Wolfsburg Stadt Am Wendepunkt
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Wolfsburg Stadt Am Wendepunkt
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Author : Annette Harth
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-09-03
Wolfsburg Stadt Am Wendepunkt written by Annette Harth and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-09-03 with Social Science categories.
Das Buch liefert eine Analyse gesellschaftlicher Prozesse in der Stadt Wolfsburg, insbesondere von Formen der sozialen Integration.
Harth Wolfsburg
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Author : Ulfert Herlyn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2009-10-27
Harth Wolfsburg written by Ulfert Herlyn and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2009-10-27 with Social Science categories.
Die vierte stadtsoziologische Untersuchung der 1938 gegründeten Stadt Wolfsburg führt eine in Deutschland einmalige Langzeituntersuchung fort. Im Mittelpunkt der neuen Studie steht die Stadtentwicklungsphase, in der in Wolfsburg versucht wurde, über den Bau erlebnisorientierter Großprojekte den Charakter und das Image der Stadt neu zu bestimmen. In keiner anderen Stadt ist dieser ‚Festivalisierungsansatz‘ einerseits so konsequent und insofern auch paradigmatisch, andererseits aber auch so ortsspezifisch verfolgt worden. Die Untersuchung beschäftigt sich mit den stadtkulturellen Auswirkungen dieser ‚erlebnisorientierten‘ Stadtentwicklungspolitik für die Integration der Bewohnerschaft, die Urbanität der Stadt und die lokale Demokratie.
Konzept Zur Innenstadtentwicklung Wolfsburg
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Author : Mandy Smrcek
language : de
Publisher: Diplomica Verlag
Release Date : 2009-05
Konzept Zur Innenstadtentwicklung Wolfsburg written by Mandy Smrcek and has been published by Diplomica Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2009-05 with Architecture categories.
Durch den voranschreitenden Bev lkerungsr ckgang und das lterwerden der Bev lkerung in Deutschland schrumpfen die St dte in Zukunft zunehmend. In der Stadtplanung liegt das Hauptaugenmerk jedoch auf Gro wohnsiedlungen. Dass die Innenst dte diesem Wandel ebenso unterzogen sind und sein werden, ist Anlass zur weiteren Auseinandersetzung mit der Innenstadtentwicklung in Wolfsburg. Wolfsburg, in Niedersachsen, ist eine relativ junge Stadt, die erst 1938 entstanden ist. Ein Bev lkerungsr ckgang und eine beralterung der Bev lkerung sind prognostiziert. Der Imagewandel Wolfsburgs von der industriellen Wohnstadt zum Innovations- und Erlebniszentrum zeigt sich nur in Gro projekten mit weitem Ruf nach au en in Bezug auf Wirtschaft und Tourismus. Die neuen Wohnanspr che eines Innovations- und Erlebniszentrums werden dabei nicht betrachtet. Die kleinen Wohnungen der Innenstadt aus den 40er-60er Jahren entsprechen nicht mehr den heutigen Standards und Anspr chen und k nnen die Nachfrage nach familiengerechtem Wohnraum in der Innenstadt nicht erf llen. Au erdem stehen die meisten Geb ude als Gruppendenkmal unter Denkmalschutz. Ziel war es, durch ein Umbaukonzept, die Wohnsituation zentraler Wohnbereiche in der Innenstadt f r die Wolfsburger Bev lkerung aufzuwerten. Dies ist durch Umbauma nahmen und Verbesserung des Wohnumfeldes gelungen, was die Attraktivit t steigert und ein breiteres Angebot von Wohnraum f r Familien mit Kindern und junge Singles schafft. Der Kontext wurde durch Erg nzungen der vorhandenen Bebauung gepr gt. Die neuen Quartiere wurden durch den neu gestalteten Gr nraum miteinander und mit den nahe liegenden Erholungsgebieten verbunden. Jedes aufgewertete Quartier erhielt einen zentralen Gr nbereich, der durch unterschiedliche Bepflanzung und Farbgebung einen eigenen Charakter und Wiedererkennungswert gibt. Ruhiges Wohnen in der Blockmitte: Eine Nachverdichtung festigt die vorhandene Struktur und schafft abgeschirmte Wohnbereiche im Blockinneren. Hier entst
Aufwertung Zentraler Wohnbereiche In Wolfsburg
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Author : Mandy Smrcek
language : de
Publisher: diplom.de
Release Date : 2008-10-15
Aufwertung Zentraler Wohnbereiche In Wolfsburg written by Mandy Smrcek and has been published by diplom.de this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2008-10-15 with Architecture categories.
