Utilisation Des Techniques Des R Seaux Ad Hoc Pour L Optimisation De La Mobilit Dans Les R Seaux Ip
DOWNLOAD
Download Utilisation Des Techniques Des R Seaux Ad Hoc Pour L Optimisation De La Mobilit Dans Les R Seaux Ip PDF/ePub or read online books in Mobi eBooks. Click Download or Read Online button to get Utilisation Des Techniques Des R Seaux Ad Hoc Pour L Optimisation De La Mobilit Dans Les R Seaux Ip book now. This website allows unlimited access to, at the time of writing, more than 1.5 million titles, including hundreds of thousands of titles in various foreign languages. If the content not found or just blank you must refresh this page
Utilisation Des Techniques Des R Seaux Ad Hoc Pour L Optimisation De La Mobilit Dans Les R Seaux Ip
DOWNLOAD
Author : Mounir Benzaid
language : fr
Publisher:
Release Date : 2004
Utilisation Des Techniques Des R Seaux Ad Hoc Pour L Optimisation De La Mobilit Dans Les R Seaux Ip written by Mounir Benzaid and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2004 with categories.
Cette thèse s'inscrit dans le cadre des réseaux de communication mobile de 4e génération et se donne comme objectif d'étudier les opportunités d'une mobilité universelle IP. Elle contribue à offrir une solution alternative à l'UMTS. Cette solution, basée totalement sur IP, utilise des réseaux d'accès sans-fil ad-hoc. La thèse aborde trois thèmes majeurs :- La gestion de la macro-mobilité et de la micro-mobilité. Nous avons conçu et implémenté une architecture hiérarchique combinant d'une part IP Mobile pour la gestion de la macro-mobilité et d'autre part le routage ad-hoc pour la gestion de la micro-mobilité. L'idée de base est d'offrir l'équivalent du roaming et du handoff des réseaux cellulaires. Une localisation globale est assurée par IP Mobile et une localisation locale est donnée par OLSR. OLSR, protocole de routage par état des liens pour les réseaux ad-hoc, est basé sur les relais multipoint qui permettent une diffusion optimisée des messages de contrôle. Nous avons montré comment intégrer IP Mobile et OLSR. Notons que cette architecture permet également l'interconnexion des réseaux ad-hoc à Internet.- La faisabilité de l'architecture, ainsi que la coopération entre les protocoles IP Mobile et OLSR ont été démontrées par des tests et des mesures de performances réalisés sur une plate-forme interconnectant plusieurs réseaux ad-hoc.- La gestion de la mobilité rapide. Afin de permettre aux mobiles d'un réseau d'accès OLSR de se déplacer à grande vitesse, avec un surcoût de contrôle raisonnable, nous avons proposé le protocole Fast-OLSR. Les performances de ce protocole ont été évaluées par simulation dans des réseaux de taille moyenne, ainsi qu'à grande échelle.
Observation De La Mobilit Et Des Dynamiques Urbaines
DOWNLOAD
Author : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France)
language : fr
Publisher:
Release Date : 2007
Observation De La Mobilit Et Des Dynamiques Urbaines written by Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2007 with categories.
Optimisation Et Int Gration De La Mobilit Partag E Dans Les Syst Mes De Transport Multimodaux
DOWNLOAD
Author : Kamel Aissat
language : fr
Publisher:
Release Date : 2016
Optimisation Et Int Gration De La Mobilit Partag E Dans Les Syst Mes De Transport Multimodaux written by Kamel Aissat and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016 with categories.
Le besoin de se déplacer est un besoin fondamental dans la vie de tous les jours. Avec l'extension continue des zones urbaines, l'augmentation de la population et l'amélioration du niveau de vie des citoyens, le nombre de voitures ne cesse d'augmenter. Ceci étant, la plupart des transports publics proposés aujourd'hui obéissent à des règles qui manquent de souplesse et qui incluent rarement le caractère dynamique, en temps et en espace, de la demande. Cela réduit ainsi l'attractivité de ces services et les rendant même parfois difficilement supportables. De ce fait, la majorité des usagers utilisent encore leur propre véhicule. Ce grand nombre de véhicules, qui est en augmentation continue sur les réseaux routiers, provoque de nombreux phénomènes de congestion induisant une surconsommation de carburant, des émissions inutiles de gaz à effet de serre et une perte de temps importante. Pour y remédier, nous proposons dans cette thèse de nouveaux systèmes de déplacement des usagers avec différents modèles d'optimisation pour la mobilité partagée (covoiturage et taxis-partagés) ainsi que la combinaison de la mobilité partagée avec les transports publics. Les expérimentations sont réalisées sur de vrais réseaux routiers ainsi que sur des données réelles. Ces nouveaux systèmes améliorent considérablement la qualité de service des systèmes classiques existants en termes de coût et de flexibilité tout en ayant un temps de calcul raisonnable.
