlimited access to, at the time of writing, more than 1.5 million titles, including hundreds of thousands of titles in various foreign languages. If the content not found or just blank you must refresh this page
Pojazdy W Wojsku Polskim
DOWNLOAD
Author : Jan Tarczyński
language : en
Publisher:
Release Date : 1995
Pojazdy W Wojsku Polskim written by Jan Tarczyński and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1995 with Poland categories.
Bro Strzelecka I Sprz T Artyleryjski Formacji Polskich I Wojska Polskiego W Latach 1914 1939
DOWNLOAD
Author : Andrzej Konstankiewicz
language : pl
Publisher:
Release Date : 2003
Bro Strzelecka I Sprz T Artyleryjski Formacji Polskich I Wojska Polskiego W Latach 1914 1939 written by Andrzej Konstankiewicz and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2003 with Armor categories.
Przegl D Historyczno Wojskowy
DOWNLOAD
Author :
language : pl
Publisher:
Release Date : 2013
Przegl D Historyczno Wojskowy written by and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013 with Poland categories.
Wojskowe Pojazdy Ko Owe
DOWNLOAD
Author : Przemysław Simiński
language : pl
Publisher: Przemysław Simiński
Release Date : 2015
Wojskowe Pojazdy Ko Owe written by Przemysław Simiński and has been published by Przemysław Simiński this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2015 with Technology & Engineering categories.
Pojazdy wojskowe są specyficzną grupą pojazdów mechanicznych. Ich specyfika wynika przede wszystkim z funkcji, jaką mają pełnić w ramach zadań stawianych jednostkom wojskowym. W porównaniu do pojazdów komercyjnych w konstrukcji wojskowych pojazdów kołowych można wskazać kilka zasadniczych różnic, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu, są to przede wszystkim: wysoko położony środek masy, duża masa własna bliska dopuszczalnej masy całkowitej, większe momenty bezwładności bryły nadwozia, ogumienie zazwyczaj o terenowym bieżniku, często brak systemów wspomagania bezpieczeństwa biernego i aktywnego, dodatkowy osprzęt montowany na zewnątrz bryły nadwozia, mniejsza powierzchnia okien. Nadto należy wspomnieć, że różnice pojawiają się ze względu na konieczność zapewniania możliwie wysokiej ochrony załogi (balistyczna i przeciwminowa) i wysokich parametrów technicznych związanych z pokonywaniem terenu. Dokonując porównania podwozi bazowych wojskowych pojazdów kołowych i wykonanych z ich wykorzystaniem wersji specjalnych można dostrzec kierunki zmian takich, jak: dodatkowe opancerzenie, dodatkowe urządzenia pozwalające na wykonanie zadań funkcjonalnych, czy też więcej osprzętu, w tym mocowanego na zewnątrz. Budowa wersji specjalnych powoduje więc przesunięcie położenia środka masy oraz wzrost masowych momentów bezwładności. Procesy budowania nowego pojazdu wojskowego jest procesem złożonym i długotrwałym, często trwającym kilkanaście lat. Wszelkie próby wdrożenia nowego pojazdu określone na okres 3–4 letni są z góry skazane na niepowodzenie. Często kilkanaście miesięcy potrafią trwać różnego rodzaju uzgodnienia o charakterze formalnym. Kolejne kilkanaście powinno się wykorzystywać na intensywny proces badawczy na różnych etapach zaawansowania prac. Jest to trend światowy najlepszych producentów i najnowocześniejszych armii. Deklaracje szybkiego wdrożenia sugerują, że mamy do czynienia z integracją zespołów głównie zewnętrznego źródła. Sam fakt wykorzystania zespołów pochodzących od renomowanych producentów światowych nie gwarantuje dobrej jakości pojazdu wojskowego. Dlatego właściwym podejściem do rozwoju pojazdów wojskowych jest budowanie nowoczesnych i kompatybilnych zespołów i podzespołów. Prowadzenie rozwoju na etapie „składowych” pojazdu gwarantuje jego wysoką jakość oraz funkcjonalność po integracji. W kwestii prowadzenia dialogów i uzgodnień branżowych niezwykle ważne staje się używanie tożsamych pojęć. Różne