Inhaltsangabe:Einleitung: Durch den voranschreitenden Bevölkerungsrückgang und das Älterwerden der Bevölkerung in Deutschland schrumpfen die Städte in Zukunft zunehmend. Dieser Transformationsprozess zeigt sich derzeit in Ostdeutschland schon großräumig und in Westdeutschland noch punktuell. Dabei liegt das Hauptaugenmerk jedoch auf Großwohnsiedlungen. Dass die Innenstädte diesem Wandel ebenso unterzogen sind und sein werden, ist Anlass zur weiteren Auseinandersetzung mit der Innenstadtentwicklung in Wolfsburg. Wolfsburg, in Niedersachsen, ist eine relativ junge Stadt, die erst 1938 entstanden ist. Ein Bevölkerungsrückgang und eine Überalterung der Bevölkerung sind prognostiziert. ‚Stadt im Grünen’ ist ihr Slogan. Das Wohnen im Grünen ist in Wolfsburg fast überall möglich und wird nach Umfragen von den Bewohnern als positiv bewertet. Das Potential der Wolfsburger Innenstadt liegt darin, dass zentral und gleichzeitig im Grünen gewohnt werden kann. Dagegen entsprechen die kleinen Wohnungen der Innenstadt aus den 40er – 60er Jahren nicht mehr den heutigen Standards und Ansprüchen. Darüber hinaus kann die Nachfrage nach familiengerechtem Wohnraum in der Innenstadt, aufgrund der Wohnungsgrößen, nicht erfüllt werden. Außerdem wird der Vorteil der Nähe zur Einkaufs- und Kulturachse ‚Porschestraße’ wird nicht ausreichend genutzt. Der Anteil der Alleinstehenden über 60-jährigen Personen beträgt in der Innenstadt bis zu 33%. Auchdie Zahl der Alleinstehenden ohne Kinder ist mit bis zu 88% sehr hoch. Es besteht die Gefahr der zukünftigen Leere durch Überalterung. Der Imagewandel Wolfsburgs von der industriellen Wohnstadt zum Innovations- und Erlebniszentrum, sowie der Wandel der Wirtschaftsstruktur zur Dienstleistungsgesellschaft, zeigen sich nur punktuell. So ist die Stadtentwicklung auf Großprojekte mit weitem Ruf nach außen in Bezug auf Wirtschaft und Tourismus fokussiert. Die neuen Wohnansprüche eines Innovations- und Erlebniszentrums werden dabei nicht betrachtet. Ziel ist es, durch ein Umbaukonzept, die Wohnsituation zentraler Wohnbereiche in der Innenstadt für die Wolfsburger Bevölkerung aufzuwerten. Dabei soll der Überalterung der Innenstadt und der damit zusammenhängenden Gefahr der zukünftigen Leere, durch eine Mischung der Bevölkerungsstruktur entgegengewirkt werden. Dies soll durch Umbaumaßnahmen und Verbesserung des Wohnumfeldes gelingen und somit die Attraktivität gesteigert werden und ein breiteres Angebot von Wohnraum für Familien mit [...]
Industrial Cities
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Author : Clemens Zimmermann
language : en
Publisher: Campus Verlag
Release Date : 2013-09
Industrial Cities written by Clemens Zimmermann and has been published by Campus Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-09 with History categories.
Bringing together essays from leading experts who analyze how the landscapes, images, social dynamics, and economies of the industrial city have changed through boom and bust, this volume covers a wide range of subjects, from car cities to steel towns, from visualization of industrial cities in avant-garde art to the role of industrial heritage in urban regeneration. In total, Industrial Cities makes a significant contribution to our understanding of how the past shapes the future; it will be of interest not only to urban and economic historians, but also to social geographers and policy makers.
Thinking Small
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Author : Andrea Hiott
language : en
Publisher: Ballantine Books
Release Date : 2012-01-17
Thinking Small written by Andrea Hiott and has been published by Ballantine Books this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-01-17 with History categories.