Liens Entre Forme Urbaine Et Pratiques De Mobilit Les R Sultats Du Projet S Same
DOWNLOAD
Author : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France)
language : fr
Publisher:
Release Date : 1999
Liens Entre Forme Urbaine Et Pratiques De Mobilit Les R Sultats Du Projet S Same written by Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1999 with categories.
Le Routage De L Information Dans Les R Seaux V Hiculaires Mobiles
DOWNLOAD
Author : Olivier Rivaton
language : fr
Publisher:
Release Date : 2016
Le Routage De L Information Dans Les R Seaux V Hiculaires Mobiles written by Olivier Rivaton and has been published by this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016 with categories.
Les réseaux véhiculaires mobiles, ou Vehicular Ad-hoc NETworks (VANETs), existent depuis les années 80, mais sont de plus en plus développés depuis quelques années dans différentes villes à travers le monde. Ils constituent un apport d'informations aux réseaux routiers grâce à la mise en place de communications entre ses constituants : principalement les véhicules, mais aussi certaines infrastructures de bords de routes liées directement aux automobilistes (feux de circulation, parcomètres, infrastructures spécialisées pour les VANETs et bien d'autres). L'ajout des infrastructures apporte un support fixe à la dissémination des informations dans le réseau. Le principal objectif de ce type de réseau est d'améliorer la sécurité routière, les conditions de circulations, et d'apporter aux conducteurs et aux passagers quelques applications publicitaires ou de divertissement. Pour cela, il est important de faire circuler l'information de la manière la plus efficace possible entre les différents véhicules. L'utilisation des infrastructures pour la simulation de ces réseaux est bien souvent négligée. En effet, une grande partie des protocoles présentés dans la littérature simulent un réseau ad-hoc avec des noeuds se déplaçant plus rapidement et selon une carte définie. Cependant, ils ne prennent pas en compte les spécificités même d'un réseau véhiculaire mobile. Le routage de l'information dans les réseaux véhiculaires mobiles utilise les infrastructures de façon certes opportuniste, mais à terme, les infrastructures seront très présentes dans les villes et sur les autoroutes. C'est pourquoi nous nous sommes concentrés dans ce mémoire à l'étude des variations des différentes métriques du routage de l'information lors de l'ajout d'infrastructures sur une autoroute avec l'utilisation du protocole de routage AODV. De plus, nous avons modifié le protocole AODV afin d'obliger les messages à emprunter le chemin passant par les infrastructures si celles-ci sont disponibles. Les résultats présentés sont encourageants, et nous montrent qu'il est important de simuler les réseaux VANETs de manière complète, en considérant les infrastructures.
Vehicular Networks
DOWNLOAD
Author : André-Luc Beylot
language : en
Publisher: John Wiley & Sons
Release Date : 2013-06-12
Vehicular Networks written by André-Luc Beylot and has been published by John Wiley & Sons this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2013-06-12 with Technology & Engineering categories.
Over the last few years vehicular networks have been receiving a lot of attention from academia, industry, standardization bodies, and the various transportation agencies and departments of many governments around the world. It is envisaged in the next decade that the Intelligent Transportation System (ITS) will become an essential part of our daily life. This book describes models and/or algorithms designed to investigate evolutionary solutions to overcome important issues such as congestion control, routing, clustering, interconnection with long-term evolution (LTE) and LTE advanced cellular networks, traffic signal control and analysis of performances through simulation tools and the generation of vehicular mobility traces for network simulations. It provides an up-to-date progress report on the most significant contributions carried out by the specialized research community in the various fields concerned, in terms of models and algorithms. The proposals and new directions explored by the authors are highly original, and a rather descriptive method has been chosen, which aims at drawing up complete states of the art as well as providing an overall presentation of the personal contributions brought by the authors and clearly illustrating the advantages and limitations as well as issues for future work. Contents 1. Introduction 2. Congestion Control for Safety Vehicular Ad-Hoc Networks 3. Inter-Vehicle Communication for the Next Generation of Intelligent Transport System: Trends in Geographic Ad Hoc Routing Techniques 4. CONVOY: A New Cluster-Based Routing Protocol for Vehicular Networks 5. Complementarity between Vehicular Networks and LTE Networks 6. Gateway Selection Algorithms in a Hybrid VANET-LTE Advanced Network 7. Synthetic Mobility Traces for Vehicular Networking 8. Traffic Signal Control Systems and Car-to-Car Communications About the Authors André-Luc Beylot is Professor in the Telecommunication and Network Department of the ENSEEIHT of IRIT-T, University of Toulouse in France. Houda Labiod is Associate Professor at Telecom ParisTech in the INFRES (Computer Science and Network) Department, France.