pojmowanie tego samego określenia prowadzi do nieporozumień, a nawet niepowodzenia projektu. Dlatego część książki (rozdział 1. Wstęp 16 drugi) poświęcono pojęciom podstawowym, klasyfikacjom i wymaganiom. Również kwestia bezpieczeństwa pojazdu wojskowego powinna być widziana odmiennie i znacznie szerzej niż w przypadku pojazdów komercyjnych. Ta problematyka została przybliżona w rozdziale trzecim. Odpowiednią realizację swojej funkcji przez pojazd wojskowy zapewnia spełnienie wymagań stawianych przez użytkownika. Koniecznym do tego jest precyzyjne ich określenie i sparametryzowanie. Przydatne w tym celu mogą być treści dotyczące charakterystyki taktyczno-technicznej zawarte w rozdziale czwartym oraz omówienie głównych układów i systemów zaprezentowane w rozdziale piątym. Wykonanie kluczowych zespołów może się bardzo często wiązać z zupełnie innym wykonaniem lub rozwiązaniem technicznym niż ma to miejsce w pojazdach cywilnych. Współcześnie pojazdy wojskowe muszą być przystosowane do transportu różnorodnymi jego środkami. W ten sposób zostaje zwiększona ich mobilność operacyjna i strategiczna. Wiąże się to jednak z kolejnymi wymaganiami do spełnienia. Tę szeroką problematykę przedstawiono w szóstym rozdziale. Wdrażanie pojazdów jako SpW ma swoje określone procedury. Procedury te nie pozostają bez wpływu na bezpieczeństwo pojazdu (rozdział siódmy). W procesie wdrażania pojazdu wojskowego, szczególnie po niezbędnym okresie, kiedy definiowane są potrzeby oraz wymagania, większego znaczenia nabiera faza koncepcyjna. Kluczowym staje się przyjęcie ogólnej koncepcji realizacji i dalszego prowadzenia projektu. W ciągu szeregu lat ciągle aktualne jest ścieranie się pewnych koncepcji ogólnych. Te dylematy zostały, łącznie z adekwatnymi przykładami, zaprezentowane w rozdziale ósmym. Specyficzna konstrukcja pojazdów wojskowych, stawiane im wymagania oraz tryb wdrażania powodują, że cały cykl życia pojazdu wojskowego nabiera specjalnego kształtu (rozdział dziewiąty). W książce uwzględniono także aktualne trendy w dziedzinie diagnostyki oraz eksploatacji pojazdów wojskowych (rozdziały dziesiąty, jedenasty oraz dwunasty). Możliwość wykonywania zadań z odpowiednim stopniem efektywności wiąże się z warunkami pracy załogi. Ergonomia wojskowych pojazdów kołowych ma przed sobą aktualnie duże wyzwania związane z: potrzebą zwiększenia poziomu ochrony, większa ilością systemów specjalnych, większą ilością wyposażenia indywidualnego, zwiększeniem parametrów antropomorficznych, długim czasem przebywanie we wnętrzu (rozdział trzynasty). Na potrzeby Sił Zbrojnych funkcjonują systemy normalizacji i certyfikacji, które mają duży wpływ na ostateczne projekty pojazdów (rozdziały piętnasty i szesnasty). Udział Polski w operacji na terenie Afganistanu był bardzo silnym bodźcem dla rozwoju wojskowych technologii w dziedzinie pojazdów. Pojawiły się nowe 1. Wstęp 17 rozwiązania koncertujące się na poprawie efektywności pojazdów, zwłaszcza w zakresie bezpieczeństwa. Analizę tych tendencji przedstawiono w rozdziale siedemnastym. Znaczną część książki, obejmującą rozdziały od osiemnastego do dwudziestego trzeciego, zajmują przykłady rozwiązań różnych typów pojazdów. Starano się, by opisy były możliwie szczegółowe, gdyż pozwala to na właściwe wyodrębnienie różnic i specyfiki wojskowych pojazdów kołowych na tle innych rozwiązań komercyjnych pojazdów specjalnych. W kończącym książkę rozdziale dwudziestym czwartym przenalizowano obszary ryzyka występujące w procesie wdrażania pojazdów do SZ RP.
A Short History Of Tractors In Ukrainian
DOWNLOAD
Author : Marina Lewycka
language : en
Publisher: Penguin UK
Release Date : 2006-03-02
A Short History Of Tractors In Ukrainian written by Marina Lewycka and has been published by Penguin UK this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2006-03-02 with Fiction categories.