Sometimes achieving big things requires the ability to think small. This simple concept was the driving force that propelled the Volkswagen Beetle to become an avatar of American-style freedom, a household brand, and a global icon. The VW Bug inspired the ad men of Madison Avenue, beguiled Woodstock Nation, and has recently been re-imagined for the hipster generation. And while today it is surely one of the most recognizable cars in the world, few of us know the compelling details of this car’s story. In Thinking Small, journalist and cultural historian Andrea Hiott retraces the improbable journey of this little car that changed the world. Andrea Hiott’s wide-ranging narrative stretches from the factory floors of Weimar Germany to the executive suites of today’s automotive innovators, showing how a succession of artists and engineers shepherded the Beetle to market through periods of privation and war, reconstruction and recovery. Henry Ford’s Model T may have revolutionized the American auto industry, but for years Europe remained a place where only the elite drove cars. That all changed with the advent of the Volkswagen, the product of a Nazi initiative to bring driving to the masses. But Hitler’s concept of “the people’s car” would soon take on new meaning. As Germany rebuilt from the rubble of World War II, a whole generation succumbed to the charms of the world’s most huggable automobile. Indeed, the story of the Volkswagen is a story about people, and Hiott introduces us to the men who believed in it, built it, and sold it: Ferdinand Porsche, the visionary Austrian automobile designer whose futuristic dream of an affordable family vehicle was fatally compromised by his patron Adolf Hitler’s monomaniacal drive toward war; Heinrich Nordhoff, the forward-thinking German industrialist whose management innovations made mass production of the Beetle a reality; and Bill Bernbach, the Jewish American advertising executive whose team of Madison Avenue mavericks dreamed up the legendary ad campaign that transformed the quintessential German compact into an outsize worldwide phenomenon. Thinking Small is the remarkable story of an automobile and an idea. Hatched in an age of darkness, the Beetle emerged into the light of a new era as a symbol of individuality and personal mobility—a triumph not of the will but of the imagination.
Faszination Wolfsburg 1938 2012
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Author : Ulfert Herlyn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2012-09-03
Faszination Wolfsburg 1938 2012 written by Ulfert Herlyn and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-09-03 with Social Science categories.
Anhand von vier Studien, die einen Zeitraum von nahezu 50 Jahren umfassen, werden Geschichte und Probleme der Volkswagenstadt Wolfsburg anschaulich dargestellt. Auf der Basis einmaligen empirischen Materials wird ein Überblick über die städtebaulichen und sozialen Probleme einer Stadtneugründung gegeben. Von besonderem Interesse ist hierbei die monostrukturelle Prägung der Lebensbedingungen und der stadtentwicklungspolitischen Perspektiven durch das VW-Werk.
Faszination Wolfsburg 1938 2000
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Author : Ulfert Herlyn
language : de
Publisher: Springer-Verlag
Release Date : 2013-03-09
Faszination Wolfsburg 1938 2000 written by Ulfert Herlyn and has been published by Springer-Verlag this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-03-09 with Social Science categories.
Anhand von drei Studien - in den 60er und 80er Jahren und Ende der 90er Jahre - werden die Geschichte und Probleme der "VW-Stadt" Wolfsburg erzählt. Auf der Basis einmaligen empirischen Materials geben die Autoren einen Überblick über die städtebaulichen und sozialen Probleme einer Stadtneugründung. Von besonderem Interesse ist hierbei die mono-industrielle Struktur der Stadt insofern, als das VW-Werk die Lebensbedingungen und die stadtentwicklungspolitischen Perspektiven maßgeblich bestimmt.
Automobility And The City In Twentieth Century Britain And Japan
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Author : Simon Gunn
language : en
Publisher: Bloomsbury Publishing
Release Date : 2019-08-22
Automobility And The City In Twentieth Century Britain And Japan written by Simon Gunn and has been published by Bloomsbury Publishing this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2019-08-22 with Architecture categories.
Automobility and the City in Twentieth-Century Britain and Japan is the first book to consider how mass motorization reshaped cities in Japan and Britain during the 20th century. Taking two leading 'motor cities', Nagoya and Birmingham, as their principal subjects, Simon Gunn and Susan C. Townsend show how cars changed the spatial form and individual experience of the modern city and reveal the similarities and differences between Japan and Britain in adapting to the 'motor age'. The book has three main themes: the place of automobility in post-war urban reconstruction; the emerging conflict between the promise of mobility and personal freedom offered by the car and its consequences for the urban environment (the M/E dilemma); and the extent to which the Anglo-Japanese comparison can throw light on fundamental differences in cultural understanding of the environment, urbanism and the self. The result is the first comparative history of mass automobility and its environmental consequences between East and West.
Einf Hrung In Die Stadt Und Raumsoziologie
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Author : Martina Löw
language : de
Publisher: UTB
Release Date : 2008-03-19
Einf Hrung In Die Stadt Und Raumsoziologie written by Martina Löw and has been published by UTB this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2008-03-19 with Social Science categories.
Das Buch untersucht Stadt und Raum aus soziologischer Perspektive. Es bietet einen Überblick über den derzeitigen Stand der Forschung zu beiden Themenfeldern. Die gängigen Konzepte der Stadtsoziologie werden durch die aktuelle Raumsoziologie ergänzt und mit den wichtigsten VertreterInnen, Konzepten und Anwendungsbereichen vorgestellt. Ein Empirie-Teil sowie Tipps für Studierende runden das Ganze ab. Eine dringend notwendige zeitgemäße und zugleich "klassische" Stadt-Einführung.