Mobile And Wireless Networks
DOWNLOAD
Author : Khaldoun Al Agha
language : en
Publisher: John Wiley & Sons
Release Date : 2016-08-29
Mobile And Wireless Networks written by Khaldoun Al Agha and has been published by John Wiley & Sons this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2016-08-29 with Technology & Engineering categories.
This book presents the state of the art in the field of mobile and wireless networks, and anticipates the arrival of new standards and architectures. It focuses on wireless networks, starting with small personal area networks and progressing onto the very large cells of wireless regional area networks, via local area networks dominated by WiFi technology, and finally metropolitan networks. After a description of the existing 2G and 3G standards, with LTE being the latest release, LTE-A is addressed, which is the first 4G release, and a first indication of 5G is provided as seen through the standardizing bodies. 4G technology is described in detail along with the different LTE extensions related to the massive arrival of femtocells, the increase to a 1 Gbps capacity, and relay techniques. 5G is also discussed in order to show what can be expected in the near future. The Internet of Things is explained in a specific chapter due to its omnipresence in the literature, ad hoc and mesh networks form another important chapter as they have made a comeback after a long period of near hibernation, and the final chapter discusses a particularly recent topic: Mobile-Edge Computing (MEC) servers.
Agriculture Urbaine En Afrique De L Ouest
DOWNLOAD
Author : O. B. Smith
language : en
Publisher: IDRC
Release Date : 1999
Agriculture Urbaine En Afrique De L Ouest written by O. B. Smith and has been published by IDRC this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 1999 with Agriculture categories.
Urban Agriculture in West Africa: Contributing to Food Security and Ur
Transforming Education
DOWNLOAD
Author : Unesco
language : es
Publisher: UNESCO
Release Date : 2011
Transforming Education written by Unesco and has been published by UNESCO this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2011 with Education categories.
Este informe cita ejemplos de utilización de las TIC en diferentes regiones del mundo - África, la región árabe, Asia y América Latina - y proporciona un buen ejemplo de los cambios que las TIC aportan a los sistemas y políticas de educación. La gran diversidad que ofrecen los países seleccionados - Jordania, Namibia, Rwanda, Singapur y Uruguay - en términos de desarrollo económico y educativo, sugiere que lo que está en juego no se limitan a un determinado grupo de países privilegiados.
Syst Mes Sans Fil Probl Mes R Solus
DOWNLOAD
Author : TERRE Michel
language : fr
Publisher: Lavoisier
Release Date : 2012-09-05
Syst Mes Sans Fil Probl Mes R Solus written by TERRE Michel and has been published by Lavoisier this book supported file pdf, txt, epub, kindle and other format this book has been release on 2012-09-05 with categories.
Universellement accessibles et permettant la mobilité, les systèmes sans fil connaissent un usage croissant. Cependant, le débit et la qualité de service ne sont pas encore au niveau des systèmes filaires. Par une approche macroscopique des systèmes sans fil, cet ouvrage répond aux questions de puissance, de débit, d'accès multiple, d'organisation cellulaire et d'organisation des réseaux d'accès. Ce livre met en application les principes fondamentaux des systèmes de télécommunications sans fil. Les grands concepts technologiques des systèmes radio (F/TDMA, GSM, CDMA, UMTS, OFDM, LTE, MIMO et UWB) et leurs principaux résultats théoriques sont présentés. Une série de problèmes résolus ayant pour objet d'établir des éléments du bilan de liaison global de différents systèmes de radiocommunications est proposée.