WINNER OF THE BOLLINGER EVERYMAN PRIZE FOR COMIC FICTION WINNER OF THE SAGA AWARD FOR WIT 2005 SHORTLISTED FOR THE ORANGE PRIZE FOR FICTION LONGLISTED FOR THE BOOKER PRIZE 2005 'Two years after my mother died, my father fell in love with a glamorous blonde Ukrainian divorcée. He was eighty-four and she was thirty-six. She exploded into our lives like a fluffy pink grenade, churning up the murky water, bringing to the surface a sludge of sloughed-off memories, giving the family ghosts a kick up the backside.' Sisters Vera and Nadezhda must aside a lifetime of feuding to save their émigré engineer father from voluptuous gold-digger Valentina. With her proclivity for green satin underwear and boil-in-the-bag cuisine, she will stop at nothing in her pursuit of Western wealth. But the sisters' campaign to oust Valentina unearths family secrets, uncovers fifty years of Europe's darkest history and sends them back to roots they'd much rather forget . . . A Short History of Tractors in Ukrainian is bestselling author Marina Lewycka's hilarious and award winning debut novel. 'It's rare to find a first novel that gets so much right . . . Lewycka is a seriously talented comic writer' Time Out 'Hugely enjoyable...yields a golden harvest of family truths' Daily Telegraph 'Delightful, funny, touching' Spectator Bestselling author Marina Lewkyca has received great critical acclaim since the publication of her hilarious first novel A Short History of Tractors in Ukrainian in 2005, which was the winner of the Bollinger Everyman Prize for Comic Fiction 2005, winner of the Saga Award for Wit 2005, shortlisted for the Orange Prize for Fiction 2005 and longlisted for the Booker prize 2005. Her other humorous novels Two Caravans (published as Strawberry Fields in the USA and Canada), We Are All Made of Glue and Various Pets Alive and Dead are also available from Penguin.
Ewangelicka S U Ba Duszpasterska W Wojsku Polskim 1919 1950
DOWNLOAD
Author : Krzysztof Jan Rej
language : pl
Publisher: Ewangelickie Duszpasterstwo Wojskowe
Release Date : 2000-12-01
Ewangelicka S U Ba Duszpasterska W Wojsku Polskim 1919 1950 written by Krzysztof Jan Rej and has been published by Ewangelickie Duszpasterstwo Wojskowe this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2000-12-01 with Biography & Autobiography categories.
Organa Informacji Wojska Polskiego W Latach 1943 1956 Kontrwywiad Wojskowy
DOWNLOAD
Author :
language : pl
Publisher: Bellona
Release Date :
Organa Informacji Wojska Polskiego W Latach 1943 1956 Kontrwywiad Wojskowy written by and has been published by Bellona this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on with categories.
Wojsko Polskie
DOWNLOAD
Author : Stanisław Komornicki
language : pl
Publisher:
Release Date : 1965
Wojsko Polskie written by Stanisław Komornicki and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1965 with Poland categories.
Symbole Wojskowe Polskich Si Zbrojnych Na Zachodzie 1939 1946
DOWNLOAD
Author : Jerzy Murgrabia
language : pl
Publisher:
Release Date : 1990
Symbole Wojskowe Polskich Si Zbrojnych Na Zachodzie 1939 1946 written by Jerzy Murgrabia and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1990 with Decorations of honor categories.
Wybrane Zagadnienia Ochrony Ycia I Zdrowia Za G Przed Wybuchem
DOWNLOAD
Author : Wiesław Barnat
language : pl
Publisher: Przemysław Simiński
Release Date :
Wybrane Zagadnienia Ochrony Ycia I Zdrowia Za G Przed Wybuchem written by Wiesław Barnat and has been published by Przemysław Simiński this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on with Technology & Engineering categories.
Spis treści Wstęp 5 1. Źródła zagrożeń dla życia i zdrowia załóg pojazdów 7 2. Czynniki i skutki oddziaływania IED na pojazd 14 3. Ogólny opis modelu numerycznego pojazdu z gruntem 24 4. Wyniki analizy numerycznej modelu pojazdu z gruntem 26 5. Skutki oddziaływania IED na pojazdy 31 6. Oddziaływanie wybuchu na załogę pojazdu 33 7. Ochrona załóg pojazdów przed IED 41 8. Ochrona bezpośrednia załóg pojazdów 46 9.1. Ochrona pośrednia załogi – poprzez kadłub pojazdu gąsienicowego z płaskim dnem 47 9.2. Ochrona pośrednia załogi – poprzez kadłub pojazdu kołowego z deflektorem 54 10. Zakończenie